Oggetto: Renault Captur – guasto centralina a meno di 5 anni dall’immatricolazione e richiesta di maggiore partecipazione alla spesa
Spett.le Altroconsumo,
con la presente desidero sottoporre alla Vostra attenzione il problema verificatosi sulla mia Renault Captur, di circa 4 anni e 9 mesi, regolarmente sottoposta nel corso degli anni a tagliandi, controlli e manutenzione presso la rete ufficiale Renault.
All’inizio del mese di agosto 2026 si è accesa, in maniera intermittente, la spia relativa al controllo degli iniettori. L'autovettura, tuttavia, non presentava alcuna perdita di potenza e non era entrata in modalità di protezione.
Una situazione analoga si era già verificata circa un anno prima ed era stata risolta dall'officina mediante collegamento dell'autovettura alla diagnostica.
Considerato che avrei dovuto partire per le vacanze il 6 agosto 2026, pochi giorni dopo la comparsa della segnalazione ho portato prudenzialmente l'autovettura presso l'officina della concessionaria Renault di fiducia.
In tale occasione l'auto è stata collegata alla diagnostica. A seguito del controllo, tuttavia, la situazione è peggiorata: la spia, fino a quel momento intermittente, è rimasta accesa in maniera permanente e l'autovettura è entrata in modalità di protezione, con velocità limitata a circa 50 km/h.
Avendo a disposizione una seconda autovettura, sono riuscito comunque a partire per le ferie utilizzando quest'ultima.
Al rientro, tra la fine di agosto e l'inizio di settembre, ho nuovamente contattato l'officina Renault, consegnando l'autovettura per verifiche più approfondite.
Intorno alla prima decade di settembre mi è stato comunicato che il problema sarebbe stato riconducibile a un sensore relativo agli iniettori, con un costo dell'intervento stimato in circa € 204,00. Sulla base di tale diagnosi ho quindi autorizzato la riparazione.
Dopo pochi giorni sono però stato ricontattato dall'officina, che mi ha comunicato che il problema si era rivelato ben più serio: durante le operazioni non risultava più possibile procedere alla corretta riconfigurazione della centralina elettronica. L'officina mi ha pertanto informato della necessità di interpellare direttamente Renault – Casa Madre per individuare una possibile soluzione tecnica.
Dopo ulteriori verifiche mi è stato infine comunicato che non risultava possibile recuperare la centralina e che sarebbe stato necessario procedere alla sua sostituzione integrale, per un costo complessivo di circa € 1.500,00.
Ho fatto presente alla concessionaria la mia forte perplessità di fronte a un guasto di tale rilevanza su un'autovettura con meno di cinque anni di vita, soprattutto considerando che la vettura è sempre stata regolarmente tagliandata e controllata presso la rete ufficiale Renault.
Pur comprendendo che la garanzia contrattuale sia ormai scaduta, ritengo infatti quantomeno anomalo che un componente elettronico così importante e costoso debba essere integralmente sostituito dopo un periodo di utilizzo così limitato e in assenza, per quanto a mia conoscenza, di comportamenti o carenze manutentive che possano averne determinato il deterioramento.
Per tale motivo ritengo opportuno approfondire se il guasto possa essere riconducibile a una difettosità prematura o originaria del componente, considerata anche la natura del problema e l'età dell'autovettura.
A seguito delle mie rimostranze, la concessionaria si è resa disponibile a farsi carico di un terzo del costo dell'intervento. Desidero espressamente riconoscere la disponibilità e la professionalità dell'officina, che si è prodigata nel tentativo di individuare una soluzione e di limitare, per quanto possibile, il disagio subito.
Mi è stato tuttavia riferito che Renault – Casa Madre ha escluso qualsiasi propria partecipazione economica alla riparazione.
Considerata la necessità di riavere l'autovettura, ho comunque autorizzato l'intervento, chiedendo contestualmente la disponibilità di un'auto sostitutiva.
Ad oggi, tuttavia, non mi è stata ancora riconsegnata l'autovettura e mi è stato comunicato telefonicamente che non vi sarebbe al momento disponibilità di un veicolo sostitutivo. Mi trovo quindi da diverse settimane privato della mia autovettura per una problematica che, inizialmente, sembrava essere di modesta entità e che si è poi trasformata nella necessità di sostituire integralmente la centralina.
Alla luce di quanto sopra, chiedo il Vostro supporto al fine di valutare la possibilità di ottenere da Renault Italia:
la sostituzione gratuita della centralina, tenuto conto dell'età relativamente contenuta dell'autovettura e della manutenzione sempre effettuata presso la rete ufficiale Renault; oppure, in subordine,
una partecipazione economica significativamente maggiore rispetto a quella attualmente riconosciuta dalla sola concessionaria;
il riconoscimento di un'ulteriore forma di compensazione per il prolungato fermo dell'autovettura e per la mancata disponibilità di un'auto sostitutiva.
Ritengo infatti che l'intervento già riconosciuto spontaneamente dalla concessionaria costituisca un segnale positivo, ma che sarebbe ragionevole attendersi anche da parte di Renault Italia una maggiore attenzione nei confronti di un cliente che ha sempre affidato la manutenzione della propria autovettura alla rete ufficiale.
Preciso nuovamente che la presente segnalazione non è rivolta nei confronti dell'officina, della quale riconosco la disponibilità e l'impegno dimostrati, bensì è finalizzata a ottenere da Renault Italia una valutazione più attenta della vicenda e un intervento commerciale maggiormente proporzionato all'anomalia riscontrata e al disagio subito.
Resto a disposizione per fornire fatture dei tagliandi, preventivi, documentazione relativa all'intervento e ogni ulteriore elemento utile alla valutazione del caso.
Cordiali saluti
