Con la presente si contesta formalmente il rifiuto della richiesta di rimborso basato sul presupposto temporale (guasto avvenuto dopo il 2025).
Il veicolo in oggetto è una Citroën C3 1.5 BlueHDi immatricolata a settembre 2020, avente attualmente meno di 6 anni di vita e dotata di cronologia tagliandi completa e regolare, allegata alla presente.
Come ufficialmente stabilito dalle direttive tecniche e commerciali di Stellantis Europe, i difetti legati alla rottura o al precoce logorio della catena di distribuzione dell'albero a camme (motore 1.5 BlueHDi) beneficiano di un'estensione di garanzia commerciale straordinaria pari a 10 anni o 240.000 km.
Trattandosi di un vizio occulto di progettazione riconosciuto dal costruttore stesso, il fatto che il danno si sia manifestato dopo il 2025 non esclude il diritto alla copertura, in quanto l'evento è avvenuto ampiamente entro il limite dei 10 anni dall'immatricolazione (valida fino a settembre 2030).
Si richiede pertanto il riesame immediato della pratica e il rimborso integrale della fattura di riparazione, pari a € 1820,00, in conformità con le policy di garanzia ufficiali del marchio. In difetto, si procederà per vie legali e tramite l'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM).
Si precisa inoltre che la riparazione è stata eseguita a regola d'arte da un'officina indipendente in piena conformità con il Regolamento UE n. 461/2010 (ex Regolamento Monti), il quale tutela il diritto del consumatore alla libera scelta della rete di riparazione senza la perdita dei diritti di garanzia.
L'intervento ha visto l'installazione del kit di distribuzione aggiornato con catena maggiorata da 8 mm, ovvero l'esatta soluzione tecnica ufficiale prescritta da Stellantis per ovviare al difetto seriale del motore 1.5 BlueHDi. Non sussistendo alcuna negligenza nella riparazione o nella manutenzione pregressa (documentata da tagliandi regolari), si ribadisce la richiesta di rimborso integrale della spesa sostenuta.
