Bacheca dei reclami

Buongiorno,Sono in possesso di una CITROEN C3 del 2013. Da qualche tempo si accede e la spia service indicante problema al motore e la spia UREA . Il meccanico mi segnala la necessità di cambiare il serbatoio Adblue. L’auto ha 40000km . non mi è mai stata segnalata la possibilità di avere la sostituzione del serbatoio per il difetto di fabbrica di cui leggo ora on Line . Vorrei dunque sapere se Citroën può rispondere per il mio veicolo. Attendo vostre grazie mille

Buongiorno sono la proprietaria di una Citroen C3 targata FV961PT e da qualche giorno mi si è presentata una anomalia per l’antinauinamento accompagnata anche da un guasto motore e possibile non avviamento dell’auto dopo un tot di km che man mano diminuiscono. La macchina ha meno di 5 anni di vita. È possibile avere un risarcimento a tal proposito? Grazie!

Buonasera, ho dovuto sostituire a mie spese (1330 euro) il serbatoio dell'urea /AD Blue della mia Citroen Cactus. Non mi è stata riconosciuta alcuna garanzia non ostante questo malfunzionamento sia noto (articolo della rivista di altroconsumo di febbraio 2023) e io abbia già un'altra volta sostituito lo stesso pezzo in garanzia. Allego la fattura dell'officina autorizzata.

Buongiorno sono un possessore di una C4 Picasso 88KW 1560 BH01 con 92.952 km del 28.02.2018 e ho dovuto sostituire il serbatoio UREA AdBlue a mie spese in quanto Citroen non riconosce il difetto.Chiedo il rimborso della spesa sostenuta.Un vostro affezionato cliente(Xsara Picasso, C4 Picasso OLD e NEW)

Buongiorno, nel 2016 ho acquistato una Citroen C3 diesel. Nel settembre del 2018, quando la macchina aveva circa 88.000 km, ho dovuto sostituire il serbatoio dell'urea (additivo che serve ad abbattere le emissioni inquinanti). La Citroen ha provveduto ad effettuare la sostituzione in garanzia. In questi giorni la macchina (a circa 126.000 km) mi ha segnalato nuovamente il problema al serbatoio dell'urea, recatomi presso l'officina autorizzata di zona mi è stato detto che la Citroen non mi riconosceva più la sostituzione in garanzia ma che poteva intervenire (dati gli anni ed i km percorsi) effettuando uno sconto del 50% del costo del serbatoio, costo che si aggira intorno a 1.200 euro, per cui mi sarei dovuto sobbarcare l'altro 50% oltre alle spese di manodopera necessaria per la sostituzione. Informatomi presso altri proprietari di Citroen diesel sono venuto a conoscenza che tutti hanno avuto gli stessi problemi e che molti sono stati costretti a sostituire il serbatoio a proprie spese anche 3/4 volte.Ho contattato il servizio clienti il quale mi ha detto che per la Citroen non trattandosi di un difetto di fabbrica non poteva intervenire con una ulteriore sostituzione in garanzia.Non capisco come la Citroen possa asserire che non si tratta di un difetto di fabbrica dal momento che praticamente tutti i motori diesel della casa automobilistica che adottano il sistema di abbattimento delle emissioni ad urea presentano lo stesso problema. La Citroen non può certamente parlare di normale usura in quanto avrebbe dovuto comunicarmi, al momento dell'acquisto, che, come per altri elementi soggetti ad usura, avrei dovuto sostenere io i costi per la sostituzione.Inoltre se, come asserisce la Citroen, non si tratta di un difetto di fabbrica perché interviene comunque applicando uno sconto?Comunque al momento sono costretto ad effettuare l'intervento altrimenti il veicolo si fermerà ma vorrei che la Citroen mi rimborsasse le spese che andrò a sostenere e che si impegnasse alla sostituzione gratuita del particolare difettoso ogni volta che si ripresenterà il problema, in quanto l'officina non mi garantisce che effettuando la sostituzione il problema non si ripresenterà, cosa che capisco benissimo dato che è già il secondo serbatoio che sostituisco e che, come già detto, molti utenti ne hanno sostituiti anche più di due.

Buongiorno, 3 anni fa ho acquistato una Citroen C% AirCross AdBlue 6Dtemp, che prevede un serbatoio di Urea (ADBlue) parallelo al serbatorio del gasolio, come una bomba ad orologeria questo dispositivo si è bloccato, ho fatto un reclamo alla Concessionaria Citroen e dopo aver diagnosticato la necessaria sostituzione del serbatoio (tutt'uno con la pompa) mi hanno chiesto 750 euro (anziché 1500) grazie ad un contributo della casa madre. Un'auto di 3 anni con 60.000 KM! Poiché ritengo che sia un difetto di fabbrica che la Casa Madre avrebbe dovuto richiamare per tempo, mi rivolgo a voi per avere soddisfazione e aggiungo che ho reclamato con la Citroen di Milano (ovvero il gruppo PSA che conglobato anche Peugeot e Opel) in data 10.02 u.s. ma, dopo innumerevoli telefonate, mi dicono ancora che la casa madre deve dare direttive più aggiornate in tal senso e intanto io sono costretto a tenere la macchina ferma onde evitare che si blocchi. Grazie per l'attenzione, attendo vostre.

