Bacheca dei reclami

Buongiorno, a seguito dell'avviso sul quadro strumenti del mio Jumper targato FK704YX, che indicava un problema all'impianto AdBlue, ho preso contatti con una vostra officina ufficiale, nella mia zona (prov. VA), dove tempestivamente mi hanno accolto ed eseguito una diagnosi al mezzo . Il risultato è un'anomalia alla pressione dell'impianto AdBlue. I meccanici mi hanno detto che è un guasto molto frequente , cosa che ho riscontrato anch'io dalle varie segnalazioni sul web, ecc.Concesso che il mezzo è uscito di garanzia ad agosto, non mi sembra ne normale ne corretto che possa accadere un guasto così costoso a poca distanza dal fine garanzia, anche perché se è un problema così diffuso, un motivo di fondo ci deve sicuramente essere, progettuale o tecnico che sia. Oltretutto il mio è un mezzo poco sfruttato, km 81000 in 5 anni e trattato sempre con rispetto.Vorrei rimanere soddisfatto di una vostra cortese risposta, anche perché mi piacerebbe dare continuità alla mia esperienza in Citroen, in prospettiva di un futuro acquisto di altri vostri mezzi.In attesa di un vostro riscontroRingrazio porgendoCordiali saluti

Buonasera , ho avuto un problema su un veicolo di mia proprietà Citroen Jumper in autostrada . Sono stato soccorso e condotto in una officina meccanica che ha effettuato la riparazione consigliandomi di richiede un risarcimento di danni in quanto la anomalia riscontrata è stata dovuta ad un difettoso cuscinetto . Sono in possesso di tutta la documentazione necessaria . Chiedo cortesemente di essere contattato. Grazie

Buongiorno, il meccanico ha riscontrato la necessità di sostituire il serbatoio AdBlue, per un difetto, come indicato dalle spie motore del nostro mezzo (Jumpy Citroen) con soli 77.000 km. Ci rivolgiamo a voi visto che avete già trattato la problematica per altri utenti, tramite il progetto Cicle, finanziato dall'UE. Vorremmo segnalare che oltre al danno materiale che ammonta a più di mille Euro, non sappiamo per quanto non potremo usare il mezzo che ci serve per andare al lavoro.In attesa di cortese riscontro, ringraziamo e porgiamo cordiali saluti.Annamaria Frassine e Mario Tuveri

Buongiorno, Alla mia Citroen C4 Picasso anno Marzo 2018, al km 32872 mi compare il messaggio di anomalia al serbatoio ADBLU, e che andrà in blocco il motore tra 1.100 km.il costo ipotizzato dall'autofficina è di circa 1.000€ che con lo sconto valutato dalla casa si ridurrà a circa 400€.Se la macchina fosse rientrata nei 4 anni di vita, l'intervento sarebbe stato gratuito, quindi riconoscono che sia anomalo il guasto, la mia ne ha appena 8 di mesi in più e SOLI 32.872 KM, quindi mi tocca uno sconto del 67% solo sul pezzo di ricambio.In attesa di avere riscontro, ho sospeso l'appuntamento per l'intervento. Richiedo che le spese per l'intervento vengano sostenute per intero dalla casa madre. Riconoscono che sia un problema loro visto che prevedono di coprire le spese e lo è anche dopo i 4 anni, per questo la mia richiesta.

Buongiorno sono il proprietario di una Citroen C3 aircross, acquistata a maggio 2019 km percorsi 45500. Da qualche mese ho iniziato ad avere problemi con il serbatoio dell'urea ho portato il veicolo all'officina autorizzata e mi è stato detto che il problema è ben conosciuto alla casa madre tanto che mi coprono l'importo al 92% Anche se non coperta da assicurazione aggiuntiva. Comunque il serbatoio è difficilmente reperibile in tempi brevi pertanto mi sta causando problemi per la mobilità quotidiana come recarmi a lavoro. Visto che il problema è ben conosciuto dalla casa madre mi chiedo per quale motivo non mi è stato comunicato in tempi adeguati per poter agire nelle tempistiche di copertura assicurativa? Forze perché il problema si poteva presentare a pochi mesi dall'acquisto come a distanza di anni? Chiedo pertanto che mi venga coperto al 100% l'importo per la sostituzione del serbatoio. Confido in una vostra risposta in breve tempo Grazie.

