Richieste alle istituzioni

Altroconsumo, in vista della votazione che si terrà all'inteno della Commissione Envi il prossimo 14 dicembre, chiede che l'accordo sulle misure di attuazione riguardanti le emissioni reali degli autoveicoli sia rigettato a favore di un approccio più ambizioso.

Alla luce dello scandalo dieselgate, è necessario ristabilire la fiducia dei consumatori e lavorare per la sicurezza della loro salure.

Altroconsumo critica il maxi emendamento che vorrebbe confermare il pagamento del canone Rai nella bolletta elettrica.

Azioni di questo tipo, qualora non armonizzate correttamente con il contesto esistente, sono dannose per la trasparenza e la semplificazione di tutto il mercato.

Altroconsumo ha analizzato il testo del disegno di legge e ritiene ci siano alcuni aspetti non del tutto condivisibili e da perfezionare: 

1) pagamento del canone Rai nella bolletta dell’energia elettrica: anche se potrebbe sembrare positivo ridurre l’importo del canone a 100 euro, così come l’intento di limitare l’evasione, si ritiene che la modalità scelta sia assolutamente inaccettabile. E' convinzione di Altroconsumo che il canone Rai debba essere eliminato; 

2) aumento dell’uso del contante da 1.000 a 3.000 €: si propone che i cambiamenti previsti dal testo di legge, che favoriscono unicamente il contante, siano controbilanciati con altrettante misure che possano incentivare i pagamenti elettronici. 

Altre osservazioni di interesse per i consumatori sono presenti nel documento inviato alle commissioni responsabili di Camera e Senato. 

L'associazione ha partecipato all'audizione alla Camera dei Deputati per discutere della filiera automotive a seguito dello scandalo Volkswagen. 

E' stata l'occasione per illustrare le class action che Altroconsumo sta portando avanti in questo settore e soprattutto per chiedere che la normativa sulle omologazioni, che risale ormai a più di 30 anni fa (ciclo Nedc) venga modificata e adeguata ai nuovi standard delle case automobilistiche.

Il testo sarà discusso in Senato nelle prossime settimane.

Avendo analizzato le modifiche apportate dalla Camera, e pur avendo accolto positivamente alcune delle novità introdotte, Altroconsumo ritiene che ci sia spazio per miglioramenti e favorire così una maggiore competitività del mercato e la tutela dei consumatori. 

Altroconsumo sollecita l'intervento del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti: dopo la vicenda Volkswagen sulle emissioni auto occorre verificare che non ci siano state anche in Europa manipolazioni dei dati in fase di omologazione analoghe a quelle rilevate negli Usa. Occorre adottare un nuovo ciclo di omologazione per misurare in modo più efficace emissioni e consumi a tutela dei diritti degli utenti rispetto ad inganni e distorsioni del mercato.

La nuova Direttiva UE sui mutui ipotecari che dovrà essere recepita dal Governo italiano entro marzo 2016, rischia di essere un arretramento legislativo peggiorativo rispetto alle liberalizzaizoni inserite nel Testo unico bancario e indebolire così i consumatori italiani.

Tre gli aspetti critici: vendite combinate, commissioni di estinzione anticipata e surroga.

L'organizzazione chiede che al momento del recepimento, l'Italia mantenga le disposizioni favorevoli per tutelare i consumatori, come previsto dal testo della direttiva.

L'Autorità francese responsabile per la sicurezza dei consumatori ha disposto il richiamo e il ritiro del casco GIVI X.08 per non conformità ed ha inserito il prodotto nel sistema di allerta Rapex. 

Il provvedimento di ritiro è valido solamente in Francia. Altroconsumo ha scritto al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per chiedere che il provvedimento venga esteso anche al territorio italiano, dove il prodotto è presente sul mercato, tutelando così la salute e la sicurezza dei consumatori italiani.  

Le osservazioni di Altroconsumo per l'audizione informale presso la IX Commissione Trasporti, poste e telecomunicazioni della Camera in merito alla proposta di legge C. 2520 Quintarelli ed altri recante disposizioni in materia di fornitura dei servizi della rete internet per la tutela della concorrenza e della libertà di accesso degli utenti.