Classifica aziende
- Reclami totali
- 115
- Numero di reclami *
- 45
- Reclami chiusi *
- 95%
- Tempo medio di risposta *
- 3 giorni
Come calcoliamo il punteggio
Il punteggio di ogni azienda esprime la sua capacità di risolvere in via amichevole una controversia.
Il punteggio è calcolato a partire da tre indicatori ponderati :
Il punteggio è calcolato in base alla gestione dei reclami inviati negli ultimi 12 mesi. Se non viene mostrato alcun punteggio, significa che non abbiamo dati sufficienti per poterlo calcolare
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Ultimi reclami
AGCM non risponde
Segnalazione mancato riscontro AGCM – pratica Volkswagen ID.3 targa GL698JE il sottoscritto Salvatore Scriva, residente in Via della Giovane Italia n. 34/A – 09134 Cagliari, con la presente intende sottoporre alla Vostra attenzione una grave situazione di mancato riscontro da parte dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) in relazione ad una segnalazione formalmente trasmessa dallo scrivente. In data 2 aprile 2025 ho provveduto ad inviare, a mezzo PEC, una segnalazione all’AGCM riguardante le problematiche connesse al veicolo Volkswagen ID.3 targato GL698JE, acquistato in data 28/06/2023, nonché le condotte poste in essere da: • Volkswagen Italia S.p.A. • Volkswagen Bank GmbH • Secauto S.r.l. (Viale Monastir km 7,900 – 09028 Sestu) • Ufficio Customer Service Insurance – Volkswagen Financial Services Tale segnalazione faceva seguito alla messa in mora trasmessa in data 09 dicembre 2024 ai soggetti sopra indicati, relativa ai gravi difetti di conformità del veicolo, ai ripetuti guasti mai definitivamente risolti, all’anomalo consumo della batteria, alla mancata concessione di un’auto sostitutiva durante i lunghi periodi di fermo tecnico, nonché alle informazioni commerciali rivelatesi inesatte o fuorvianti al momento dell’acquisto. Non avendo ricevuto alcun riscontro da parte dell’Autorità, in data 13 febbraio 2026 ho provveduto ad inoltrare formale sollecito, anch’esso rimasto privo di qualsiasi risposta ad oggi. Tale situazione ha determinato un ulteriore aggravio dei disagi già subiti, impedendomi di ottenere tutela amministrativa rispetto a fatti che ritengo configurabili come violazioni del Codice del Consumo (D.Lgs. 206/2005), in particolare con riferimento ai difetti di conformità del bene acquistato e alle pratiche commerciali potenzialmente scorrette. Alla luce di quanto sopra esposto, con la presente chiedo il Vostro autorevole intervento al fine di: • valutare la vicenda sotto il profilo della tutela del consumatore; • verificare la correttezza delle condotte poste in essere dalle società coinvolte; • supportarmi nelle iniziative da intraprendere per la tutela dei miei diritti, anche nei confronti dell’AGCM per il mancato riscontro alla segnalazione presentata. Resto a disposizione per fornire tutta la documentazione utile, ivi comprese le copie delle PEC inviate, della messa in mora del 09/12/2024 e delle comunicazioni intercorse con i soggetti sopra indicati. In attesa di un Vostro cortese riscontro, porgo distinti saluti. Salvatore Scriva Cell. 347 6520533 scriva.salvatore@pec.it scriva.salvatore@tiscali.it
Cambio Automatico Tiguan 2.0 TDI 150cv SCR DSG Targa FS787GC business BlueMotion Technology
Buongiorno, desidero segnalare un problema riscontrato sulla mia auto Tiguan 2.0 TDI 150cv SCR DSG Targa FS787GC business BlueMotion Technology immatricolata il 27.08.2018 e acquistata dal sottoscritto il 15.07.2021 con 50.000 Km. effettuati. Dopo poco più di 4 anni trascorsi, e 120.000 Km. totali effettuati, a dicembre del 2025 ho iniziato ad avere problemi con il cambio Automatico (Tipo: DSG a doppia frizione a 7 rapporti). Marce che restano improvvisamente bloccate, impossibilità nell'inserire anche la retromarcia. A volte l'errore si resetta semplicemente spegnando il motore ed estraendo la chiave ma ormai da più di un mese non ho possibilità di utilizzare la mia auto. La domanda che vorrei rivolgere alla casa costruttrice è se sia mai possibile che solo dopo 120.000 Km un auto di questo tipo e soprattutto di questo settore possa avere problemi con il cambio automatico. Vorrei inoltre sapere da Altroconsumo cosa sono in possibilità di fare per risolvere il problema o per richiedere un risarcimento per la riparazione e per tutti i giorni che non ho potuto effettuare i miei spostamenti necessari (lavoro, casa, tempo libero). Saluti Paolo cod. socio 3107939-59
Richiesta per attivazione campagna di garanzia estesa per cambio DSG7 a secco Volkswagen Polo 2010
