Bacheca dei reclami

Buon giornofaccio seguito alla vostra risposta negativa a seguito mia segnalazione aperta telefonicamente, in quanto per la seconda volta l'autovettura presenta il guasto sul serbatoio urea.Premessa: nel 2016 ho acquistato la mia autovettura C3 Citroen acquistando un estensione di garanzia di ulteriori due anni nel corso dei 4 anni ogni tagliando e quant'altro è stato sempre eseguito presso l'autofficina autorizzata della concessionaria.Ad agosto 2019, come da allegata nota dell'autofficina, è stato sostituito il serbatoio dell'urea essendo ancora in garanzia all'epoca non ho dovuto pagare alcunché.Ad agosto 2021 la spia sul cruscotto segnalava analogo problema confermato dall'autofficina autorizzata della concessionaria Citroen, come da fattura allegata, prospettandoci una spesa dai 1200 ai 1500 euro. Inoltre, la spia sul cruscotto indica che, se non si procede alla sistemazione, dopo soli 1100 km la macchina si blocca automaticamente impedendone quindi la circolazione.Acquisendo informazioni in internet, scopro che tale tipologia di problema risulta noto alla casa costruttrice inoltre ci sembra strano che dopo soli 2 anni (obsolescenza programmata?) e 12000 km percorsi, si ripresenti lo stesso identico problema.Ritengo che, una casa costruttrice quale Citroen, che non ha effettuato alcun richiamo per un problema noto, per correttezza commerciale, dovrebbe venire incontro ai suoi clienti e nel mio caso, alla spesa che dovrei sostenere per avere nuovamente un'autovettura utilizzabile e in regola con le norme antinquinamento UE.Altrimenti, come può poi un cliente acquistare una nuova auto della stessa marca, se l'assistenza e la correttezza viene meno?Incarico Altroconsumo di farsi promotore per mio conto della soluzione positiva al mio reclamo, invitando Citroen a venirmi incontro nella spesa.Rimango in attesa di vostre determinazioni in merito.Cleri Furio

