Con la presente intendo denunciare il grave disservizio e il rischio per la sicurezza stradale relativo alla mia vettura Omoda 5 Premium (ritirata il 23/12/2025), attualmente ferma presso l'officina Galdieri Auto di Atripalda.
Cronologia e fatti critici:
Difetti di sicurezza: L'auto ha manifestato fumo, puzza di bruciato e perdita totale di potenza in salita già a gennaio. In data 18/02/2026 il veicolo si è bloccato definitivamente (impossibilità di inserire le marce).
Gestione contraddittoria del Dealer: Dopo giorni di silenzio, l'officina Galdieri ha fornito diagnosi scritte discordanti sulla batteria a 12V (prima definita "non difettosa", poi rettificata telefonicamente come "difettosa" solo dopo le mie rimostranze).
Assenza di notifiche di errore: L'officina sostiene che, nonostante il blocco meccanico da me documentato con video, la centralina non rilevi anomalie. Questo approccio è inaccettabile: un guasto meccanico o un surriscaldamento della trasmissione non può essere ignorato solo perché non appare una spia sul cruscotto.
Muro di gomma del Produttore: Omoda Italia declina ogni responsabilità per l'auto sostitutiva e per la diagnosi, sostenendo che il dealer non abbia attivato le procedure corrette, nonostante l'auto sia stata portata in officina dal loro soccorso stradale.
Richiesta di intervento:
Chiedo che Altroconsumo intervenga affinché:
Venga fornita immediatamente una vettura sostitutiva gratuita fino alla reale risoluzione del caso.
Venga pretesa una perizia tecnica approfondita (non solo elettronica) sulle componenti meccaniche della trasmissione e del sistema ibrido, responsabili delle emissioni di fumo.
Omoda Italia e il Gruppo Galdieri e il venditore De Minico si assumano la responsabilità di certificare per iscritto la sicurezza del mezzo prima della riconsegna, o in alternativa si proceda alla sostituzione della vettura o risoluzione del contratto per grave difetto di conformità.
