Buongiorno.
Nel 2021 ho acquistato una Volkswagen Golf 8 1.0 TSI 110 cv dal Concessionario CHIAPPETTA di Corigliano Calabro.
Nella circostanza veniva attivato gratuitamente il servizio we connect plus per la durata di due anni.
Trascorsi i due anni we connect continuava a funzionare correttamente.
Tanto sino al 2023, allorquando, poco prima della scadenza della garanzia, mi recavo presso l'officina del predetto concessionario per effettuare il primo tagliando.
Alla consegna della macchina notavo che il navigatore non funzionava più, ovvero rimaneva sempre in caricamento senza mai avviarsi.
Inizialmente non ho dato peso al problema pensando che fosse normale e che sarebbe bastato un reset del sistema per farlo tornare in funzione. Fatto sta però che a seguito del reset la funzionalità sembrava compromessa.
Da qui cominciava la mia odissea anche perché nel frattempo la garanzia sulla mia Volkswagen era scaduta.
Con tutte le problematiche logistiche che ne derivavano (abitando a circa 30 km dal concessionario) ho lasciato più volte la mia Volkswagen presso l'officina in questione senza che però riuscissero mai a risolvere il problema, facendosi pagare comunque l'intervento e dicendomi che avrei dovuto cambiare la centralina a mie spese (circa 1.000 euro) nonostante il difetto di tali centraline fosse conclamato ed ammesso dalla stessa Volkswagen che non ha mai effettuato un richiamo per la mia auto.
Nel frattempo si presentava un altro noto problema, l'accensione anomala della spia SOS, problema per il quale alcune auto hanno ricevuto il richiamo, altre come la mia no.
Fatto sta che questa situazione è andata avanti per anni, con me che chiedevo aiuto alla Volkswagen per risolvere dei problemi a loro noti come difetti di produzione e la Volkswagen che mi ignorava, insistendo che, nonostante tutto, gli interventi dovevano avvenire a mie spese.
La stessa situazione la riscontravo nel mese di settembre 2026 alla Concessionaria Volkswagen di Taranto, in via Cesare Battisti, dove non riuscivano a risolvere il problema e dove mi veniva detto che avrebbero provato a contattare la sede centrale Volkswagen per provare a dividere le spese di riparazione visto che si trattava di difetti di fabbrica conclamati largamente ammessi dalla stessa Volkswagen. Ma niente, il risultato era il totale silenzio e disinteresse per un cliente che aveva scelto con entusiasmo e fiducia il loro marchio e si ritrovava trattato con totale indifferenza nonostante, ripeto e sottolineo, si trattava di problemi di fabbrica conclamati e riconosciuti.
Tanto sino a quando, stanco di avere una macchina pagata per completa ma di fatto incompleta sicuramente non per mia colpa, ho deciso di provare ad effettuare una particolare procedura di riavvio del navigatore (che non descriverò per ovvie ragioni) che mi permetteva autonomamente e a costo zero di ottenere, dopo ben tre anni di attesa, il funzionamento completo, con tutti i relativi servizi, del mio navigatore, intervento che ben due officine ufficiali Volkswagen non sono riuscite ad effettuare, richiedendomi costi esorbitanti non dovuti (trattandosi di difetti di fabbrica) per riparazioni non necessarie!! Perché?
Tutto ciò necessariamente premesso, permane tutt'oggi il problema della spia SOS che si accende senza motivo, probabilmente perché la tecnologia 2G dati telecom inserita nella mia auto è troppo obsoleta e non compatibile con la nuova tecnologia 5G.
Anche per risolvere questo "stupido" problema di fabbricazione (problema per il quale alcune macchine hanno beneficiato nel 2021 di un richiamo gratuito) le officine Volkswagen si limitano a dirmi che devo cambiare la famosa centralina di 1000 euro a mie spese.
Sarebbe dunque questa la cura che la Volkswagen riserva ai propri clienti?
Come potrei mai consigliare l'acquisto di una Volkswagen ad un mio parente o ad un mio amico/conoscente dopo la mia esperienza?
A voi la valutazione dell'accaduto e le opportune considerazioni del caso
Cordiali saluti
Alessandro Ranieri
