Sono proprietario di una Ford Kuga PHEV.
Ho acquistato l'auto meno di tre anni.
Ieri mi è arrivata una lettera dalla Ford per il richiamo 25SC4 in cui è evidenziato che l'auto presenta (ancora) dei difetti che la rendono non conforme rispetto a quanto stabilito in contratto e potenzialmente pericolosa.
In particolare si tratta di un richiamo che, esattamente come il precedente, ritengo molto grave in quanto riguarda dei rischi di corto circuito sulla batteria e indica di non caricare la batteria oltre l'80%.
In meno di tre anni la funzionalità plug in ossia la funzionalità principale di questa auto per la quale il suo costo è più alto e che la rende specifica per un certo tipo di utilizzo, è stata prima interrotta per mesi (con il primo richiamo) ed ora limitata.
Ho acquistato un'auto plugin pagando un importo molto superiore alla versione benzina mi chiedo come possa io ora accettare di avere un prodotto che di fatto non posso più utilizzare pienamente per la sua principale funzionalità.
Senza considerare il rischio che ho avuto caricandola per quasi tre anni nel garage di casa mia mentre la mia famiglia dormiva al piano superiore e che in questo momento non sono in grado di quantificare.
Tutto ciò è inammissibile.
Sono inoltre prossimo alla scadenza di IdeaFord e tra le varie opzioni avrei valutato anche quella di venderla a privato ma con un richiamo in corso direi che la mia capacità di rivendere il prodotto a questo punto sarà compromessa con aggravio economico per le mie tasche.
A tal proposito a questo punto vorrei invitare Ford a faremi un'offerta congrua che vada oltre le proposte classiche per ridimensionare il mio danno economico riguardo alla chiusura di IdeaFord anche visto il punto 12. del contratto Ford Credit con il quale vi è la possibilità di risolvere il contratto di finanziamento in caso di grave inadempimento del venditore.
Riuscite a supportarmi nella risoluzione del problema?