Buonasera, mi chiamo Ilaria Maria Pesciolini e sono proprietario di una Volkswagen Polo immatricolata nel 2010 con targa GW179BM chilometraggio attuale di circa 158.000 km. Desidero segnalare un problema al cambio automatico DSG a 7 marce che si manifesta con difficoltà nei cambi di marcia pari, spia motore accesa. Ho appreso tramite diversi siti/ forum che Volkswagen ha avviato una campagna di estensione della garanzia per i modelli con cambio DSG prodotti tra il 2008 e il 2014, proprio per tutelare i clienti in presenza di difetti meccatronici o usura prematura delle frizioni. Considerando che la mia vettura rientra nelle caratteristiche di questa campagna e che il chilometraggio è inferiore al limite massimo di 160.000 km, chiedo cortesemente di poter avvalermi di questa garanzia estesa (che le officine e il servizio clienti Volkswagen disconoscono!!)per effettuare la diagnosi e l’eventuale intervento di riparazione o sostituzione del cambio o dei componenti interessati . Resto a disposizione per fornire tutta la documentazione necessaria, compresa la copia della carta di circolazione. Ringraziando anticipatamente per l’attenzione e la disponibilità, attendo un vostro cortese riscontro con indicazioni sulle modalità di attivazione della garanzia. Cordiali saluti, Ilaria Pesciolini
Multivan GG143KG: difetto sistema di infotainment
uongiorno, ho acquistato un Volkswagen Multivan T6.1, con garanzia in scadenza il 31 luglio 2025. Fin dai primi mesi il sistema infotainment ha presentato un difetto di fastidioso gracchio audio durante l’utilizzo dei servizi CarPlay. Ho segnalato immediatamente il problema all’officina autorizzata COVIN di Catania, che ha registrato il primo intervento a dicembre 2024. Il veicolo è stato riportato in officina più volte per lo stesso problema, ma il difetto non è mai stato risolto. Allego le PEC scambiate con Volkswagen, che riassumono l’intera vicenda. In sintesi, Volkswagen sostiene che i telefoni da me utilizzati non sarebbero “compatibili” e che non esisterebbe una lista ufficiale di dispositivi supportati. Tuttavia tale conclusione: non è supportata da alcuna documentazione tecnica ufficiale Volkswagen; ignora la piena compatibilità dei miei dispositivi (iPhone 7 e iPhone 8) con Apple CarPlay; non spiega perché il difetto si manifesti anche con un iPhone 11 Pro utilizzato direttamente dall’officina; non chiarisce perché il sistema mostri comportamenti differenti con telefoni diversi, tutti compatibili con CarPlay. Per tali motivi, pur rispettando il lavoro dell’officina, ritengo che la risposta fornita non possa considerarsi esaustiva né idonea a escludere un difetto del veicolo. La motivazione di Volkswagen risulta non documentata, tecnicamente infondata e non conforme agli obblighi previsti dagli artt. 128–130 del Codice del Consumo. I dispositivi utilizzati sono pienamente compatibili con CarPlay secondo lo standard MFi adottato dal sistema infotainment. La circostanza che il difetto si presenti anche su dispositivi dell’officina dimostra che il malfunzionamento è intrinseco al veicolo e non ai telefoni utilizzati. Si evidenzia inoltre che Volkswagen non fornisce alcuna lista ufficiale di dispositivi o versioni software compatibili. Anche qualora decidessi di sostituire il telefono a mie spese (oltre 1.300 €), non avrei alcuna certezza di risolvere il problema, confermando che la causa non è imputabile ai dispositivi. L’ultima comunicazione ricevuta da Volkswagen in data odierna conferma la superficialità con cui il problema viene gestito, senza offrire alcuna prospettiva di soluzione tecnica, ma limitandosi a riproporre risposte generiche e non risolutive, mirate unicamente al rimpallo delle responsabilità. A questo punto richiedo l’intervento di Altroconsumo, chiedendo anche di valutare una richiesta di risarcimento per il prolungato e ingiustificato fermo del veicolo in officina. Resto in attesa di un vostro gentile riscontro. Cordiali saluti, Luigi Visinalis
Volkswagen Passat B9 2.0 TDI 4 MOTION piena di difetti
Nonostante le mie segnalazioni non ho ricevuto nessuna risposta dalla casa madre. Di seguito vado ad elencare quanto segnalato e mai risolto: 1) Consumo olio motore eccessivo (1lt olio ogni 4000km). 2) Sportello carburante non allineato alla carrozzeria (difetto estetico). 3) Telecamera posteriore con definizione molto scarsa. Al buio la situazione peggiora a causa dello stop posteriore che passa proprio sopra la telecamera. 4) Sistemi di sicurezza eccessivamente invadenti. Frenata di emergenza brusca e pericolosa per guidatore e passeggeri. 5) Continua segnalazione sul display all’avvio della vettura del messaggio “Le nuove impostazioni sono ora disponibili per il suo Account. Vuole applicarle?”, costringendo ogni volta ad annullare altrimenti vengono cambiate alcune impostazioni. 6) Segnalazioni di allarmi sporadici per anomalie inesistenti. 7) Qualità del sistema audio Harman Kardon praticamente identico a quello base. 8) Problema di sicurezza: la mancanza di un tasto sul volante che permetta di chiudere una chiamata in vivavoce senza distrarsi dalla guida. Ho segnalato sin da subito questa anomalia ad una prima concessionaria autorizzata che si è disinteressata, mentre in una seconda concessionaria, il capo officina, assai stupito di questa lacuna, si è premurato di segnalarla a casa madre che ha confermato l’assenza di questa funzionalità. NON è normale e soprattutto SICURO mentre si guida il più delle volte con la navigazione attiva dover cercare sul display l’icona del telefono (1,5 cm di larghezza per 4 mm di altezza) per richiamare la schermata del telefono e abbattere la chiamata schiacciando il tasto della cornetta rossa sul display.
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