Bacheca dei reclami

Buongiorno,Possiedo una Citroen C4 Cactus HDI 1.6 del 29/01/2016 targata FC859MZ.Qualche settimana fa si è accesa la spia Ad blue, ho fatto il pieno dell'apposito liquido ma poi è riapparsa dopo pochi giorni.Mi sono recata in officina e mi è stato diagnosticato che tutto il gruppo del serbatoio è da sostituire, poiché non manda il segnale corretto del livello effettivo del liquido.Ho scoperto che è un difetto di fabbrica conclamato, ma che non è stata effettuato un richiamo formale dalla casa.Non è un pezzo soggetto ad usura, il problema è dovuto al galleggiante che si incastra e non segna più correttamente il livello, ed sono diffusissime sul web nei forum le storie di clienti con la mia stessa auto con lo stesso problema.Chiedo pertanto alla Citroen di riconoscere il difetto di fabbrica e di passare l'intervento in garanzia anche se l'auto ha 6 anni.Vi ringrazio del supporto e resto a vostra disposizione.Cordiali saluti Valeria Franco

Ho acquistato a aprile 2021 una Citroen C4 elettrica. Dal 18/01/2022 l'auto é in riparazione presso l'officina Citroen Stellantis di via Tiburtina. Mi hanno detto che si é rotto il caricatore della batteria e che non si sapeva quando arriverà. A tutt'oggi il pezzo non é ancora arrivato per i noti problemi dei componenti elettronici. Tre settimane fa ho chiamato il servizio clienti Citroen chiedendo informazioni sul mio veicolo per sapere se era stato fatto correttamente dall'officina. Citroen non mi ha mai ricontattato. Ogni volta inventano qualcosa: la signora che ha in mano la pratica é in riunione, la pratica é in lavorazione (?), la signora fa parte di un reparto speciale col il quale chi é al call center non può comunicare ma possono essere fatti solo solleciti (CIA?) Io vorrei soltanto che qualcuno in Citroen mi mettesse al corrente del problema, avere dei tempi di riferimento per la riparazione e se mai questo pezzo arriverà perché allora dovrei intraprendere altre strade. Grazie

Buongiorno,Sono in possesso di una CITROEN C3 Picasso BlueHDi 100 Exclusive targa FA442RK immatricolata il 30/10/2015 e da me acquistata da concessionario Citroën (proprietario per fino a quel momento, nel maggio 2018). Da qualche tempo si accede e la spia service indicante problema al motore e il mio meccanico di fiducia (officina Ford, in quanto non ci sono officine Citroën vicine a casa mia) mi segnala la necessità di cambiare il serbatoio Adblue. L’auto ha 100.000 km, l’ho acquistata che ne aveva 50.000 e non mi è mai stata segnalata la possibilità di avere la sostituzione del serbatoio per il difetto di fabbrica di cui leggo ora on Line indorandomi. Vorrei dunque sapere se Citroën può rispondere per il mio veicolo, sempre stato in regola con controlli e tagliandi. Attendo vostre grazie mille

Buongiorno, ho ordinato la citroen ami con data di consegna entro il 28/02/2022. Ad oggi non mi è stata fornita alcuna data reale di consegna. Ogni volta che chiamo il servizio clienti miforniscono date indicative e mi assicurano che sarò contattato per definire la consegna. Ho necessità di ricevere l'auto nel più breve tempo possibile. Cordiali salutiMarco Del Greco

Buongiorno,possiedo una Citroen C3 PICASSO dal 11/2016.Si è accesa la spia fissa UREA, SERVICE e quella del motore con la scritta Difetto motore: far riparare il veicolo. Sono quindi andato in autofficina dove mi hanno riferito di dover sostituire il serbatoio UREA per un costo di circa 1000€ e che questo è un problema di fabbricazione.Indagando anche io online ho scoperto che questo difetto di fabbrica è già noto all'azienda Citroen e a causa del quale molti clienti si stanno lamentando. Noi ora non possiamo più utilizzare la macchina fino a quando questo problema non verrà risolto in quanto rischiamo altrimenti di creare ulteriori e più seri problemi al motore.Chiedo a Citroen di accollarsi questo evidente problema di fabbricazione e sostenere tutti i costi necessari.Ho inviato la stessa richiesta alla posta certificata servizioclienti.citroen@mpsacert.it.Grazie e saluti,Olindo De MarcoPS. Faccio presente che prima di acquistare questa Citroen C3 Picasso, ne possedevo un'altra con la doppia alimentazione benzina/gpl ma a causa dei tanti problemi avuti con l'impianto gpl, NEI DUE ANNI DI GARANZIA e NON RISOLTI DALLA CASA MADRE, sono stato costretto a darla in permuta per prendermene un'altra. Sempre e solo Citroen perchè me la valutavano meglio rispetto alle altre casa automobilistiche(dopo averla pagata 15000 Euro).

