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Auto multispazio compatte a confronto

1 febbraio 2008
Auto multispazio compatte a confronto

Tra i punti forti delle auto multispazio compatte c'è sicuramente la capienza. I modelli più piccoli sono utilitarie che dispongono di una buona capacità di carico;
se passiamo alla categoria di dimensione superiore, ci troviamo di fronte a vetture che possono in pratica fungere da furgoncini, adatti sia per il trasporto di cose sia di persone. Queste quattroruote possono quindi rivelarsi un'ottima scelta per chi ha una famiglia numerosa o utilizza spesso l'auto per trasportare oggetti voluminosi.

Vetture che consumano carburante
Se la capacità di carico è il fiore all'occhiello delle vetture multispazio compatte, ci sono però altri aspetti che non convincono: i consumi di carburante, soprattutto per le versioni alimentate a benzina, solo in pochissimi casi sono accettabili. Su un tracciato misto (urbano, extraurbano, autostradale), quelle più piccole con un litro di carburante riescono a percorrere circa 20 chilometri per i modelli diesel, che si abbassano a circa 13 km per le versioni a benzina. Nei modelli di maggiore dimensione le differenze di consumo tra diesel e benzina si accentuano. Le vetture a benzina segnano prestazioni davvero mediocri: in media con un litro di carburante riescono a percorrere poco più di 10 km.

Nel complesso le multispazio compatte passano l'esame sugli scarichi nocivi. Sotto questo profilo cadono sul campo soprattutto le versioni diesel senza filtro antiparticolato, che vengono quasi tutte bocciate per le eccessive emissioni.

Prezzi differenti a seconda delle dimensioni
Sul fronte dei prezzi le multispazio compatte piccole, a parte poche eccezioni, hanno un costo tra i 15 e i 20 mila euro, mentre per i modelli di dimensioni maggiori la spesa sale intorno ai 25 mila euro. Il costo effettivo dell'auto va naturalmente rapportato al livello dei consumi di carburante, all'assicurazione, al bollo e alle spese di manutenzione.

Marche

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