Ventimila automobilisti europei votano le auto

Una classifica per marca e per modello
L'inchiesta, condotta durante il 2009, ha riguardato cinque paesi europei: Italia, Francia, Spagna, Portogallo e Belgio. Le auto oggetto dell'indagine hanno un'età compresa tra i sei mesi e gli otto anni. Abbiamo stilato così una classifica tanto per marche quanto per singoli modelli (nuovo e usato). Per valutare l'affidabilità, abbiamo assegnato un'importanza differente a ciascun guasto secondo la sua gravità: i problemi ai freni o al motore sono stati considerati più rilevanti ad esempio delle magagne al sistema di regolazione dei sedili o del malfunzionamento dell'impianto di riscaldamento.

Quanto costa la manutenzione?
Per ogni marca, abbiamo chiesto ai nostri intervistati quanto hanno speso in un anno per gli interventi di riparazione ordinaria per la propria auto, come ad esempio il cambio olio, il cambio delle pastiglie dei freni o la pulizia dei filtri, ovvero tutti gli interventi non causati da guasti o usura. Che si porti l'auto in una officina specializzata, in un centro di messa a punto mobile o in una carrozzeria a gestione familiare, però, in Italia più che altrove vige il malcostume di non farsi rilasciare la ricevuta; messi a confronto con Francesi, Belgi, Spagnoli e Portoghesi, gli italiani sono quelli che più spesso escono senza ricevuta da un'officina, ma così facendo perdono anche tutte le garanzie.

1. Alfa Romeo
2. Audi
3. BMW
4. Chevrolet (Daewoo)
5. Chrysler
6. Citroen
7. Dacia
8. Daihatsu
9. Fiat
10. Ford
11. Honda
12. Hyundai
13. Jaguar
14. Jeep
15. Kia
16. Lancia
17. Land Rover
18. Lexus
19. Mazda
20. Mercedes
21. Mitsubishi
22. Nissan
23. Opel
24. Peugeot
25. Renault
26. Saab
27. Seat
28. Skoda
29. Smart
30. Subaru
31. Suzuki
32. Toyota
33. Volskwagen
34. Volvo