Buongiorno,mi chiamo Giacinti William e vi scrivo da Terni e questo è il secondo reclamo che apro per lo stesso motivo, ancora non risolto.Nel Febbraio dell'anno 2019 ho acquistato un'auto C4 Cactus usata, presso la concessionaria Paci Auto di via Vanzetti 48 in Terni.Targa N° EX293HBTelaio N° VF70PHNZBEE531652L'auto mi è stata venduta provvista di garanzia della durata di un anno.E' doveroso precisare che non ho mai cambiato o fatto cambiare l'olio dell'auto prima del malfunzionamento della pompa dei freni in cui ho rischiato un grave incidente, circa un anno dopo l'acquisto del veicolo.Procedendo con ordine agli avvenimenti:Circa un paio di mesi dopo l'acquisto del veicolo si è presentato un problema evidenziato da un'allarme, nello specifico: Malfunzionamento Motore - Fare Riparare il Veicolo.Tale segnalazione è cessata autonomamente qualche ora dopo.Per precauzione ho portato l'auto nell'officina della concessionaria Citroen dove ho acquistato l'auto, per avere delucidazioni sul tipo di allarme. I meccanici non hanno effettuato nessun controllo particolare, senza collegare l'auto ai computers, mi hanno detto che avrei dovuto portare l'auto nel momento in cui segnalava l'errore.Qualche settimana a seguire, l'allarme si è presentato di nuovo ed ho portato l'auto all'officina per la seconda volta, con la segnalazione ancora in corso. Mi è stato riferito che poteva trattarsi di un qualche tipo di sporcizia che aveva bloccato una valvola del motore ma che sicuramente si trattava di un allarme sporadico di poco conto. Per la seconda volta, sono stato rimandato a casa senza nessuno controllo approfondito.Qualche mese dopo riappare nuovamente lo stesso allarme, questa volta con annessa perdita di potenza del motore a causa del quale ho dovuto accostare prontamente e spegnere l'auto. Alla riaccensione dell'auto l'allarme era ancora in corso ma il motore funzionava normalmente.Mi presento per la terza volta alla stessa concessionaria. E' da precisare che in quel periodo ero ancora coperto dalla garanzia annuale.L'auto viene finalmente collegata ai computers per indagare sul problema. Mi viene detto che è stato riscontrato un malfunzionamento con una valvola del motore che andava cambiata. In quell'occasione il responsabile dell'officina effettua una telefonata in mia presenza alla vostra sede centrale, per avere conferma che questo tipo di problema sia coperto dalla garanzia. Mi viene detto che appena avrebbero avuto conferma, mi avrebbero chiamato per la riparazione dell'auto. Non sono mai più stato contattato e nel frattempo l'anno di garanzia andato a decadere.Una domenica del Settembre 2020 accade il gravissimo malfunzionamento della pompa dei freni durante un viaggio in superstrada con tutta la mia famiglia. Eravamo, mia moglie, due figlie di cui una di sei anni ed io. La spia del malfunzionamento si accende nuovamente ed il pedale del freno diventa rigido. L'auto non accenna a rallentare anche con la massima pressione del pedale. Riesco a rallentare solo tramite l'uso del freno a mano, fino a portare l'auto in un parcheggio. Dopo lo spavento mi vedo costretto a lasciare l'auto nel parcheggio, in attesa che il giorno dopo un carroattrezzi la possa venire a recuperare, mentre io e tutta la mia famiglia ci facciamo venire a prendere da amici.Il proprietario del carroattrezzi è anche un meccanico, così che gli faccio visionare l'auto per scoprire cosa sia potuto accadere.Viene immediatamente riscontrato che il problema sta nello sfaldamento della cinghia di distribuzione che ha portato alla presenza di piccoli frammenti di plastica in tutto il circolo dell'impianto, fino ad arrivare alla pompa dei freni che si è improvvisamente guastata durante il viaggio in superstrada, ad una velocità di circa 120 Km/h.Vista l'evidente inadempienza dei meccanici dell'officina Citroen a cui ho lamentato il problema sin dai primi giorni e vista la superficialità con cui hanno trattato il mio caso, mettendo a rischio la vita della mia famiglia, gravitando pericolosamente sul reato di Tentato Omicidio Colposo Plurimo, ho preferito far riparare il veicolo da un meccanico competente che ha immediatamente individuato e risolto il problema.Oltre al soccorso stradale ho dovuto cambiare la cinghia, la pompa dell'olio, la pompa del vuoto, il paraolio, il kit di distribuzione, l'elettrovalvola e molteplici altri componenti danneggiati dal circolo dei frammenti di cinghia. Per un totale, documentato e fatturato, di 1950 Euro.Solo pochi giorni fa ho ricevuto la vostra missiva che evidenzia il problema di fabbrica in cui è incorso anche il mio veicolo, dimostrando che tale problema è già ampiamente a vostra conoscienza. Con tale missiva mi sono recato immediatamente presso l'officina Citroen chiedendo delucidazioni. Il responsabile ha tentato di discolparsi asserendo che dai loro terminali non risulta che io fossi mai stato da loro per lamentare il problema.E' da sottolineare che la mia professione è quella di Guardia Giurata presso un sito locato esattamente di fronte all'officina in questione. Tutti i miei colleghi conoscono bene l'iter della mia vicenda e sono stati testimoni oculari di tutte le volte che ho portato l'auto all'officina. Senza contare la tracciabilità delle numerose telefonate effettuate per risolvere il problema, sia da me che dal fratello di mia moglie, affezionato cliente dell'officina. Ammesso che fosse vero che nei loro terminali non vi sia traccia delle molteplici volte che sono andato fisicamente a lamentare il problema, è questo un'ulteriore conferma dell'allarmante superficialità con cui hanno trattato il mio caso.Dal giorno in cui ho portato il documento che attesta il difetto di fabbrica, con allegata fattura della riparazione che ho dovuto effettuare a mie spese, sto ancora attendendo una loro chiamata. Sono passati circa sei mesi. Ogni volta che mi reco all'officina mi viene detto che la pratica è ancora in fase di analisi.

Buongiorno.A fine ottobre del 2018 ho acquistato, una C3 BLUE HDI 75 S&S FEEL L'auto, che è sempre stata in ottime condizioni, ha iniziato a darmi dei problemi 4 giorni fa, con l'accensione di varie spie ( adblue-motore-freni...).L'ho portata immediatamente in un'officina autorizzata Citroen , e dopo aver speso un centinaio di euro per la diagnostica e cercare il problema nella parte elettrica (tutto funzionante), è stato diagnosticato (con relativo preventivo), un difetto già riconosciuto dalla casa madre, per il serbatoio/pompa urea. Il preventivo per la sostituzione del suddetto pezzo ammonta a circa 1000 € !!!Ora, alla luce del fatto che l'auto non ha neanche 3 anni e ha percorso solo 60.000km, non ritengo che debba essere io a sostenere la spesa per tale sostituzione, in quanto dipendente da un difetto di fabbrica, già riconosciuto dalla casa madre stessa (ad esempio vedere link: https://www.notiziariomotoristico.com/articoli/9969/difettosita-del-serbatoio-dellurea-su-vetture-bluehdi).Ho tel all'assistenza citroen i quali hanno aperto una pratica ma ovviamente nessuno della citroen si è fatto vivo ed io non posso utilizzare ì'auto di cui necessito per lavoro.Chiedo pertanto cortesemente con URGENZA di darmi notizie in merito al cambio del pezzo in garanzia da parte di Citroen.Resto in attesa di riceve nel più breve tempo possibile un Vs. riscontro in merito.

