Bacheca dei reclami

Buongiorno, purtroppo come per altri consumatori mi aggiungo al reclamo sul sistema di pompaggio dell'urea del gruppo PSA e più in dettaglio della CItroen C3. La mia auto è stata immatricolata a Maggio 2017.Tutte le manutenzioni della macchina, come tutti i rabbocchi dell'UREA, sono sempre stati effettuati nei tempi e all'interno della garanzia del gruppo presso l'officina Citroen ORISTANO, A maggio 2023 si è accesa la spia UREA + Service con il computer di bordo che notificava sistema antiinquinamento difettoso. Ho subito portato l'auto nell'officina autorizzata. La macchina segnava 125699 Km.L'officina CITROEN ha sostituito l'iniettore dell'UREA. Fattura di 312,80€.Il 10/07/2023 ho fatto fare la revisione con operazioni sistematiche. La macchina segnava 127247Km.Ad agosto le spie dell'UREA e di antiinquinamento si sono accese di nuovo. Con avviamento tra 1100 Km impossibile.Ho portato di nuovo la macchina per un controlloLa macchina segna 130598 Km.La diagnosi SPIE ANOMALIA MOTORE/UREA/SERVICE ACCENZIONE fatta.Mi è stato detto di sostituire il serbatoio ADBLUE . Stima dei lavori 1519,70€Sapendo che è un guasto dovuto alla fabbricazione/progettazione dell'auto stessa e non da un mio uso improprio vorrei capire come mai CITROEN non prende in carico questa spesa. Oltretutto sottolineo che siamo una comunità estremamente numerosa di consumatori che si trovano nella stessa situazione con lo stesso gruppo e per lo stesso pezzo da sostituire. Essendo una cosa causata da una mal progettazione, chiedo la presa in carico della sostituzione del pezzo difettoso da parte di CITROEN e anche il rimborso della spesa effetuata al mese di maggio per la sostituzione dell'iniettore ADBLUE. Grazie

Buongiorno, ho acquistato una Citroen C3 AirCross nell' Aprile 2021, ad inizio Agosto mi si è acceso la spia del motore con scritto anomalia sistema Ad blue fare riparare, premetto che la macchina non ha nemmeno 30.000 km e purtroppo per soli 4 mesi non rientra più in garanzia.Tutta questa storia mi ha portato una serie di disagi non indifferente, in quanto mi sono dovuto far prestare un auto da un famigliare per partire per le vacanze, e ad oggi ancora non ho risolto il problema perchè l' appuntamento in officina è fissato per il 15 di Settembre, ancora non so quanto mi costerà questa riparazione ma mi hanno anticipato che si andrà intorno ai 1.000-1.200 Euro.Ritengo che tutto ciò sia una vergogna e che Citroen deve passare la riparazione come garanzia, in quanto non è colpa di una cattiva manutenzione o altro, in oltre la macchina è nuova.Certo di un vostro riscontroattendo con ansia risposta in merito.Cordiali Saluti

Spett. CitroenIn data 03/12/20122 ho acquistato presso il Vostro negozio online una Citroen AMI.Alla conferma dell’ordine, mi è stato comunicato che la consegna sarebbe avvenuta entro il 31/05/2023. Tuttavia, ad oggi (29/08/2023) non mi è stata ancora consegnata l'auto acquistata e nonostante abbia inviato decine di email a supportoami@citroen.com ed effettuato molteplici telefonate al vostro n. di riferimento (con attese oltre l'ora) non ho ricevuto alcuna notizia sulla data di consegna dell'auto. Tale ritardo mi ha causato un grave danno poiché l'automobile acquistata è da utilizzare tra l'altro per recarmi al lavoro.Richiedo pertanto di ricevere quanto prima notizie in merito alla consegna dell'autovettura acquistata e mi riservo il diritto di chiedervi il risarcimento di tutti i danni arrecati dal vostro ritardo nella consegna e dalla mancanza di comunicazione.In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. In fede, Giuseppe Cavaliere.

Salve sono Francesco Tantillo ho una Citroen C3 aircross targata fv737lh mi è spuntata la spia anomalia motore e in officina Serial Car via Del Brentino Montramito mi hanno detto che devo sostituire il serbatoio Ad blu sapendo che è già un difetto della casa madre ,chiedo la sostituzione del serbatoio a vostre spese visto che la macchina ha pochi km è la stiamo ancora pagando e non abbiamo possibilità economiche ed è ferma. Spero di non rimanere deluso

