Il 30 maggio 2024 abbiamo acquistato da Autohero una Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-D del 2017, con circa 86.000 km, confidando nella professionalità del venditore e nelle garanzie offerte.
Purtroppo, appena dieci giorni dopo la consegna, il 9 giugno 2024, l'auto ha iniziato a manifestare problemi al sistema DPF (filtro antiparticolato), con l'accensione delle relative spie di malfunzionamento.
Abbiamo immediatamente segnalato il problema ad Autohero, aprendo un reclamo ufficiale già il 10 giugno 2024.
Da quel momento è iniziata una vicenda che, a distanza di oltre due anni, non ha ancora trovato una soluzione.
Autohero ci ha espressamente indicato, anche attraverso comunicazioni scritte, di rivolgerci a officine esterne, specificando di non portare il veicolo presso la casa madre Mazda.
Abbiamo seguito le loro indicazioni, rivolgendoci a diversi meccanici. Alcuni si sono rifiutati di intervenire, sostenendo che la problematica richiedesse l'assistenza della rete ufficiale Mazda. Un'altra officina, indicata nell'ambito della gestione dell'assistenza, ha continuato a rinviare gli appuntamenti senza arrivare a una soluzione.
Nel giugno 2024 Autohero aveva anche autorizzato un preventivo per un intervento relativo al DPF, ma il problema non è mai stato risolto, in quanto nessuno vuole mettere mani su questa macchina.
Nel corso del tempo le anomalie sono proseguite, con segnalazioni relative al filtro antiparticolato, accensione della spia motore e, successivamente, anche un'anomalia dell'olio motore, il cui livello risultava eccessivamente alto, con presenza di gasolio nell'olio.
Nel dicembre 2025 abbiamo quindi presentato un ulteriore reclamo formale, segnalando nuovamente le problematiche. Anche nei mesi successivi abbiamo continuato a cercare una soluzione, senza ottenere una riparazione definitiva.
A un controllo diagnostico effettuato nel maggio 2026, un meccanico ci ha riferito verbalmente che il DPF risultava pulito, facendo sorgere ulteriori dubbi sull'effettiva origine del guasto.
Nell'ottobre 2026 siamo stati infine costretti a rivolgerci direttamente alla rete ufficiale Mazda, nonostante le precedenti indicazioni ricevute da Autohero.
Presso Mazda ci è stato riferito che la problematica potrebbe essere più complessa di un semplice filtro antiparticolato intasato e richiedere ulteriori accertamenti tecnici.
La cosa che riteniamo particolarmente grave è che abbiamo acquistato l'auto con circa 86.000 km e oggi ne ha soltanto 91.000.
In oltre due anni abbiamo percorso appena 5.000 km, anche a causa delle continue problematiche riscontrate e della difficoltà di ottenere una soluzione.
Abbiamo acquistato un'automobile per utilizzarla normalmente, non per trascorrere anni tra spie accese, officine, telefonate, reclami e continui tentativi di assistenza.
Ciò che contestiamo maggiormente non è soltanto il guasto, ma soprattutto la mancata risoluzione di un problema manifestatosi quasi immediatamente dopo l'acquisto e denunciato tempestivamente.
Abbiamo seguito le indicazioni del venditore, abbiamo atteso, abbiamo collaborato e abbiamo ripetutamente segnalato la situazione, senza riuscire a ottenere il ripristino definitivo del veicolo.
Oggi ci ritroviamo con un'automobile che continua a presentare anomalie, mentre sono trascorsi oltre due anni dalla vendita.
La nostra richiesta ad Autohero è chiara: trovare una soluzione concreta, definitiva ed equa.
Siamo disponibili a risolvere la vicenda in maniera amichevole, anche attraverso la sostituzione dell'automobile con un altro veicolo di valore e caratteristiche equivalenti, senza ulteriori costi a nostro carico.
Non chiediamo trattamenti di favore, ma una soluzione ragionevole a una problematica segnalata appena dieci giorni dopo la consegna e rimasta irrisolta per oltre due anni.
Chiediamo ad Altroconsumo di valutare la nostra situazione e di aiutarci a ottenere un riscontro concreto da parte di Autohero, anche verificando quali tutele siano ancora esercitabili.
Disponiamo delle comunicazioni scritte, dei reclami presentati e della documentazione relativa alla gestione dell'assistenza, che siamo pronti a mettere a disposizione nelle sedi opportune.
Ci auguriamo che Autohero voglia finalmente assumere una posizione chiara e proporre una soluzione, evitando di costringerci a intraprendere ulteriori iniziative a tutela dei nostri interessi.
