Bacheca dei reclami

Buongiorno,Sono in possesso di una CITROEN C3 Picasso del 2009. Dal 2016 succede che si accende la spia motore indicante: Anomalia sistema anti-inquinamento e l'auto si ferma istantaneamente. L'auto è stata controllata da vari meccanici presso auto officine autorizzate Citroen, senza risolvere il problema, che ora è diventato insostenibile (si accende con molta più frequenza, anche 2/3 volte la settimana).Vorrei dunque sapere se Citroën può dare riscontro per il mio problema. Resto in attesa fiduciosa.

Buongiorno, come molti possessori di auto Citroen la mia C5 aircross, acquistata nell'agosto del 2020 e dopo aver percorso circa 40000km mi segnala anomalia al motore, guasto al sistema antinquinamento. Mi sono recato subito da un'officina autorizzata e dopo aver speso 40euro per una reinizializzazione del sistema il problema è ritornato dopo pochi kilometri. Molti lamentano il medesimo problema che comporta la sostituzione del serbatoio adblue comportando spese molto elevate. Chiedo che il costo di riparazione e dei componenti da sostituire sia a carico della casa costruttrice in quanto risulta evidente che le responsabilità non sono da imputare a incuria o eccessiva usura ma ad un errore di progettazione.

Buonasera,ho acquistato una citroen c5 aircross. Come noto a distanza di un po di tempo l'auto ha dato anomalia motore tra 1500 km sarà impedito l'avviamento. Recatomi presso il concessionario mi è stato fatto il reset. Il problema non risolto si è ripresentato,così avanti per diversi mesi. Successivamente,all'ennesima visita in concessionaria mi hanno detto che dovevano sostituire l'inventore adblu. Accetto con una spesa di €.180,00 più €.45,00 per la diagnosi. Tempo due giorni niovamente spua accesa,mi reco per ennesima volta in concessionaria e mi dicono che era tutto risolto,bisognava fare un reset. Nuovamente dopo un giorno stesso problema,a questo punto mi trattengono l'auto due giorni. Al ritiro dinuovo addebito della diagnosi e mi comunicano che ci sono da fare interventi per €.2.000,00,tra cui serbatoio urea,iniettore,pompa etc. Premesso che tutto è stato gestito per fatti arrivare a fine garanzia,che non ho mai avuto auto sostitutiva come da contratto e che il mio lavoro è quello di agente di commercio,lascio immaginare i danni ed i mancati guadagni accorsi . Non intendo pagare la riparazione e chiedo di riservarmi la richiesta di risarcimento di quanto esposto e subito.

Rinnovo il reclamo già inoltrato. In data 10/2/2022 ho ordinato, con anticipo 250€, una AMI POP che, dovendo essere consegnata “ENTRO E NON OLTRE il 30/5/2022”, richiedeva il saldo prima del 10/5/2022. Non avendo avuto alcuna altra comunicazione ho effettuato il pagamento del saldo di 6609,65€ con bonifico con valuta 6/5/2022. Purtroppo, pur avendo esperito nei tempi e modi dovuti tutti i prerequisiti che mi competevano (pagamenti, invio documenti, ecc.), l’immatricolazione della AMI è avvenuta solo il 5/10/2022 con invio di copia del libretto solo il 10/10/2022 e rendendola disponibile presso il concessionario solo dal 27/10/2022, ma con consegna non prima della settimana successiva. A fronte del ritardo di oltre 4 mesi, il 3/11/2022 ho inviato nota a CITROEN Servizio Clienti, per conoscere le motivazioni del ritardo ritenendomi leso da detta situazione. In data 8/11/2022 ho ricevuto risposta da CITROEN Servizio Clienti, in cui si adducevano come motivazioni: “[…]sicuramente sarà a conoscenza della crisi del mercato, ripresa nelle principali testate giornalistiche, che sta avendo un forte impatto su vari settori commerciali ed in particolare sull’intera industria automobilistica, incluso il Gruppo Stellantis. Tale crisi, che sta causando difficoltà nel reperimento di componenti elettronici e di materie prime, unitamente a quella conseguente all’attuale contesto sanitario, ha costretto il predetto Gruppo, al pari di altri costruttori, a riorganizzare temporaneamente la produzione di autoveicoli nelle proprie fabbriche al livello globale.”. Ho riscontrato detta risposta il 2/12/2022 ritenendo le motivazioni addotte assolutamente ingiustificabili, visto che esse sarebbero state ben conosciute ben prima del maggio 2022 - quelle relative alla crisi del mercato – ed avrebbero portato ad una ripianificazione del pagamento del saldo, mentre quelle del contesto sanitario sembrano essere indicate capziosamente. In considerazione dell’inerzia di CITROEN, richiedo a titolo di ristoro la somma di forfettaria di 500€, pari al doppio della caparra, per interessi legali, mancata fruizione del bene, somme indebitamente trattenute, ecc., oltre all’adeguamento del periodo di garanzia e del servizio MY CARE, alla data di consegna o in subordine alla messa in disponibilità dell’AMI. Distinti saluti.