Buongiorno,Faccio seguito al reclamo da me inoltratovi ll giorno 13/10/2022 per delle problematiche tecniche alla mia vettura:Buongiorno, ho acquistato una Citroen C3 Aircross blueHD 110 S&S- Feel il 08/02/2022. La macchina presenta difetti di rumorosità dell' avantreno. Basta passare su un tombino oppure strada sconnessa che si sente un sobbalzo proveniente dalla parte anteriore come se ci fosse qualcosa di meccanico lento o difettoso. Inoltre la vettura in estate mi ha presentato diversi problemi di instabilità. Il primo evento si è presentato scendendo da una strada, ho girato a sinistra in una rotatoria, c'era un po di acqua a terra e la macchina ha perso il controllo nella parte posteriore. Dopo qualche settimana mi e' successo un altro evento con strada asciutta e leggera disconnessione del manto stradale, la vettura ha perso nuovamente il controllo. Ho notato lo stesso problema anche in autostrada in condizioni di strada leggermente ondulata.IL 21/09/2022 ho portato la macchina presso la concessionaria Supercar di Paceco (Trapani) per controllo. Hanno tenuto la vettura in officina per una giornata e al ritiro mi hanno riferito che per quando riguarda ila rumorosità dell'avantreno avevano controllato il serraggio dei componenti meccanici , invece per quando riguarda la perdita di stabilità posteriore mi hanno riferito che hanno effettuato presso un gommista la convergenza e hanno dovuto correggere dei parametri incorretti. Allo stato attuale la vettura continua a essere rumorosa nell'avantreno e per quando riguarda la perdita di stabilità non ho notato nessun miglioramento. Vi prego quindi di intervenire affinché personale tecnico da voi incaricato possa controllare la mia vettura e risolver i miei problemi. Grazie infinite.Il 19/10/2022 ho inoltrato altro reclamo di cui descrivo sotto:Buongiorno, La criticità lamentata della mia vettura e' ancora presente. Al momento mi trovo impossibilitato a portare il veicolo in officina presso la rete autorizzata perché mi trovo con un solo veicolo disponibile nell'ambito familiare, appena mi sarà possibile comunicherò tempestivamente la data dell'appuntamento e il nominativo dell'officina..il numero di telaio della mia vettura e': VF72CYHSMN4106848 TARGATA: GH806SX.Grazie per l'attenzione, cordiali saluti.Il 09/12/2022 a chilometri “ 10.333 “ ho portato la vettura presso l’officina Supercar di Paceco perché da un controllo liquidi da me effettuato,ho notato che si era abbassato il livello del liquido refrigerante nella vaschetta del radiatore,non hanno effettuato nessun controllo alla vettura ma hanno solo aggiunto circa 100ml di liquido e mi hanno riferito di monitorare il livello se si riabbassava nuovamente.Il 09/02/2023 a chilometri “ 13126 “,, la vettura e’ stata riportata presso L’officina Supercar di Paceco per effettuare il 1° tagliando e provvedere alle problematiche da me segnalate:• Controllo liquido di raffreddamento• Rumorosità avantreno sullo sconnesso ed instabilità vettura ad alta velocità• Problemi all’autoradio.Ho ritirato il giorno successivo la vettura presso l’officina e mi hanno riferito nuovamente che avevano nuovamente effettuato tutti i controlli da me richiesti ed era tutto apposto, non hanno trovato nessuna perdita di liquido refrigerante, mi hanno rifornito la vaschetta al livello max e mi hanno installato provvisoriamente un altro tappo alla vaschetta del liquido radiatore trattenendosi il mio, mi hanno detto di ricontrollare il livello se si riabbassava nuovamente. Riguardo il problema dell’autoradio e’ stato risolto con il disinserimento del DAB.IL 06/04/2023 mattina , mi sono recato nuovamente presso L’officina Supercar di Paceco riferendo che il livello del liquido refrigerante del radiatore si era abbassato nuovamente ed il touch era in disuso con schermata nera.Ho ritirato la vettura la sera e mi hanno riferito che avevano ricontrollato nuovamente l’impianto di raffreddamento ma non avevano trovato alcuna perdita, mi hanno rifornito nuovamente la vaschetta del liquido radiatore al livello max , mi hanno ordinato un nuovo tappo della vaschetta e mi hanno sistemato il touch con un aggiornamento.Il 03/07/2023 a chilometri “ 17.535 “ il liquido radiatore e’ sceso nuovamente di livello, ho portato la vettura presso l’officina autorizzata “ISVAUTODUE “ di Palermo per avere un confronto con la Supercar di Trapani.Ho indicato all’officina di effettuare i sotto elencati controlli:• Volante orientato a sinistra durante la marcia dritta• Rumore’ anteriore (colpi) sul dissestato soprattutto a bassa velocità• A freddo accelerando il veicolo a bassi regimi sembra che strozza• L’olio motore e’ diventato subito nero dopo la sostituzione.Ho ritirato il giorno dopo la vettura presso l’officina “ ISVAUTODUE” di Palermo e mi hanno riferito che l’unica cosa che avevano riscontrato di anomalo era lo sterzo orientato verso sinistra, mi hanno rifornito nuovamente la vaschetta del liquido Radiatore fino all’orlo talmente tanto che quando sono arrivato a trapani a momenti esplodeva per la sovrappressione.Il giorno dopo a motore freddo ho ripristinato il livello del liquido refrigerante tra minimo e massimo.Oggi 13/08/2023 la vettura ha quasi 20.000 kilometri e il livello del liquido refrigerante del radiatore si e’ abbassato nuovamente,ho sempre il volante orientato a sinistra e presenta a freddo e a caldo durante le accelerazioni a bassi regimi strozzature, singhiozzi e rumore fastidioso dell’avantreno/ammortizzatori sullo sconnesso.Sarebbe opportuno inoltre effettuare un controllo sull’impianto antinquinamento di questa vettura perche’ sono successi molti casi di rottura serbatoio ADBLUE.Desidererei cortesemente che mi risolvessero prima possibile tutti i problemi che affliggono la mia vettura.Sicuro di un vostro celere riscontro , vi invio i miei più cordiali saluti.

