Con Tom Tom tutti cartografi

TomTom, leader del mercato dei navigatori per auto, ha di recente presentato due interessanti innovazioni: una presente su tutta la nuova gamma, la seconda solo sui prodotti di punta. La prima è il sistema map share, che coinvolge l'utente nell'operazione di aggiornamento delle mappe: quando nota un errore (un senso unico cambiato, un benzinaio sparito, una via nuova) l'utente ha ora la possibilità di correggere la mappa del proprio navigatore. E non solo: collegandolo al computer, può scegliere di inviare a TomTom la segnalazione di queste correzioni, e ricevere le segnalazioni che arrivano dagli altri (per stare più sul sicuro si può scegliere di ricevere le correzioni segnalate da molte persone, o anche solo quelle verificate da TomTom). Un approccio interessante, peccato che l'acquisto del navigatore garantisca la ricezione gratuita di questi aggiornamenti per un solo anno e che non tutti i cambiamenti vengano condivisi.

Solo su Go720, 520 e 920 si trova invece il riconoscimento vocale: al posto di scrivere il nome della destinazione, è ora possibile dettarlo a voce (lasciando le mani sul volante). Il funzionamento è buono, ma non impeccabile, e comunque incompleto: non elimina la necessità di toccare lo schermo, ma si limita a ridurre il numero di tocchi. Se l'intento è quello di fornire più sicurezza, è fallito in partenza: l'unico modo per offrire vera sicurezza è quello di disabilitare qualunque tipo di uso del navigatore mentre l'auto è in movimento. La buona notizia è che l'innovazione più utile è disponibile anche sui modelli più economici, come il TomTom One, su cui dunque si può puntare senza rimpiangere le dotazioni aggiuntive presenti nei modelli più cari.