Buongiorno , sono possessore di una Citroen C4 HDI, immatricolata nel Febbraio2017 e dopo 5 anni si presenta dal computer di bordo ''ANOMALIA VEICOLO-RIPARARE '' riconducibile al sistema Ad-blue. Molto probabilmente necessita la sostituzione del sistema totale anti emissione particolato. ( serbatoio ) una spesa che si aggira sulle 1000 euro. Non vorrei affrontare questa spesa per un inadeguatezza a livello di tecnologia della vettura. Attendo una risposta e intervento da parte della casa madre Citroen. Grazie Saluti

Buongiorno, con la seguente intendo richiedere la riparazione del sistema AdBlue della mia Citroen C3.La mia auto ha 71000 km.

Buonasera in data 23/06/2022 ho acquistato una Citroen C3 ed ho appreso dai moltissimi reclami veicolati tramite azioni legali da parte di Altroconsumo con conseguente segnalazione all'Autorità garante della concorrenza del mercato, che il serbatoio/dispositivo AdBlue montato su tutte le autovetture modello Citroen C3 Diesel, presenta dei difetti di fabbricazione che porta al blocco meccanico del motore. Pertanto essendo ancora in piena garanzia chiedo la sostituzione immediata del componente difettoso con un componente idoneo privo di difetti a totale spesa dell'azienda, diversamente sarò costretto ad adire le vie legali, sicuro in un vostro rapido riscontro colgo l'occasione per porgere Cordiali Saluti

Ho acquistato nel 2014/15 una citroen c4 cactus nuova dopo 5 anni cioè 2019/20 e qualche mese mi si accende spia urea + spia motore. Mi rivolgo al concessionario autorizzato citroen che mi ha venduto l auto che ha riscontrato un problema al serbatoio da sostituire con ben 1200,00 euro chiedo spiegazioni sull accaduto e ricevo dai dipendenti citroen un atteggiamento silenzioso e freddo e qui mi accorgo che c è qualcosa di strano vado in internet e trovo Il DIFFETTO DI FABBRICA DEL SERBATOIO UREA CHE L AZIENDA RICONOSCE MA NON SOSTITUISCE atto scellerato.Ritorno e dopo aver discusso ovviamente del pezzo difettoso dell auto chiedo al concessionario e a citroen italia per via telefonica un rimborso o qualcosa simile ecc ovviamente mi sbattono letteralmente il telefono e le porte in faccia.Tramite concessionario mi chiedono se i tagliandi li ho fatti tutti in citroen per venirmi incontro oppure niente ovviamente avendo il concessionario citroen a 20 km da casa che ha prezzi più alti e trattandosi di un auto economica mi appoggio a un meccanico privato a 1 km da casa per fare i tagliandi anche xk non ho letto da nessuna parte che un cliente citroen è obbligato a fare i tagliandi in citroen nemmeno in caso di richiamo o garanzia di fatti citroen mi ha richiamato più volte per altri pezzi per il sebatoio urea no.Molto arrabbiato mi rivolgo ovviamente a un meccanico privato non citroen e faccio sostituire a mie spese il serbatoio.Dopo 3 anni dalla sostituzione del sebatoio mi si riaccende la stessa spia urea + motore sintomo che il nuovo serbatoio urea acquistato nel 2019 è lo stesso identico difettoso evidentemente nel 2019 ancora in circolazione come ricambio.Ovviamente credevo che almeno citroen avesse sospeso o bloccato tutti i pezzi difettosi dopo 5 anni invece probabilmente questo non è stato fatto e citroen non solo mi ha venduto un veicolo difettoso di fabbrica non solo ha nascosto la questione a clienti e professionisti ma non ne risolto il problema ne dato la possibilità ai clienti infuriati e ai meccanici privati di avere dei pezzi di ricambio nuovi e non difettosi.Ho richiamo citroen italia chiedendo da cliente privato come fare per verificare se il 2 serbatoio urea installato fa parte del modello difettoso di Fabbrica e ho chiesto di ricevere un codice o un nome che riguardi il serbatoio urea quello ovviamente buono per acquistarne uno è sostituire per la 2 volta questo maledetto serbatoio incredibile ma vero l operatore dipendente citroen ha dichiarato non possiamo dare tali informazioni buona sera e arrivederci e telefono sbattuto in faccia.Praticamente mi trovo per colpa di citroen in 3 condizioni petso 2400,00euro x 2 serbatoi urea essere stato trattato come un animale e avere avuto la macchina ferma per giorni e giorni e a oggi sono praticamente fermo xk non c è modo di avere informazioni riguardanti il serbatoio funzionante citroen.Dopo tutto ciò si può affetmare che sia una vera truffa al consumatore con denigrazione e presa in giro del cliente escamotage aziendali e maleducazione a livelli mai visti e segreti informazioni assolutamente illegali.