Buongiorno,
la mia Tiguan (FY413FT) 150cv diesel, immatricolata nel gennaio 2020 con 92.000 km attuali e con cronologia manutentiva interamente eseguita presso la rete ufficiale VW, ha attualmente un problema alla centralina del cambio automatico.
La vettura è equipaggiata con motore DFGA e cambio DSG a 7 rapporti codice UAY (famiglia DQ381 ). Codice indicato nell'etichetta all'interno del baule "DFGA UAY".
La vettura si torva preso L'officina ufficiale VW "Autofficina Da Col & Fedon" a Domegge di Cadore. Si trova in questa officina in quanto il problema al cambio è apparso all'altezza del parcheggio dell'impianto di risalita delle 5torri (Baita Bai De Dones) a Cortina D'Ampezzo.
Il guasto riscontrato (modalità di emergenza del cambio, assenza di trazione sulle marce pari e impossibilità di inserire la retromarcia) e confermato dall'officina, è relativo al malfunzionamento elettrico dei sensori di posizione/pressione delle frizioni all'interno della centralina del cambio.
L'officina mi ha comunicato che gli è stata negata la richiesta di correntezza da parte di VW ,in quanto fuori garanzia, deve quindi essere sostituita questa centralina a mie spese con un preventivo di circa 1.400€. Ho confermato l'intervento via mail in data 28/05/26 per urgenza personale di avere un mezzo di trasporto. L'auto sostitutiva non è stata presa in considerazione in quanto mi trovavo in quelle zone per villeggiatura e la mia residenza si trova a 300km di distanza.
Tale specifica anomalia è però ufficialmente codificata e riconosciuta da Volkswagen AG attraverso la TPI interna di officina numero 2058102/8. Trattandosi di un difetto di fabbricazione sistematico e ampiamente documentato dal costruttore stesso su questo lotto di trasmissioni. Sono componenti progettati per non essere mai sostituiti e durare anche 250.000km, si rigetta quindi qualsiasi attribuzione del danno alla normale usura del mezzo.
Si richiede pertanto la revisione immediata del diniego espresso all'officina e l'applicazione di una correntezza commerciale straordinaria a totale o quasi totale copertura dei costi di ripristino.
