Aspirapolvere o scopa elettrica?

Le scope in realtà stanno lentamente scomparendo a favore degli aspirapolvere a traino: nonostante siano adatte a chi ha problemi di spazio, non sono particolarmente efficienti soprattutto per la pulizia di tappeti e moquette. Le loro prestazioni sono generalmente inferiori a quelle degli aspirapolvere. I modelli a traino sono inoltre più pratici, perché il corpo dell'apparecchio si muove su ruote, per cui non è necessario sostenerne per intero il peso durante la pulizia. Le scope restano una soluzione interessante sopratutto per chi è abituato a usare questo tipo di apparecchi per le pulizia di casa.

Peso e ampiezza del raggio d'azione sono due aspetti da tenere nel giusto conto quando si acquista uno di questi apparecchi. Se è troppo pesante o ha un cavo corto, che quindi rende necessario cambiare continuamente presa per spostarsi in giro per casa, l'uso risulta chiaramente meno agevole. Gli aspirapolvere del test vanno da un minimo di 5,6 kg a un massimo di 7,3 kg: nessuno pesa troppo. Il raggio d'azione va da 7,7 a 12,2 metri. Sono più leggere ma senza ruote e anche meno "autonome" le scope elettriche: da 3,3 a 4,6 kg il peso e da 5,9 a 8 metri il cavo. Quanto a funzioni e accessori, ecco quelli più interessanti. L'indicatore che il sacchetto è pieno è utile per cambiarlo al momento giusto ed evitare di utilizzare l'apparecchio a sacchetto pieno. Il blocco alla partenza se il sacchetto non è inserito è importante soprattutto dal punto di vista della sicurezza: se il sacchetto manca l'aspirapolvere non può partire. Infine la valvola di chiusura del sacchetto, che evita di rovesciare inavvertitamente la polvere quando si estrae quello pieno per sostituirlo con uno vuoto è sicuramente comodo.

L'aspirapolvere ha una serie di filtri che servono sia a mantenere in efficienza l'apparecchio, sia a evitare che la sporcizia raccolta si disperda di nuovo nell'ambiente. Il sacchetto può essere considerato come un primo filtro. Oltre a esso ne esistono altri due. Il filtro motore serve a proteggere il motore dalla polvere che viene aspirata, quindi agisce come un filtro di ingresso. Il filtro di uscita serve a evitare che la polvere aspirata torni nell'ambiente da cui è stata estratta. Pochi sono a conoscenza dell'esistenza di questi filtri, e ancora meno persone li cambiano regolarmente. Questa operazione è invece essenziale per garantire prestazioni costanti e limitare il rumore. Una buona manutenzione del filtro motore e la sostituzione tempestiva del sacchetto quando è pieno sono due accorgimenti da non dimenticare mai per garantire lunga vita a questi apparecchi.