TURKISH AIRLINES

BUONGIORNO, HO APERTO UN RECLAMO ON LINE COME DA ISTRUZIONI AVUTE ALLO SPORTELLO DIISTANBUL PER AVERE L'INDENNIZZO A SEUITO DELLA ROTTURA DELLA FIBIA DELLA MIA VALIGIA EASTPACK. VALORE DI MERCATO 200 EURO PERCHE MODELLO L NON E' POSSIBILE RIPARALRA. E' VERO CHE SI TRATTA DI UN DANNO CHE CONSENTE LO SPOSTAMENTO DELLA VALIGIA MA ERA PRATICAMENTE NUOVA ED IO ORA PER AVERLA INTEGRA DEVO ACQUISTARLA NUOVA. HANNO VISIONATO LA RICHIESTA E MI HANNO PROPOSTO 17 EURO DI INDENNIZZO, CHE NON ACCETTO ASSOLUTAMENTE. HANNO PROVOCATO UN DANNO OGGETTIVO, LORO, LANCIANDOLA, DEVO ACQUISTARNE UNA NUOVA, COSA RISOLVO CON 17 EURO? HO NECESSITA DI SUPPORTO PER OTTENERE IL GIUSTO IMPORTO. GRAZIE ALLEGO TUTTO QUELLO CHE HO

Buongiorno. Premesso che ho già inviato PEC a Turkish di cui non ho avuto risposta, come da voi consigliato. In data 01/10/2025 ho acquistato un biglietto Turkish con hotel + volo n. 1310 da Torino a Istanbul per il giorno 15/12/25 e rientro il 17/12/25 (Codice prenotazione TJMBEM). In data 14/12/25 alle ore 11 effettuo il check in in quanto prima di tale data non era possibile (ovvero solo 24 h prima del volo). Ho proceduto ad inserire i dati dei documenti dei 4 passeggeri (in quanto i dati anagrafici erano già presenti) . Vengono generate le carte di imbarco. Controllando sull'APP TURKISH mi accorgo che nel generare le carte imbarco sono state invertite le date di nascita di 2 dei 4 passeggeri (preciso che i dati al momento della prenotazione del 01/10/2025) erano corretti come da allegata documentazione. Con la preoccupazione che questa difformità creasse problemi alla partenza contatto immediatamente la compagnia aerea telefonicamente. L'operatore che parlava italiano mi spiega che i dati dei passeggeri possono essere modificati solo fino a 7 giorni prima della partenza. Cerco di fargli capire che i dati erano corretti sin dalla prenotazione come da documentazione in mio possesso e che si è trattato di un problema nella generazione delle carte di imbarco. Nonostante ciò l'operatore mi ha detto che non avremmo potuto partire con questa difformità di dati e che avrei dovuto pagare 199€ a passeggero per la correzione dei dati nel loro database. Preoccupati che nessuno del gruppo riuscisse a partire ho pagato in linea con l'operatore e in qualche ora mi hanno mandato una conferma di correzione dei dati (solo la data di nascita poichè nome e cognome erano corretti), ma apro con voi un reclamo verso la compagnia poichè non si è trattato di un mio errore ma di un problema generato nella fase del checkin on line (il pagamento è stato effettuato con la carta di mia moglie Marangoni Serena che era una delle passeggere del gruppo con la carta imbarco sbagliata). Nella conferma che mi è stata inoltrata via email con la fattura di quando pagato, le date di nascita erano state corrette ma mia moglie passeggera donna risultava MR (uomo) e un passeggero uomo MISS (donna). Ho chiesto che la correzione fosse corretta completamente, mi hanno assicurato che era tutto a posto. Abbiamo viaggiato e tutto è andato bene, ma ho pagato non per un errore mio. Vi chiedo pertanto aiuto per ottenere un rimborso di quanto versato. Allego la documentazione che attesta quanto spiegato. Ringrazio cordialmente

Oggetto: Reclamo Formale, pratica N. 2026111123 — Conformità alla Convenzione di Montreal. Alla cortese attenzione del Reparto Reclami Bagagli, con la presente contesto formalmente il rifiuto della mia richiesta di risarcimento relativa al danneggiamento del mio bagaglio (etichetta, foto, documenti, valutazione inviati e da voi recepiti formalmente). Avete dichiarato che la richiesta è stata respinta in quanto non presentata direttamente in aeroporto. Desidero tuttavia far notare che, ai sensi della Convenzione di Montreal che disciplina il trasporto aereo internazionale, i passeggeri hanno il diritto legale di denunciare il danneggiamento del bagaglio per iscritto entro 7 giorni dal ricevimento, termine che ho debitamente rispettato. Il danno era di natura tale da non poter essere ragionevolmente rilevato durante il rapido ritiro al nastro trasportatore dell'aeroporto, ed è stato scoperto solo al mio arrivo a casa nello stesso giorno e poche ore dopo il mio sbarco. La Convenzione di Montreal non prevede alcun obbligo legale che imponga la compilazione di un P.I.R. (Property Irregularity Report) in aeroporto affinché la richiesta di risarcimento sia valida. Vi chiedo cortesemente di evadere la mia pratica di rimborso altrimenti dovrò avvalermi delle vie legali

Desidero sottoporre alla vostra attenzione il seguente caso relativo a bagaglio smarrito con Turkish Airlines. In data 11/01/2026 ho viaggiato da Milano Malpensa ad Addis Abeba con scalo a Istanbul (voli TK1874 e TK676). All’arrivo è risultato mancante uno dei quattro bagagli registrati. Ho presentato immediatamente denuncia PIR presso l’aeroporto di Addis Abeba (PIR TK935204 – file reference ADDTK15098). Nei giorni successivi ho fornito alla compagnia descrizione dettagliata del bagaglio e del contenuto, foto della valigia e varie richieste di aggiornamento. Le risposte ricevute sono state esclusivamente standard e prive di informazioni concrete sulle ricerche effettuate. Dopo oltre 21 giorni il bagaglio è stato considerato perso e la pratica trasferita alla compensation unit. Ho dichiarato un valore complessivo dei beni pari a circa 900 EUR (inclusa valigia Samsonite del valore di circa 200 EUR). Turkish Airlines ha offerto una compensazione di soli 249 EUR, senza fornire una spiegazione dettagliata del metodo di calcolo. Successivamente la compagnia ha giustificato la riduzione sostenendo che la maggior parte degli articoli fosse “food”, quindi non rimborsabile, senza distinguere tra alimenti deperibili e non deperibili. Ho contestato formalmente tale valutazione, ritenendola non coerente con i principi della Convenzione di Montreal, e ho già presentato segnalazione a ENAC (pratica n. 910884 e 910933). Nel frattempo ho richiesto assistenza anche a Euroconsumatori che mi ha però detto di rivolgermi ad una associazione di consumatori Chiedo supporto per valutare la correttezza della valutazione effettuata e per ottenere una revisione adeguata della compensazione. Cordiali saluti,  Marina Coscia