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Kia Sportage Full Hybrid GT-Line Plus – una delusione sotto il profilo dell'affidabilità e dell'assistenza
Possiedo una Kia Sportage Full Hybrid GT-Line Plus del 2022, utilizzata come taxi, quindi per me l'affidabilità della vettura è fondamentale: un'auto ferma significa non poter lavorare.
Purtroppo la vettura ha manifestato gravi anomalie al sistema ibrido, con perdita di potenza e limitazione della velocità. In alcune occasioni l'auto è arrivata a procedere a circa 30 km/h, rendendo di fatto impossibile utilizzarla normalmente per il mio lavoro.
Tengo a precisare che non attribuisco particolari responsabilità alla concessionaria/officina, che, per quanto ho potuto constatare, ha effettuato le verifiche necessarie e ha fatto quanto era nelle proprie possibilità. Il vero problema è a monte: il ricambio necessario per la riparazione non è disponibile.
Mi è stato infatti comunicato che il modulo della batteria della mia Sportage non è disponibile a magazzino e che, allo stato attuale, la disponibilità è prevista per dicembre.
Trovo questa situazione inaccettabile per una vettura che deve essere utilizzata quotidianamente e, soprattutto, per un veicolo destinato professionalmente al servizio taxi.
Per poter continuare a lavorare sono stato costretto, dal 26 agosto, a utilizzare una vettura sostitutiva a noleggio, con un costo di 59 € + IVA al giorno. Si tratta di un costo che continua a maturare semplicemente perché il ricambio necessario per riparare la mia Kia non è disponibile.
La cosa che più mi lascia perplesso è che, di fronte a un problema di questa importanza, non ci siano tempi certi per la disponibilità del componente e per il ripristino della vettura.
Un'auto può avere un guasto: può succedere. Quello che mi aspetto da un costruttore automobilistico è però una gestione adeguata della situazione, soprattutto quando l'indisponibilità di un ricambio comporta per il cliente settimane o mesi di fermo e costi economici importanti.
La mia esperienza con Kia Sportage è quindi fortemente negativa. Non tanto per il lavoro svolto dalla concessionaria, quanto per l'affidabilità dimostrata dalla vettura e, soprattutto, per l'impossibilità di reperire in tempi ragionevoli il ricambio necessario alla riparazione.
Per chi utilizza l'auto per lavoro, una situazione del genere è particolarmente grave.
Mi auguro che Kia Italia intervenga concretamente per risolvere il problema e per valutare anche le conseguenze economiche che sto sostenendo a causa dei tempi di approvvigionamento del ricambio.
