Spett. FORD Italia S.p.A.,
la presente per segnalare e contestualizzare la situazione non ancora risolta relativi a problemi alla batteria dell'auto di mia proprietà in oggetto.
Acquisto la vettura presso la consessionaria Ford di Garlate e la ritiro il 28 dicembre 2023.
Tutto bene per i primi tempi sino al luglio 2025 pur avendo riscontrato per un paio di volte l'anomalia in fase di accensione "Batteria quasi scarica" ma che poi non compariva più.
A Luglio 2025 il fenomeno si ripresenta ripetutamente. Ecco la cronistoria degli interventi Ford peraltro senza soluzione del problema:
MERATE
16/07/2025 - Mi presento alla FORD di Merate segnalando il problema. Ipotizzano la sostituzione della batteria e mi danno un appuntamento successivo.
21/07/2025 - Consegno la mia auto a Merate. Il SW diagnostico dell'officina non funziona e non possono inserire dati relativi alla sostituzione in garanzia.
25/07/2025 - Mi restituiscono l'auto con la mia vecchia batteria senza nessun intervento in attesa che il SW venga riparato.
GARLATE
31/07/2025 - Vista la persistente indisposizione del SW necessario decido di portare l'auto all'officina di Garlate che mi comunica che da loro il SW funziona prefettamente e mi danno appuntamento per il 6/08/2025
06/08/2025 - Ritiro l'auto con la batteria sostituita.
08/08/2025 - Riporto l'auto in officina con lo stesso problema di sempre. Si ipotizza una possibile sostituzione della centralina Gateway ma sono in chiusura estiva e si rimanda.
04/09/2025 - Ritorno in officina per ulteriori indagini. Pare sia stato aggiornato il SW del veicolo.
13/10/2025 - Torno in officina e lascio l'auto per ulteriori esami diagnostici e sostituiscono nuovamente la batteria.
21/10/2025 - Ritiro l'auto ma nessun miglioramento.
27/10/2025 - Chiamo l'officina segnalando il solito problema e mi dicono che sottopongono il problema centralmente in FORD.
04/11/2025 - Richiamo per avere notizie e mi invitano a spegnere tutte le connessioni tramite il sistema di Infotainement dell'auto e verificare se il problema scompare.
11/11/2025 - Segnalo che persiste la problematica "BATTERIA QUASI SCARICA" ad ogni accensione del veicolo. Mi chiedono tempo per analizzare ancora con FORD ITALIA il problema.
29/6/2026 - Dopo innumerevoli viaggi a Garlate ed altrettanti tentativi (l'ultimo ha visto la vettura in officina per 2 mesi) ad oggi sono allo stesso punto di luglio e sinceramente non so più come procedere. La mia garanzia è scaduta il 31/12/2025 ma questo problema è aperto da undici mesi senza risoluzione. Mi vengono date assicurazioni in merito dicendo che la garanzia resterà comunque valida in quanto aperta prima della scadenza, sino a soluzione del problema.
Ho posseduto FORD tutta la vita partendo negli anni 60 con la Taunus 12M passando per Taunus GXL, Taunus GT, Orion, Fusion, Fiesta, Puma ed ora Focus ma non ho mai avuto una assistenza così approssimativa come ora. L'officina stessa mi ha confermato più volte che hanno proceduto per "tentativi" non conoscendo la causa del problema e si sono rivolti centralmente per capire come fare per arrivare alla soluzione. Non è accettabile da una casa come FORD.
Chiedo pertanto una maggiore attenzione di FORD ITALIA relativamente alle problematiche di cui sopra.
In caso di ulteriori inefficienze mi vedrò costretto ad interessare un legale per tutelarmi in questa davvero incresciosa situazione.
