Buongiorno,
il giorno 18/07/2024, ho portato, previo appuntamento, preso intorno al 20/06/2024, la mia vettura Ford Kuga Mk2 presso l’officina, della RETE UFFICIALE FORD ITALIA, Authos spa Corso Grosseto, 318 - 10151 Torino, in quanto presentava un problema all’impianto frenante, (una problematica tra l’altro nota alla casa madre), dovuto al malfunzionamento del modulo ABS, il quale tendeva a mantenere le pastiglie dei freni a contatto con i dischi, causando consumi anomali delle stesse e pericolosi attriti durante la marcia del veicolo.
Dopo che è stata eseguita la diagnostica del mezzo (dopo 2gg lavorativi), ricevo la telefonata che mi comunica che il problema è proprio il modulo ABS (cosa che era già ben nota) è che va sostituito insieme a dischi, pastiglie e centralina, per una spesa che ammonta a c.ca 2.500€. In un primo momento mi viene addirittura comunicato, probabilmente da personale non adeguatamente formato, che la lavorazione non rientrerebbe nella garanzia, (garanzia estesa a 7 anni al momento dell’acquisto e in scadenza Febbraio 2026), ma superato questo “scoglio”, il lavoro viene effettuato e si arriva al 29/07/2024 giorno della riconsegna del mezzo.
Premettendo che quando ho consegnato la vettura il giorno 18/07/2024, in presenza di un addetto all’accettazione dei veicoli, segnalavo all’officina tramite loro moduli interni, che il mezzo era perfettamente funzionante, al netto della problematica all’impianto frenante, e che presentava solamente una minuscola riga sul passaruota post. Dx a livello di carrozzeria.
Quando mi viene riconsegnato il veicolo, la mattina del 29/07/2024, e dopo, a detta loro, il collaudo del mezzo, la vettura presenta il malfunzionamento del led diurno del faro ant. Sx. Segnalo immediatamente il problema all’addetto che, cadendo dalle nuvole, mi risponde che probabilmente non funzionava già prima.
Ora, dato che viene evidenziato dalla fattura che è stata sostituita, GIUSTAMENTE, secondo loro procedure standard di lavorazione, la centralina ritengo verosimile che il problema sia collegato.
Dopo le mie rimostranze, che ritengo giustificate, e dopo che mi viene banalmente riferito il fatto che le lavorazioni riguardavano esclusivamente l'impianto frenante e che non veniva messa mano all'impianto di illuminazione, si impegnano ad approfondire il problema, prima facendomi attendere un ora, poi dicendomi che dovevano tenere ancora il mezzo perchè non trovavano la causa.
Ritengo SCANDALOSO E INAUDITO ricevere verso le 16 del 29/07/2024, la telefonata che mi comunica una generica interruzione di corrente all’ alimentazione del led e che per riavere la macchina nello stato in cui era stata loro affidata bisogna sostituire il faro a mie spese per un totale di 1.443€, poi scontate, quasi come una presa in giro, a 1.400€.
Adesso, tenendo anche presente che sul loro sito campeggia il logo del sistema della Qualità ISO 9001 della Bureau Veritas, mi domando come sia possibile ricevere un trattamento del genere e come un’ azienda leader mondiale del settore come FORD, possa permettere così bassi standard qualitativi presso loro Service autorizzati, testimoniati anche dalle varie recensioni che si possono trovare banalmente su Google.
In Fede,
Marco De Pace
