Buongiorno,sono il primo nonché unico proprietario della vettura Citroen C3 Aircross 1.6 hdi, immatricolata il 05/2018, targa FR100NK. In data 03.09.2022 durante la regolare marcia il computer di bordo dell’autovettura summenzionata ( che attualmente ha percorso circa km 55000 totali) iniziava a segnalare i seguenti messaggi di errore: “Anomalia adblue” con accensione della relativa spia e della chiave inglese. Dopo poco tempo la spia si spegneva ma il giorno successivo si riaccendeva senza più spegnersi. Conoscendo il difetto già riscontrato in auto di miei colleghi ai quali è stato richiesto il pagamento della riparazione, peraltro molto onerosa, conoscendo anche la campagna di richiamo effettuata da Citroen per difettosita del serbatoio, pompa è centralina ad blue, conoscendo anche le peripezie necessarie per far passare l'intervento in garanzia, come richiamo oppure avere il rimborso di quanto pagato, conoscendo che trattasi di un problema di progettazione del serbatoio dell’urea, e che nel peggiore dei casi bisognerà sostituire il serbatoio dell’AdBlue, con un costo di circa €800-€900 per il solo serbatoio a cui va aggiunto il costo della manodopera, per un totale che supera tranquillamente i €1000 scrivo in anticipo questo reclamo in anticipo affinché Citroen si attivi ad effettuare il richiamo e la sostituzione dei pezzi difettosi senza oneri per lo scrivente, facendomi contattare dal servizio clienti per fissare appuntamento per controllo della vettura e riparazione prima possibile. Nelle varie ricerche da me condotte su forum online dedicati a vetture Citroen, nonché tramite il consulto con altre due officine indipendenti e con associazioni della tutela del consumatore, ho constatato come tale problema sia ampiamente diffuso sulle vetture del gruppo PSA e sia dovuto ad un difetto di progettazione del serbatoio (soggetto per altro a richiamo ufficiale solo per alcuni lotti di autovetture anche dello stesso modello di quella in mio possesso).Ora, premesso che la vettura ha solamente km 55000 circa, avendo effettuato i previsti tagliandi a 20.000 km e 40.000 km, non è mai stata incidentata, ed accertato che tale anomalia è dovuta ad una difettosità del serbatoio o comunque dell’impianto antiinquinamento AdBlue da Voi progettato, chiedo che l'intero costo della riparazione sia a carico Vostro.Sottolineo che alla data odierna mi risulta necessaria la sostituzione del serbatoio dell'urea e mi viene riferito che secondo Citroen Italia sono a mio carico il 50 % dei costi. Oggi provvederò a contattare officina Citroen e aprire ticket di reclamo tramite assistenza clienti Citroen Italia Sono sicuro che siate ben consci di come lo stesso problema da me riscontrato sia ricorrente in svariati modelli di vetture prodotte dalla Casa Madre che Voi rappresentate in Italia , basta fare una rapida ricerca sui forum dedicati o sul sito dell'associazione di tutela dei consumatori Altroconsumo.it vi sono molteplici casi come il mio, dai quali si evince che vi sia un chiaro vizio di progettazione del sistema antinquinamento Ad Blue montato sulle vetture Citroen, altrimenti non si spiegherebbe la necessità così ricorrente di dover sostituire il serbatoio dell'urea su diversi modelli di vetture prodotte da Citroen. Ad ogni modo, essendo sprovvisto del mio veicolo, mezzo indispensabile per recarmi al lavoro, nonchè per la maggior parte degli spostamenti necessari alle normali incombenze di vita quotidiana, per un problema di fabbricazione-progettazione del sistema antinquinamento non certo imputabile a me, Non vorrei essere costretto a pagare la riparazione per potere riavere la mia autovettura funzionante il più presto possibile, senza aggravio di spese a mio carico. Resto in attesa di riscontro da parte di Citroen altrimenti mi vedró costretto ad adire le vie legali, non senza aver adeguatamente pubblicizzato la cosa sui giornali di settore, sui social e senza aver informato il competente dipartimento del mise.
