Mercedes -Benz

Nel Mese di Maggio 2026 la mia vettura Mercedes Benz 300 DE full full full si fermava, per un guasto al pacco batterie. La vettura, 47.000 KM e appena tagliandata, veniva portata in concessionaria SIRIO SRL di San Benedetto dove tutt'ora è li ed è stata riconosciuta in garanzia da subito. ma dai primi giorni di giugno 2026 ad oggi siamo in attesa del ricambio, senza pero, ad oggi, NESSUNA previsione di arrivo. E Mercedes non ci sta dando un alternativa valida percorribile. Non è possibile che un azienda come mercedes lasci un cliente 1) senza un ricambio su una vettura il cui costo è di tutto rilievo e 2) faccia finta di nulla senza offrire una soluzione alternativa valida (c'è stato un tentativo ma economicamente del tutto non accettabile). La mia auto è ferma da 6 mesi all'aperto, alle intemperie, e come cliente sono letteralmente scioccato da tanto disinteresse.

Spett. Mercedes-Benz In data 16/12/2025 ho acquistato un’auto presso un vostro rivenditore , Maldarizzi Automotive S.P.A. sede di Trani pagando contestualmente l’importo di [€36000]comprese spese di finanziamento. Dopo l’acquisto della EQB 250+ ,targata GN 524 JG e ritirata in data gennaio 2026, ad inizio Aprile 2026 ho ricevuto una Vostra lettera di “Richiamo per la sicurezza del prodotto-4794004 “Batteria di Trazione ad Alto Voltaggio EB330” la quale diceva che , in seguito ad un precedente richiamo della batteria(numero di richiamo 5496507)il richiamo non era andato a buon fine , non era possibile escludere un rischio di incendio in seguito a un cortocircuito interno di una cella della batteria. Pertanto nell’ambito di un nuovo richiamo, avreste sostituito la batteria ad alto voltaggio del veicolo, ma purtroppo al momento i componenti necessari non erano disponibili. Ad oggi 30/09/2026 non mi avete ancora dato disponibilità ad effettuare il richiamo suddetto. Ad oggi mi avete fornito un’auto sostitutiva ma con la franchigia del 10% su furto e danni a mio carico. Quindi a parte questo notevole rischio economico, è da mesi che mi limita nel normale uso del veicolo e ribadisco anche il disagio di non poter utilizzare la sicurezza e il confort dell’auto da me acquistata. "Tutto ciò premesso e considerato che sono trascorsi ben 5 mesi dalla notifica del richiamo senza che codesta società abbia provveduto alla risoluzione del problema o abbia quantomeno fornito indicazioni sulle tempistiche e modalità di intervento, vi invito e formalmente vi e diffido a comunicarmi entro e non oltre 5 giorni dal ricevimento della presente quale soluzione intendiate assumere per la risoluzione del problema. Richiamo espressamente l'art. 135-bis del Codice del Consumo, il quale stabilisce il diritto del consumatore al ripristino della conformità del bene mediante riparazione o sostituzione, da eseguirsi "entro un termine congruo" e "senza notevoli inconvenienti per il consumatore". Ritengo che il periodo trascorso dal ricevimento della lettera di richiamo senza alcuna comunicazione da parte vostra, configuri un gravissimo inadempimento contrattuale. In difetto di riscontro entro il termine indicato, mi riservo di agire nelle sedi opportune per richiedere la risoluzione del contratto o una congrua riduzione del prezzo ai sensi dell'art. 135-bis, comma 2, del Codice del Consumo, oltre al risarcimento di tutti i danni patrimoniali e non patrimoniali subiti a causa del forzato e prolungato mancato utilizzo del veicolo (in conformità con l'orientamento della Corte di Cassazione, ordinanza n. 23238/2024)"

Buongiorno, sono proprietario di una GLE 350DE acquistata nuova presso un concessionario a novembre 2024. Dal mese di giugno la macchina è guasta per un problema alla batteria ad alta tensione. Ad oggi non è stimato l’arrivo del pezzo di ricambio e il prossimo aggiornamento è previsto per novembre 2026 il che comporta il mancato utilizzo della macchina per oltre 6 mesi. Ho aperto più reclami e mi viene riportato che Mercedes Benz non può fare nulla per sollecitare il ricambio. Ho una vettura sostitutiva di livello ben inferiore. Questa situazione mi sta recando diversi problemi e l’impossibilità di avere il mezzo per cui ogni mese pago il canone di leasing. Non mi è stata proposta alcuna soluzione finalizzata a garantirmi una macchina equivalente o una compensazione per il mancato utilizzo.

Sono proprietario di una Smart ForFour EQ del 2020 con soli 54.000 km. Il veicolo presenta l'avaria fissa del convertitore DC/DC, difetto strutturale e precoce ampiamente noto su questo modello. Nonostante due PEC di diffida inviate a Mercedes-Benz Italia (Sede Legale) e all'officina Salzano R S.r.l., la Casa Madre ha respinto la richiesta di correntezza commerciale con il caso n. 23231277, ignorando le successive opposizioni formali. Chiedo che Mercedes-Benz Italia riveda la propria posizione e offra una soluzione commerciale per la sostituzione del componente (preventivo di € 1.400), considerando il ridotto chilometraggio del mezzo."

Un anno fa entrava acqua dalla parte superiore del parabrezza alla mia smart fortwo del 2019 , l'ho portata al carrozziere di mia fiducia e mi ha detto che è scollato il parabrezza e che questo purtroppo è un difetto di fabbrica che gli era già capitato su altre smart ma risolto dalla casa madre . Rivoltomi allo smart center mi è stato detto che non avendo fatto tutti i tagliandi alla officina ufficiale smart non potevano riconoscere il difetto di fabbrica. Ad un mio amico sempre a Firenze, avevamo comprato insieme nel 2019 la stessa smart, è stato riconosciuto il difetto e sostituito il parabrezza. Ma è possibile tutto ciò quando anche su internet è riconosciuto il difetto. E poi che c'entrano i tagliandi con il parabrezza scollato . Il difetto di fabbrica non riguarda la garanzia. Attendo prima di procedere alle vie legali. Grazie