Buongiornocome è successo a molti altri clienti Citroen ho avuto un guasto sulla mia auto con il serbatoio dell'urea. La mia auto è una C3 targata GC499AL acquistata ad ottobre 2020 (presso CiCenter di Casoria) e ad oggi ancora coperta da garanzia ha palesato, come suddetto, un guasto al serbatoio, all'iniettore e alla pompa dell'UREA, che come leggo pare essere un difetto molto diffuso sulle auto nuove della casa madre. Dal 18 agosto dopo mille peripezie legate all’inefficienza del servizio clienti ed alla mancata assistenza delle officine Citroen, di Seri Marcello a Siena e Brandini a Firenze, le quali hanno liberamente deciso, sebbene la mia macchina segnalasse guasto al motore con spie accese di avaria motore e avaria antinquinamento, di non fornirmi alcun tipo di assistenza, lasciandomi per strada, a 500 km da casa trovandomi in quel momento in vacanza, la mia auto è al momento ricoverata in un’altra autofficina a Siena, Elsauto ma dal 23 agosto. Infatti il 18 agosto giorno in cui è avvenuto il guasto è stata prelevata dal carroattrezzi proprio fuori l’autofficina Citroen di Seri Marcello e parcheggiata in un’autorimessa per poi essere trasferita il 23 agosto da Elsauto dove è tuttora. Al momento, infatti, non vi è alcuna previsione sul tempo necessario per la riparazione in quanto la casa madre non riesce a reperire i pezzi di ricambio né in Italia né in Francia. Possibile che non esistano pezzi di ricambio e non possa stimarsi una data per risolvere la questione? Possiamo dire sulla scorta di ciò che Citroen sia un azienda seria? Oltretutto il servizio clienti dopo innumerevoli chiamate in cui ho subito scortesia, telefoni staccati e le “faremo sapere” mi ha fornito un auto sostitutiva per la quale ad oggi ho dovuto addossarmi le spese assicurative che seppur facoltative risultano necessarie visto il lungo periodo di noleggio…è giusto?… io l’assicurazione la pago già sulla mia… È giusto inoltre che io quest’auto non possa riconsegnarla all’Avis di Napoli, ma che la Citroen anziché recapitarmi la mia auto pretende che io, una volta riparata, debba risalire a Siena per il recupero della stessa?…. A mie spese?…ho anche aperto una pratica di reclamo n° 02241281…. Ma ovviamente invano….chiedo quindi • il rimborso dei 300 € (costi assicurativi) oltre ad un risarcimento economico per gli ulteriori giorni di ferie a lavoro a cui ho dovuto ricorrere per prolungare il mio soggiorno in Toscana a causa del disservizio (200 €)• che l’auto mi venga riconsegnata presso la mia residenza o almeno presso qualche concessionaria Citroen in provincia di Napoli e • che possa restituire l’auto di cortesia a NapoliSaluti

Buongiorno,sono proprietario di una Citroen C4 Picasso 1.6 BlueHDI immatricolata 02/2016. Io l'ho acquistata usata nel 2018. Pochi giorni fa si sono accese le spie: UREA, Service e Motore oltre all'avviso di Recarmi presso un centro assistenza. A questo punto mi reco presso l'officina Citroen, della stessa concessionaria dove ho acquistato l'auto, in Torino. Dopo la diagnosi il meccanico mi dice di dover sostituire il serbatoio UREA ad un costo di 1000€. Solo pochi mesi prima è scaduta la garanzia.Gli stessi meccanici Citroen, ed in più altri meccanici che ho consultato, mi hanno riferito che si tratta di un difetto di fabbrica noto all'azienda e a causa del quale molti clienti si stanno lamentando. Lo stesso meccanico Citroen mi ha suggerito di contattare il servizio clienti per aprire una pratica in quanto Citroen, in precedenza e con altri clienti, aveva provveduto a sostituire gratuitamente il pezzo. Purtroppo però, dopo un mese di attesa, hanno respinto la mia pratica a causa della garanzia scaduta. Non posso più utilizzare la macchina fino a quando questo problema non verrà risolto in quanto rischio di creare ulteriori e più seri problemi al motore.Vorrei chiedere a Citroen di prendersi le sue responsabilità e di sostituire a sue spese il serbatoio in quanto non ritengo giusto, per un difetto di costruzione, di dover pagare io quasi 1.000€ (dopo neanche 5 anni dall'acquisto e solo 100.000 km).Grazie mille

buongiorno mi rivolgo a voi perchè voglio segnalare la totale mancanza di assistrenza da parte del mio concessionario Citroen di Pordenone per problema segnalato più volte (serbatoio urea). il problema ora si è risolto, ma ho abbondatemente pagato anche se la macchina alla prima segnalazione era ancora coperta da garanzia. posso inoltrarvi la mail che ho mandato al servizio clienti (seguita poi da raccomandata di qualche giorno fa). al momento nessuna risposta e io vorrei il rimborso anche a distanza di tempo. Grazie.Roberto Tellan e De Luca Stefania