Buongiorno, da circa due settimane mi è apparso un messaggio di errore al serbatoio AD Blue della Citroen C3 Picasso. Oltre a non essere mai stato informato dell'esistenza di tale serbatoio e della necessità di ricaricarlo ogni tot km (informazione alquanto importante visto che, l'errore, prevede dopo un po' l'attivazione di un countdown alla fine del quale l'auto non riparte), ho scoperto che il serbatoio non era vuoto e che nemmeno riempiendolo si poteva ovviare alla problematica. I meccanici Citroen mi hanno informato che per risolvere il problema è necessario sostituire il pezzo con un costo di circa 800-900€ e che, inoltre, sembra che i tempi per averlo in officina siano incerti, non essendoci disponibilità dalla casa madre. Quindi, essendo un problema strutturale del veicolo, come dimostrano le altre centinaia di segnalazioni riscontrate, chiedo all'azienda di farsi carico dell'intero costo della sostituzione e di inviarlo il prima possibile all'officina Autoequipe a Pistoia affinché non rischi di ritrovarmi con un veicolo inutilizzabile per un problema inesistente.

Il problema si manifesta con ripetuti messaggi di errore che vengono mostrati dal computer di bordo come “Anomalia antinquinamento: avviamento vietato entro 1500 km” o “Anomalia motore: riparare veicolo”. La problematica riguarderebbe il gruppo serbatoio dell’AdBlue, che comprende serbatoio, pompa e centralina. Compare una spia che allerta di problemi con l’impianto AdBlue, nonostante lo stesso non sia vuoto: per risolvere il problema sarebbe quindi necessario sostituire il gruppo serbatoio. Questo intervento, senza il quale l'auto potrebbe non partire più, di fatto rimarrebbe (tutto o in buona parte) a carico del proprietario dell’auto. Sostituire il serbatoio dell’AdBlue significa infatti mettere in conto una spesa che varia tra gli 800 e i 1.200 euro a seconda dell'officina a cui ci si rivolge.Dato che pare un problema comune a diversi modelli e numerosi casi, mi sembra necessario che Citroen assuma il costo della soluzione di tale anomalia e informi i concessionari di procedere con tale intervento a suo carico.

Buongiorno, Ho da poco acquistato una Citroën C3 bluehdi ,a distanza di qualche giorno è apparsa la spia dell'Eurea mancante .Ho letto sul libretto la specifica e dopo aver verificato il corretto quantitativo nel serbatoio, oltre alla spia è apparso il messaggio che l'auto non si sarebbe avviata tra circa km 1500.Mi sono recato in officina Citroën e sono stato costretto a seguire l'indicazione di casa madre, cioè alla sostituzione del serbatoio a mio carico con una spesa di 700 euro circa .Premetto che in officina risultava già una sostituzione dello stesso in passato.Detto ciò non condivido questa soluzione onerosa e fuori luogo da un impianto difettoso dalla nascita e di promettenti problematiche future.Mi ritengo insoddisfatto e tantomento vittima di un sistema antinquinamento difettoso.

Il 25 Maggio 2022, mi si accendeva la spia sul display della mia c4 Picasso del 2018 con 65000 km.Il messaggio iniziale era di anomalia al sistema anti inquinamento. Mi sono così recato in un’officina Citroen, dove dopo aver fatto la diagnostica, mi hanno confermato la mia paura: era da sostituire il serbatoio dell’adblue. L’ho fatto riparare, dopo che dalla casa madre è stato valutato lo “sconto” su tale guasto (come da prassi PSA), in base al chilometraggio e all’anzianità della mia auto. Risultato: ho fatto sostituire il serbatoio in oggetto, con una spesa di 639,00€.Ho riavuto l’auto due giorni dopo, con il pezzo nuovo e la garanzia di due anni sullo stesso. Non è accettabile che per un errore progettuale, un consumatore debba rimetterci tempo, disagi e sopratutto denaro.

Buongiorno, nonostante il modello della mia auto Citroen C3 HDI è uscito dalla fabbrica con il difetto del serbatoio urea adblue, infattI Citroen per limitare il problema fece una campagna di richiamo per sopperire al problema, mi hanno fatto pagare 920 euro per la sostituzione dello stesso.