NISSAN

Ho acquistato pagando subito tutto una Silence S04 nuova in data 25 marzo 2026 consegnata a Maggio 2026. Siè spenta in strada il 7 di Agosto e abbiamo reso subito la macchinina Dopo ripetuti solleciti, anche via PEC tramite un amico avvocato ad oggi non ci rispondono in maniera definitiva su nulla, sono spariti. oggi abbiamo mandato un'altra PEC.

Ho acquistato una silence s04 nuova in data 07 novembre 2025 consegnata a febbraio 2026. Già a maggio è andata in officina perché non si accendeva. La problematica è accaduta di nuovo i primi di agosto. Me l'hanno riconsegnata in data 11 settembre e in data 14 settembre di nuovo si è spe ta e non è più ripartita ed è ancora presso l"officina del concessionario. So che altri clienti stanno facendo segnalazione per una serie di problemi che sono comuni a tutte le silence s04.

Sono proprietaria di una Nissan Leaf di circa 6 anni, 142.000 km, tagliandi sempre eseguiti regolarmente presso la concessionaria Nissan Ninicar di San Martino in Strada (LO). Dal dicembre 2025 l'auto si è fermata tre volte con lo stesso errore "EV system error – l'auto non può essere riavviata": – 8 gennaio 2026: consegnata con carro attrezzi; il 20/01 mi è stato scritto che Nissan stava effettuando "prove tecniche sull'isolamento della batteria di trazione"; il preventivo indicava "smontaggio batteria di trazione per ripristino al banco di celle in corto". Auto ferma quasi un mese; il 30/01/2026 ho pagato € 1.450,01. Segnalazioni Servizio Clienti Nissan 02802685 e 02814661. – 10 marzo 2026, dopo meno di due mesi: stesso errore. Il 23/03 mi è stato scritto che "molto probabilmente c'è da sostituire/revisionare la batteria di trazione". Riconsegnata il 2 aprile dopo 23 giorni "senza alcun costo", ma senza diagnosi scritta di cosa fosse stato riscontrato, riparato o sostituito. Le mie richieste di chiarimento del 23 e 27 marzo non hanno avuto risposta nel merito. Segnalazione Nissan 02890957. – 12 settembre 2026: terzo fermo con il medesimo errore; auto attualmente in officina. Ho sempre rispettato le indicazioni ricevute (nessuna ricarica veloce, batteria mai sotto il 20%). Costi già sostenuti: € 1.450,01 per la riparazione di gennaio, circa € 1.200 di auto sostitutive/integrazioni assicurative, € 700 di gomme (febbraio 2026), € 1.500 per il caricatore domestico sostituito durante il primo guasto. Non ho un'altra auto e il veicolo mi è indispensabile per lavoro. Il 12/09 ho scritto a concessionaria e Nissan Italia e il 15/09/2026 ho inviato PEC di reclamo formale e diffida alla concessionaria, chiedendo riscontro entro 3 giorni lavorativi. Ad oggi nessuna risposta nel merito. Chiedo: diagnosi scritta e definitiva dell'attuale guasto, con codici DTC, prima di qualsiasi lavorazione; copia degli ordini di lavoro e diagnosi degli interventi di gennaio e marzo; verifica formale da parte di Nissan Italia della copertura in garanzia della batteria di trazione (8 anni / 160.000 km) e del sistema EV/HV; rimborso dei € 1.450,01 pagati il 30/01/2026, se il guasto è riconducibile allo stesso difetto; auto di cortesia a carico dell'officina oltre i 20 giorni coperti dall'assistenza; una proposta straordinaria di sostituzione/permuta che tenga conto della storia documentata dell'auto, dei fermi e dei costi sostenuti. Ho perso fiducia nell'affidabilità del veicolo e non ritengo accettabile un quarto intervento senza risposte precise sul problema e sulla soluzione definitiva. Documentazione disponibile: mail 12/09, PEC 15/09, preventivo Ninicar gennaio 2026, fattura € 1.450,01, ricevute noleggi.

Oggetto: Sollecito riscontro Spett.le Nissan Italia s.r.l. Spett.le Mirauto s.r.l. Faccio seguito alla mia precedente pec inviata in data 06/09/2026, riguardante il reclamo relativo a targa HB 326 ZY. Poiché non ho ancora ricevuto riscontro in merito chiedo cortesemente di fornirmi un aggiornamento non appena possibile. Resto a disposizione per eventuali chiarimenti o approfondimenti. In attesa di un cortese riscontro, porgiamo i nostri più cordiali saluti. Marco Giorgi/Enza Aiello

Buongiorno, ho inviato una pec a Nis-car (Olginate) il 24 giugno e per conoscenza a Nissan Italia il 25 giugno, in merito alla rottura della frizione dell'auto Nissan Juke di mio padre. Il guasto è avvenuto il 3 maggio durante la marcia: il veicolo è stato rimosso e portato in un'officina autorizzata Nissan. Abbiamo anticipato €1949 per la sostituzione della frizione, la concessionaria Nis-Car di Olginate si rifiuta di considerare il pezzo in garanzia parlando di usura, cosa non probabile avendo l'auto pochi mesi di vita e solo 3000km percorsi. Il sig . Colombo, dipendente della concessionaria, ha invitato impropriamente i miei genitori a rivolgersi al call center, non dando spiegazioni e rifiutando qualsiasi confronto. Sono in possesso della fattura dell'officina e del pezzo sostituito per eventuale perizia. Sia Nis-Car che Nissan Italia non hanno risposto alla Pec di richiesta rimborso entro 7 giorni.