Buongiorno
Ho acquistato in data 0871072026 una vettura EMC 6 a GPL nuova, saldata a mezzo bonifico in fase di acquisto. Fin dai primi mesi di utilizzo, il veicolo ha manifestato gravi e persistenti anomalie elettroniche a carico del sistema di infotainment. Tale apparato non è un mero accessorio, bensì l’organo vitale attraverso il quale si gestiscono i servizi di bordo fondamentali, inclusi i comandi della climatizzazione dell’abitacolo; oltre a questo ha manifestato ripetuti malfunzionamenti della spia del controllo fumi, con il motore che di conseguenza andava in protezione. A seguito di regolare denuncia dell’accensione della spia suddetta con mail in data 22/01/2026, ho ricevuto un consulto a mezzo telefono ed email con un meccanico dell’officina che mi ha suggerito di marciare a benzina per un tot di km ed il problema si sarebbe risolto da se, fissandomi poi un appuntamento per il controllo a fine mese e che poi è stato rimandato fino al 16/02 perché “il tecnico specializzato (diverso da quello che mi ha seguito) aveva problemi di disponibilità. Il 16 appunto lo stesso tecnico che mi aveva seguito ha spento la spia tramite interfaccia e resettato l’infotainement che iniziava a dare problemi. La soluzione è stata di brevissima durata ed è ricominciata la serie di segnalazioni e appuntamenti fissati e rimandati, in cui è entrato anche quello per il tagliando che nel frattempo è arrivato a scadenza. Dopo aver nuovamente fatto slittare l’appuntamento adducendo motivazioni varie fino al 23/04 (e solo fino a questa data per mia ostinazione), l’auto è stata ricoverata presso l’officina ufficiale per un fermo tecnico. L'assistenza ha inizialmente diagnosticato la necessità di sostituire integralmente l'hardware dell'infotainment, salvo poi ritrattare la diagnosi ipotizzando un intervento palliativo su un cablaggio ("sostituzione, ma potrebbe bastare anche un ingrassaggio del cavo"), a causa di presunte e non dimostrate tracce di agenti esterni (roditori) nel vano motore, delle quali neanche il meccanico, per quanto mi abbia fornito prova fotografica, ha potuto affermare con sicurezza fossero la causa del problema (“in caso si smonta e si vede se ci sono cavi o connettori danneggiati”). Ad oggi, dopo il fermo tecnico, la vettura mi è stata riconsegnata con il sistema di infotainment quasi costantemente fuori uso (funzionante solo la radio e non sempre, comandi clima non gestibili). Contestualmente, sono stato costretto a corrispondere la somma di 424,00 € per l'esecuzione del tagliando ordinario e per le spese di vettura sostitutiva, a fronte di un bene che mi è stato restituito non conforme e parzialmente inutilizzabile. Inoltre, il difetto elettronico influisce pesantemente sulle prestazioni del motore, che risulta palesemente limitato nell'erogazione ("sfiatato"), rimango ancora in attesa per di più di essere contattato dall’officina che ha, a detta del meccanico, ordinato il pezzo (display poi diventato semplice cavo) di cui sopra per sostituirmelo. Oltre a questo e pochi mesi dopo il tagliando completo, la spia di controllo emissioni è tornata ad accendersi senza motivazione apparente, con tutto il corollario di cui sopra; una rapida e, mea culpa, tardiva indagine online mi ha portato a scoprire che si tratta di problemi estremamente comuni fra le vetture di questo tipo e modello, secondo alcune opinioni legati ad una troppo rapida immissione sul mercato italiano senza assicurarsi della compatibilità dei sistemi dell’auto con lo stesso.
Ai sensi dell’art. 130 del Codice del Consumo sono a chiedere il ripristino integrale della conformità del bene, ancora in garanzia, in tempi quanto più stretti possibili anche visti i notevoli disagi che mi sono stati e continuano ad essermi creati a fronte dell’acquisto del suddetto bene nuovo e dietro pagamento pronta cassa da parte mia; tale ripristino è inteso senza nessun costo a mio carico.
Alternativamente ove il ripristino suddetto dovesse risultare eccessivamente gravoso per me in quanto consumatore o impossibile richiedo formalmente la risoluzione del contratto di acquisto o una congrua riduzione del prezzo del bene; considero in tutta onestà queste soluzioni largamente preferibili dato che al momento la mia fiducia nella concessionaria è nettamente decaduta e non mi sento a mio agio all’idea che debbano essere ancora loro a fornirmi assistenza con il bene.
