Buongiorno,in data 17 luglio 2026, la mia vettura Ford Mondeo Vignale Hybrid (Targa: FV085FE) è stata ricoverata tramite carroattrezzi presso l'officina autorizzata Ford "Gold Car Srl" di Cuorgnè (TO) a causa di un guasto. Ad oggi, dopo ben 13 giorni, mi trovo privato del veicolo, senza alcuna diagnosi ufficiale e senza la fornitura di un'auto sostitutiva di cortesia, bloccato in una gravissima situazione di stallo causata esclusivamente dalle inadempienze della rete ufficiale Ford.L'officina ha rilevato che la batteria ad alta tensione del sistema ibrido è entrata in scarica profonda a soli 194V, attivando i codici di blocco permanente P0B25 e P1A10 (Moduli BECM e SOBDMC in avaria). Tuttavia, l'officina Gold Car ha dichiarato di non poter procedere con la diagnosi o con il ripristino poiché la casa madre Ford non l'ha dotata dell'attrezzatura ufficiale obbligatoria per la ricarica di soccorso ad alta tensione (denominata "HEV Rescue Charger" o "Midtronics xRC-3363").Per sopperire a questa mancanza, l'officina ha effettuato per giorni tentativi empirici e non conformi, collegando un mantenitore alla normale batteria a 12V dei servizi, ottenendo un'inutile risalita di pochissimi Volt superficiali e prolungando il fermo auto. In data 23 luglio 2026 ho inviato una formale PEC di diffida a Ford Italia S.p.A., richiedendo l'invio urgente del caricatore di soccorso o il trasferimento del mezzo in un centro idoneo, unitamente a un'auto sostitutiva.A distanza di una settimana dalla PEC, Ford Italia ha ignorato la comunicazione senza fornire alcun riscontro scritto o telefonico.
Questo comportamento lede gravemente i miei diritti di consumatore: la vettura è ferma a tempo indeterminato, la batteria principale rischia un danneggiamento chimico irreversibile dovuto alla scarica prolungata e non mi vengono garantite le tutele di mobilità minime.Chiedo l'immediato intervento di Altroconsumo affinché Ford Italia provveda con massima urgenza a:
-Inviare l'attrezzatura "HEV Rescue Charger" presso l'officina di Cuorgnè o disporre il trasferimento del veicolo a proprie spese in un centro Ford EV abilitato a Torino.
-Fornirmi quanto prima un'autovettura sostitutiva gratuita per tutta la durata del fermo tecnico visto l'avvicinarsi della pausa estiva e l'esigenza ineluttabile di utilizzarla in tale periodo.
-Risarcire il danno da fermo amministrativo prolungato causato da negligenza della rete ufficiale.
Ritengo anche che Ford Italia stia violando i termini di garanzia e assistenza della rete ufficiale, poiché permette a un'officina autorizzata di operare su vetture ibride senza dotarle degli strumenti necessari e obbligatori di sicurezza per l'alta tensione, causando un forte disagio a tutti quei clienti che hanno acquistato autovetture progettate e vendute,fino a prova contraria,dalla stessa Ford.
Ps:allego ricevuta di consegna a Ford Italia tramite PEC e foto diagnosi guasti della mia autovettura.