C3 Picasso Blue Hdi Qualche giorno fa mi si accende la spia urea, faccio il pieno e noto che entrano solo 5 litri. Va bene, chiudo tutto, la spia urea e service rimangono accesi. Qualche Km, mi si accende la famigerata spia difetto motore, far riparare il veicolo.Faccio presente che non mi dice che posso fare ancora 1100 Km prima dello spegnimento (cosa che succede, ho letto, su altre vetture).A quel punto vengo a sapere dell'additivo dell'additivo, lo metto, dopo un pò di Km si spegne urea e rimane eobd con difetto motore. Metto l'additivo iniettori, dopo un pò scompaiono tutti gli allarmi.Io tutto bello contento, evviva ho risparmiato i 1200 euro del serbatorio Urea. Oggi i 3 allarmi ricompaiono tutti. SI TRATTA DELL'ARCINOTO CODICE DI ERRORE P20e8 PRESSIONE ADBLUE CHE COMPARE A TUTTI I POSSESSORI DI CERTI MODELLI DI AUTOL'auto è del giugno 2016, tuttavia si tratta di un problema arcinoto e pertanto chiedo un intervento in garanzia

buonasera è impossibile da audi e Citroën farsi fatturare i servizi offerti a pagamento, post vendita, relativamente alla multimedialità della vettura .Come agente di commercio la vettura è un costo e come tale scaricabile fiscalmente, servizi compresi , audi 240 € anno , Citroën 99 € anno .

Buongiorno, 3 anni fa ho acquistato una Citroen c3… quest’anno mi si è accesa la spia dell adblue… andando dal meccanico mi ha detto che è un diffetto della Citroen e che dovevo sostituirlo… inoltre ho dovuto cambiare anche il serbatoio del gasolio ( essendo tutto unito ) spendendo la modica cifra di 1560 euro… essendo appunto un diffetto di fabbrica, vorrei essere risarcita…

Buongiorno, ho acquistato una Citroen C3 Picasso a Dicembre 2016 e attualmente ha percorso circa 65.000 km. Un paio di settimane fa si è accesa spia dell'Urea e dopo una decina di Km la spia DIFETTO MOTORE portare in assitenza. E così ho fatto subito. Diagnosi : difetto del serbatoio dell' Urea che risulta da cambiare. L'officina mi anticipa che Citroen riconosce che il difetto è di fabbricazione e mi riconosce 900 euro di contributo. Ma è evidente che tale cifra non copra il costo sostenuto. A dimostrazione ho preventivo e relativa fattura. ( chiaramente da non considerare la quota aggiuntiva delle pastiglie dei freni che ho aggiunto io ). Il preventivo per la riparazione ammonta a 1740 euro inclusa la diagnosi e la manodopera ridotto di 900 euro riconosciuti da Citroen. Ma rimane una differenza a mio carico di 840 euro. Chiedo una valutazione del caso anche a fronte delle numerose segnalazioni che sono state inviate.

Buongiorno, in data 22/07/2019 ho acquistato una Citroen C3 stipulando un finanziamento che prevedeva l'estensione di garanzia Ideal Drive per 48 mesi. Al termine di questi avrei avuto la possibilità di saldare la maxi rata, restituire l'auto o rifinanziarla.I primi di febbraio 2023 mi sono recata in concessionaria per capire il da farsi e con l'occasione mi sono stati consegnati dei preventivi per un'auto nuova, valutando o meno la restituzione di quella oggetto del finanziamento.Volendo passare l'auto a mio figlio ventenne per acquistarne una nuova per me, il 22 maggio ho versato la maxi rata a cui mi sono stati detratti i soli interessi delle uniche 2 rate mancanti.Il 5 luglio 2023 ho prenotato il tagliando scoprendo che i 470€ sarebbero stati tutti a mio carico perché estinguendo il finanziamento, avevo perso di fatto la possibilità di usufruire del tagliando incluso.Ora, la mia ignoranza va sicuramente riconosciuta, ma l'omessa comunicazione per quello che sarebbe potuto succedere estinguendo prima il finanziamento, è davvero inconcepibile. Non mi sarebbe costato niente attendere luglio, così invece oltre a perdere la vendita di un'auto nuova, Citroen ha perso sicuramente un cliente che non farà una buona pubblicità.Chiedere che mi venga risarcito il quarto tagliando che ho eseguito in un'altra officina è il minimo, scrivo invece affinché tutti possano stare attenti a non incappare in una disavventura come la mia. Elisa R.