Siamo una società che effettua servizio di trasporto persone con automezzo proprio e conducente (no N.C.C.).
A Ottobre abbiamo svolto un’attività per un’ambasciata estera.
L’autista è stato scortato dalla Polizia, come richiesta dalla stessa ambasciata al ministero a Roma, dal luogo del pick-up, ove gli agenti hanno riconosciuto la targa del nostro mezzo come indicato al ministero a Roma, sino al luogo del drop-off. Andata e ritorno.
Il nostro driver non ha potuto far altro che seguire la vettura delle forze dell’ordine in testa che ha percorso corsie preferenziali.
Il mese dopo la nostra società ha ricevute 7 sanzioni per violazione C.d.S.
Tutte sequenziali: ore 08:54 nel luogo del pick-up dove gli agenti hanno fatto sostare il mezzo in attesa del Ministro, ore 10:03-10:04-10:06 nel tragitto di andata, ore 12:34-12:36-12:38 per il tragitto di ritorno.
Abbiamo preso contatto con l’ufficio sanzioni del Comune e dopo diversi incontri ed e-mail ci è stato negato l’annullamento dei verbali pur con una ammissione verbale di un evidente mancanza di comunicazione tra i vari dipartimenti del Comune di Milano.
È palese che questo tira e molla tra incontri e corrispondenza ha comportato anche la scadenza dei termini previsti per pagare le multe o fare ricorso al Giudice di Pace e/o Prefettura
È paradossale che gli agenti che hanno scortato il nostro mezzo fossero a conoscenza della targa, mentre fosse ignoto tale dato all’ufficio che segue la ZTL che ha elevato le ammende
È manifesto che l’errore è stato commesso dal Comune eppure la nostra società è chiamata a far fronte a tale errore perché nessuno vuole farsi carico dello sbaglio fatto
Ora la nostra società si trova a dover pagare un importo estremamente più alto rispetto a quanto richiesto per il servizio svolto e non mancheremo di fare questa segnalazione all’Ambasciata estera e al ministero a Roma