Buongiorno, ho acquistato a marzo del 2011 una citroen c4 gran picasso. Dopo circa 4 anni dall'acquisto, cioè quando la macchina era ormai fuori garanzia standard, ha iniziato a manifestarsi un problema al monitor centrale. La zona del monitor display con sfondo giallo, in maniera random, ha iniziato a sfarfallare vistosamente. A volte rimane leggibile per un pò di tempo ma per la maggior parte dei viaggi o sfarfalla in maniera vistosa oppure rimane completamente senza illuminazione non permettendo la lettura dei dati di bordo. Ho letto, in questi giorni, che trattasi di un guasto/difetto conclamato e riconosciuto da citroen e, alcuni utenti, pur ricadendo nella mia stessa situazione (difetto riscontrato con macchina fuori dal periodo di garanzia) hanno avuto, in completa garanzia, la riparazione/sostituzione dello schermo difettoso. Sono con la presente, a richiedere se possibile di avere la stessa attenzione.

Buongiorno ho sostituito il serbatoio urea della Citroen C3.Successivamente sono venuto a conoscenza della difettosità del serbatoio dell’Urea su vetture BlueHDI e vorrei chiedere il rimborso dell'importo considerando che ho sempre eseguito i tagliandi presso un officina ufficiale Citroen.GrazieCordiali saluti

Citerò testualmente un altro reclamo presente su questo sito con le dovute modifiche:Salve, possiedo una Citroen C3 PICASSO del 2016.Si è accesa la spia fissa UREA, SERVICE e quella del motore con la scritta Difetto motore: far riparare il veicolo. Sono quindi andato dall'officina autorizzata Citroen di Paceco (TP) dove mi hanno riferito che il primo passo per l'intervento sarà quello di dover sostituire probabilmente l'iniettore quindi, qualora non si risolvesse il problema, anche il serbatoio UREA. Indagando online ho scoperto che è un difetto di fabbrica noto all'azienda e a causa del quale molti clienti si stanno lamentando. Ora mi trovo nell'impossibilità di utilizzare la macchina fino a quando questo problema non verrà risolto per evitare l'insorgere di ulteriori e più seri problemi al motore.Vorrei chiedere a Citroen di assumersi le sue responsabilità e di riparare il danno a sue spese per un difetto di costruzione comparso dopo neanche 5 anni dall'acquisto e solo 76.000 km. Senza contare il disagio di un inevitabile noleggio di una vettura sostitutiva.

Buon pomeriggio, in data 01/10/2021 in seguito ad un difetto di fabbrica della mia Citroen C3 modello Exclusive blue diesel, essendo un cliente che ho 3 Citroen e danni compro solo e soltanto Citroen , ho dovuto sostituire il serbatoio Urea, in quanto il difetto interessa l'Ad Blue dello stesso.Considerando che l'auto è stata immatricolata il 15 ottobre 2015 nuova e acquistata come sempre presso i vostri punti vendita Citroen, tagliandata regolarmente come dimostrabile mezzo fatture, CHIEDO che mi venga risarcito il costo sostenuto poichè come suddetto, trattasi di difetto di fabbrica e non problema legato a negligenze o usura dell'autovettura. Essendo che mi è stato detto e riferito dalla stessa Citroen che sono state parecchie autovetture di C3 che presentano problemi al Serbatoio Urea che nascono con questo difetto della gamma Citroen.Pertanto, sicuro di una Vostra risposta entro un massimo di circa 15 giorni altrimenti sarò costretto a procedere per vie legali oltre che mi permetterà di prevenire a non acquistare piu' autovetture della gamma Citroen nei prossimi anni.In attesa di una Vostra risposta,Distinti saluti

Buongiorno, sono possessore di una vettura C3 Picasso immatricolata nel 2015. Lo scorso anno ho cominciato ad avere problemi legati al serbatoio urea (AdBlue): si è accesa la spia sul qualdro che indica la riserva nel serbatoio di tale additivo, ma pur rabboccandolo la spia rimaneva accesa. E' importante sapere che se la centralina sente di essere in carenza di tale additivo, dopo un pò la vettura non parte. E' da notare che tale difettosità è stata riconosciuta dalla Citroen, ed è disponibile in rete un documento tecnico che evidenzia tale difettosità originaria su queste tipologie di componenti. Dato che l'intervento è piuttosto oneroso (circa 1000 €), e dopo essermi consigliato con l'officina specializzata, sono andato avanti un pò , anche perchè la spia ciclicamente si spegneva (come se il problema non sussistesse) e si riaccendeva. L'altro ieri però l'auto non si è avviata, e dopo averla portata nuovamente all'officina specializzata, è emerso che il problema era nuovamente legato al serbatoio urea, che in questo caso non ha consentito l'accensione dell'auto. Deciso a risolvere una volta per tutte il problema, ho chiesto a Citroen di venirmi incontro economicamente per fare questo intervento, perchè pur essendo passati alcuni anni dall'acquisto, è pur vero che questo è risultato essere un difetto di progettazione (il problema è ampliamente segnalato in rete e sono presenti anche in questa bacheca numeroso reclami). Citroen mi ha risposto che essendo il veicolo fuori garanzia non è tenuta a contribuire in alcun modo. Tale risposta mi ha lasciato del tutto insoddisfatto, perchè ritengo che, vista la situazione, Citroen dovrebbe contribuire almeno in parte alla spesa che devo sostenere.