Buongiorno,sono proprietario di Citroen C3 Picasso 1.6 BlueHDI del 10/2015. Pochi giorni fa si sono accese le spie: UREA, Service e Motore oltre all'avviso di Recarmi presso centro assistenza. Da verifica con il mio elettrauto di fiducia e da internet il problema è noto e riconducibile ad un conclamato difetto di casa madre del serbatoio ADBLUE. A questo punto mi reco presso il meccanico autorizzato Citroen che dopo la diagnosi mi invia un preventivo di € 995 per l'intervento visto che non sono più coperto da garanzia.Visto la situazione e che l'auto ha avuto un problema simile dopo un anno dall'acquisto (risolto in garanzia) e un richiamo per sostituzione del tappo UREA circa due anni fa (con conseguente problema al servosterzo poi risolto a mie spese) chiedo la sostituzione del serbatoio con spese a carico della Citroen.

Buongiorno, nel mese di Marzo 2021, abbiamo ritirato l'auto nuova Citroen E C4 Elettrica. A parte che il Kilometraggio dichiarato dalla casa 350 km. WLTP, non sono assolutamente avvicinabili. In autostrada a batteria piena 100%, velocita massima 110 Km orari, drive in Economica l'auto percorre massimo 220 Km. Il 22 Giugno alle ore 16,30 dopo solo 3 mesi e percorsi circa 11.000 km, siamo costretti a portare l'auto in una concessionaria ufficiale Citroen, precisamente da Ghiraldo & Autoin di Padova, per la rottura di un pezzo importante, che non permette di utilizzare l'auto. Dopo 2 giorni, siamo ancora qua ad aspettare l'auto sostitutiva e nessuno ci ha fatto ancora sapere nulla sul destino della nostra auto. E siamo fermi da due giorni con ovviamente disagi e danni per il nostro Business.Sicuramente la prossima volta che dovremmo acquistare un auto nuova non ci rivolgeremo a Citroen che dichiara percorrenza kilometrica non vera e assistenza scadente.Distinti SalutiStefano Scarazza

Buongiorno, ad aprile ho ordinato una Citroen Ami per mia figlia quattordicenne. La procedura d'ordine é stata effettuata on-line, tuttavia presso la sede di Citroen AutoEPI di Pescara con il gentilissimo Sig. Mattia Di Sabatino il quale si é dimostrato cortese e professionale. Il mio account SUPPORTO AMI prevedeva DATA MASSIMA DI CONSEGNA il 7 giugno 2021 ed in data 28/05/2021 il gruppo PSA Finance ha provveduto a fornirmi la documentazione da sottoscrivere per l'immatricolazione, che ho provveduto a reinoltrare immediatamente. Ad oggi la Ami non é stata ancora consegnata ma la cosa che più mi ha perplesso e deluso é che NESSUNA comunicazione del ritardo mi é giunta, né prima della scadenza e né il 7 giugno (data di MASSIMA consegna). Alle mie numerose mail ha risposto il servizio AMI solo dopo 14gg, ritengo il servizio, e l'attenzione al cliente, assolutamente deplorevole.... sarebbe stato sufficiente comunicarmi, IN PROSSIMITA' della scadenza di consegna o AL MASSIMO IL GIORNO STESSO della scadenza, le ragioni del ritardo.... invece tutto tace, e solo dopo miei continue richieste si sono degnati di rispondere seppur senza fornirmi spiegazioni o prossime date ipotetiche di consegna! Da 30 anni acquisto auto, principalmente di marchi tedeschi ed italiani, e la mia prima volta con CITROEN é stata assolutamente deludente, ma non per il ritardo accumulato bensì per la TOTALE assenza di attenzione al cliente!! E cmq ad oggi sono ancora in attesa di sapere che fine ha fatto questa AMI per la quale ho firmato le carte di immatricolazione già in data 28/05/21. Grazie

Buongiorno, in data 16-03-2021 mio padre ha ordinato una Citroen Ami Pop dal portale online Citroen Ami store.In fase contrattuale la data di consegna specificata era entro e non oltre il 31/05/2021: cito testualmente: La consegna verrà effettuata al più tardi entro il 31/05/2021.Al momento in cui scrivo, 07/06/2021, la vettura non è stata consegnata e non abbiamo notizie di dove si trovi ne giustificazione del ritardo. Chiedo una data di consegna certa e un rimborso per tutti i giorni di consegna mancati.Cordiali saluti