Buongiorno, la mia C5 aircros ha dal mese di gennaio il faro antinebbia appannato e il concessionario di Codogno (Lo) ha fatto foto e ordinato il pezzo per sotituire il pezzo difettoso, ma dopo più di un mese non avete provveduto ad inviare il nuovo.Non volete cambiare il pezzo in garanzia? Non avete a disposizione un faro da 50€ ?spero non mi si rompa mai nulla perchè se questo è il vostro sistema di seguire i clienti c'è da scappare dal vostro marchio ed è inutile che facciate pubblicità, la publicità la faccianmo noi utenti insoddisfattiIn attesa di eventuale risposta

Buongiorno ho una azienda ed ho dovuto cambiare n° 2 serbatoi su 2 mezzi da lavoro di recente acquisto (furgoni citroen jumper ) con una spesa complessiva di € 1.523,67 ,in parte agevolata con uno sconto da parte dell'officina autorizzata alla quale mi sono rivolto, ma senza senso in quanto e' un problema di casa costruttrice riconosciuto e molto attuale come si legge sia sui social che tra clienti se ne discute molto in questo periodo vista l'enorme spesa ingiusta.

Citroen jumpy con 56000 km del ottobre 2018. Richiesta sostituzione serbatoio adblue kn garanzia perché difettoso di fabbrica.

Buongiorno,il mio Berlingo del 2007 per la seconda volta prima a 30.000 Km e adesso a 60.000 Km ha la pompa dell'urea guasta. Il concessionario mi ha preventivato un costo del ricambio di ben 1.200 euro. Mi risulta una difettosità diffusa di cui siete sicuramente al corrente, chiedo pertanto che venga riconosciuto il vizio congenito e la fornitura del ricambio.

Buongiorno, sono proprietaria di una Citroen C3 HDI, acquistata nel novembre 2018,a cui ho effettuato regolarmente i tagliandi di manutenzione, come da vostro programma, presso un autofficina Citroen, attualmente con circa 70.000 km.In data 31/01/23 improvvisamente mi si sono accese varie spie sul cruscotto(chiave di manutenzione ,spia ADBLUE ,spia motore)e sullo schermo è comparsa l'indicazione di portare immediatamente l'auto a riparare per malfunzionamento dell'impianto antinquinamento.Ho contattato subito varie officine Citroen autorizzate per capire come procedere e la risposta è stata: il serbatoio urea è da cambiare e il costo si aggira su Euro 1.000...Il giorno dopo ho portato l'auto in un officina autorizzata Citroen e, dopo aver fatto la diagnosi, mi hanno confermato che avrei dovuto sostituire il serbatoio urea ,inoltre l'attesa sarebbe stata di un mese( per avere l'auto) e il preventivo era di Euro 1.160.Ho acconsentito alla sostituzione necessitando dell'auto per motivi di lavoro, visto che l'officina mi aveva anche avvisato che l'auto si sarebbe bloccata per il malfunzionamento dell'impianto. Ho, alla fine, pagato Euro 700 seppur scontato grazie al contributo Citroen.Con la presente, chiedo la restituzione dell'importo da me sostenuto(Euro 700)ritenendo che l'intero costo della sostituzione sia da imputare a carico della Citroen, in quanto il problema è conclamato e non è adducibile ad una mia errata manutenzione. La fattura da me pagata è ovviamente a vostra disposizione.Certi di una vs pronta e cortese risposta porgo distinti saluti.

Buongiorno il serbatoio adblue della mia Citroen C3 aircross è in avaria non per colpa mia , auto nuova di 4 anni la Citroen mi chiede €750 per la sostituzione, purtroppo l'ho appena portata in officina ad aggiustare perché altrimenti non posso più camminare, le spese le deve pagare la Citroen perché non ho causato io la rottura.