Scegli tra diverse strategie che variano a seconda della durata dell'investimento, della propensione al rischio, dell'importo da investire... Puoi anche copiare uno dei nostri modelli nel simulatore virtuale.
Scegli tra diverse strategie che variano a seconda della durata dell'investimento, della propensione al rischio, dell'importo da investire... Puoi anche copiare uno dei nostri modelli nel simulatore virtuale.
Leonardo, Airbus e Thales uniscono le forze per creare una nuova società nel settore spaziale. L’intesa, formalizzata con un Memorandum of Understanding, mira a rafforzare la leadership europea nei sistemi satellitari e a generare nuove opportunità di investimento in un mercato in forte espansione.
Questo è un contenuto riservato agli abbonati. In via esclusiva puoi accedere anche tu e provare i nostri servizi.
Sblocca il contenuto di questo articolo. Mantieni il controllo dei tuoi investimenti con una fonte di informazione affidabile creata che ti permetta di prendere decisioni consapevoli. Aderendo avrai diritto a 5 crediti gratuiti per accedere a analisi indipendenti, suggerimenti su come affrontare la volatilità dei mercati, un portafoglio virtuale per monitorare i tuoi successi.
Come anticipato nel precedente articolo, l’obiettivo dell'intesa è rafforzare l’autonomia strategica dell’Europa nello spazio, renderla più competitiva rispetto ai grandi player internazionali e ampliare l’offerta di servizi integrati, dalla costruzione di satelliti alle applicazioni basate sui dati spaziali. La nuova società riunirà le competenze e gli asset spaziali dei tre gruppi: Airbus (207,25 euro, NL0000235190) conferirà le sue divisioni Space Systems e Space Digital, Leonardo (51,34 euro, IT0003856405) metterà a disposizione la propria Divisione Spazio (oltre alle partecipazioni in Telespazio e Thales Alenia Space) e Thales (260,7 euro, FR0000121329) porterà le proprie quote in Thales Alenia Space, Telespazio e Thales SESO. Insieme daranno vita a una realtà da circa 25.000 dipendenti in tutta Europa, con un fatturato annuo stimato in 6,5 miliardi di euro e un portafoglio ordini equivalente a oltre tre anni di ricavi. La governance sarà condivisa: Airbus deterrà il 35% del capitale, mentre Leonardo e Thales il 32,5% ciascuna. Il completamento dell’operazione è previsto dopo il via libera delle autorità regolamentari e con le rappresentanze sindacali locali. Se tutto procederà come pianificato, la nuova società sarà operativa nel 2027. Restiamo in attesa che siano resi noti, tra circa due settimane, il 5 novembre, i risultati trimestrali di Leonardo, relativi ai primi nove mesi del 2025. Per ora, confermiamo il nostro consiglio sia su Leonardo, sia su Thales solo a chi investe in ottica speculativa e è ben consapevole dell’elevato livello di rischio.
