Trenord: abbonamenti +4% da febbraio. Su i prezzi, giù la qualità

Trenord costa di più ma non migliora il servizio. Senza scampo i pendolari: dal 1 febbraio 2015 aumentano di +4% i prezzi degli abbonamenti settimanali, mensili e annuali, compresi quelli di Malpensa Express. La decisione presa dalla Regione Lombardia (delibera n.X/3007 del 9/1/2015), che dispone i rincari su una propria partecipata: un fulgido esempio di incastro di ruoli dove a rimetterci sono gli utenti. Certo, la scelta è indotta anche dal taglio dei trasferimenti dallo Stato alle Regioni per il trasporto pubblico, come deciso dalla legge di stabilità.

E qui subentra il ruolo istituzionale della Regione, a oggi disperso: parametrando il costo del servizio alla qualità oggi la Regione dovrebbe ridurre i prezzi, non aumentarli.

Annunciare un piano di miglioramento nel futuro applicando da subito aumenti è una mossa furba, ma non c’è più tempo per le parole vuote di sostanza: i 125 minuti di ritardo su un percorso di 22 minuti sulla tratta Como-Chiasso di qualche giorno fa è solo uno degli esempi di come gli utenti paghino in disservizi.

Conta la qualità del servizio che proponi, non le slide. 

Ora è ancora più urgente che il giudice del Tribunale di Milano dia seguito alla class action Altroconsumo contro Trenord, già ammessa e alla quale hanno aderito formalmente 6136 utenti con disagi e danni documentati per la gestione disastrosa e il tilt del servizio nel dicembre di due anni fa.

Si gioca a cerino acceso sulla pelle del trasporto pubblico: a rimetterci i pendolari, cioè chi sceglie il treno per necessità quotidiana e per lavoro.

Queste le tabelle sugli aumenti elaborate dall’ufficio studi inchieste di Altroconsumo:

(Altroconsumo, gennaio 2015)

(Altroconsumo, gennaio 2015)

(Altroconsumo, gennaio 2015)