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Oggetto. Socio 2323689-54 Reclamo per delle fatture FASTWEB per il cellulare 348 141 1410 Buongiorno Signore, Signora, Dal 1° settembre ho scoperto che il mio cellulare è stato disconnetto – non riesco più a chiamare o ricevere chiamate – cosa che per me è molto fastidioso perché è collegato all’utilizzo della banca. La storia – descritta nella lettera spedita come raccomandate – inizia con una verifica fatta per scrupolo e per scoprire le possibilità date sul loro sito a decembre 2025. Dall’inizio, abbiamo optato pagare in anticipo e mantenere il controllo regolarmente il credito residuo. Cosa che può verificare da la documentazione in allegato. Quando – al momento di una ricarica vedo sul sito, che c’è una bolletta non pagata e di cui la data di scadenza era già passata – ho fatto una mossa per fare pagare tramite un ordine permanente dato alla banca. Poi mi sono accorta che sul cellulare avevo ricevuto il messaggio che tutto era in ordine e che Fastweb aveva già prelevato il costo dell’abbonamento che è di € 9,95. Ho chiesto alla banca di cancellare l’ordine permanente. Dopo il primo prelievo, la banca mi ha subito rimborsato cancellando anche l’ordine permanente. Intanto avevo scritta la lettera alla quale referisco qui sopra, per spiegare la situazione. Siccome ogni mese il messaggio mi arrivava per confermare il prelievo dei soldi dovuti, mi sono dimenticata di spedire una nuova lettera per chiedere la cancellazione della fatturazione visto il fatto che verifico sempre il credito residuo e faccio il ricarico quando questo credito rischia di non bastare. Vorrei ora che Fastweb mi ripristina al più presto e prima della fine del mese di settembre la linea – tutte le fatture essendo pagate; mi cancellano il modo di pagamento con “bolletta postale”; mi rimettono come modo di pagamento – “ricarica” mi confermano che tutte le fatture sono state pagate entro la data di scadenza en quindi non devo più pagare niente in questo momento. In più mi confermano che tutte le bollette sono state regolarmente pagate. Cordialmente, Gh. De Cort-Roosemont

Mercoledì 02/09/2026 ho usufruito della metro M3 da San Donato a Duomo (ore 17 circa), e della M1 Cairoli-Duomo + M3 Duomo-San Donato (ore 23 circa). Sono sicura al 100% di aver pagato contactless a ogni tornello, perché: a) tutte le porte erano chiuse e se non avessi eseguito la transazione non si sarebbero aperte; B) ho sempre sentito il "bip" della transazione approvata sull'app Wallet. Mi è stato regolarmente addebitato il costo di €4,40, esattamente come alle due amiche che hanno viaggiato con me. Solamente a me, però, in data 06/09/2026, è stato addebitato ulteriormente €1,30. Alle mie amiche, nulla. Ho fatto un reclamo e mi hanno risposto che per verificare i pagamenti contactless devo rivolgermi a un ATM Point, ma io non abito a Milano, bensì a Ravenna. Non trovo giusto che mi siano addebitati soldi, tra l'altro senza prima un avviso, attraverso la mia carta contactless e poi però non ci sia un modo per verificare questi pagamenti. Scrivono inoltre che ATM Milano NON tiene traccia dei dati delle carte, ma allora come hanno fatto ad addebitarmi quell'euro e 30 cent? Spero che voi possiate aiutarmi, sono seriamente amareggiata da tutto questo.

Spett. E-distribuzione, Sono titolare del contratto per Installazione contatori sopra specificato (Numero Presa 6132200802004 - Codice POD IT001E135143154 - ENELTEL 135143154 - CODICE PRATICA 544618281) Provo da più di 30 giorni a contattare il servizio clienti per fissare nuovo appuntamento per installazione nuovo contatore ma ad oggi , 7 settembre 2026, non ho riscontro! In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Cordiali Saluti

Buongiorno A seguito del pagamento di due fatture per la riparazione dell’auto FORD SMax targata FD706HJ, si richiede nota di credito per l’intero importo pagato in quanto la riparazione non è stata di fatta. In data 26/05/2026 l’auto FORD SMax targata FD706HJ veniva portata nella vostra officina di Moncalieri per la riparazione. Il problema era segnalato da una spia gialla (chiave inglese) che si accendeva in modo intermittente con un leggero calo di potenza. L’auto viene trattenuta in officina fino al 09/06/2026 (14 giorni) e come risulta dalla fattura vengono sostituiti: il tubo del combustibile, il filtro del gasolio e il sensore pressione del carburante. Ritiro l’auto pagando per la riparazione (fattura 3351/12 del 09/06/2026) la cifra di € 450,00 €. Il giorno successivo al ritiro il problema si presenta nuovamente e mi viene richiesto di portare nuovamente l’auto in officina Lunedi 15/06/2026 giugno l’auto viene nuovamente accettata in officina, senza dare la possibilità di parlare con il capofficina ritenendolo superfluo. L’auto viene nuovamente trattenuta fino al 30/06/26 (altri 11) giorni e mi viene consegnata dopo il pagamento di una nuova fattura (3785/12 del 29/06/2026) che ammonta € 380,01. In questo caso viene sostituito il bulbo pressione olio. Uscendo dall’officina, a soli 50 metri dal portone di Authos Moncalieri la spia si accende nuovamente. Dovendo partire patire le ferie, trainando il caravan, concordo, con il capofficina, un nuovo appuntamento dopo il mio rientro. Durante le ferie il problema si ripresenta nuovamente e viene risolto in 1 giorno dall’officina Ford di Cogolet in Francia con la sostituzione della elettrovalvola dell’olio. Essendo le riparazioni soggette a due anni di garanzia e non avendo i vostri lavori minimante risolto il problema si chiede il rimborso totale dei pagamenti effettuati per le due fatture in oggetto.

Buongiorno per la mia auto targata FR167CT ho ricevuto la lettera Safety recall per il problema NY5 - catena Albero a camme, a luglio del 2025. Ho preso immediatamente azione portandola presso l'officina Leonori di via Pontina (Roma) che ha effettuato il controllo con relativo cambio olio il 1 Agosto 2025. L'auto aveva 105000 Km e mi è stato verbalmente assicurato dagli uffici Leonori che dopo quel controllo avrei potuto stare tranquilla. Successivamente il 10 Aprile 2026 l'ho portata presso l'officina FR. AN dove è stata effettuata la sostituzione del kit di distribuzione. L'auto a quel punto aveva 115000 Kilometri. Il 17 Agosto la stessa auto ha subìto il blocco del motore in autostrada. L' auto a questo punto ha circa 121000 Km. Ho chiamato l'officina Leonori ma mi è stato detto che prima di un mese non avrebbero potuyo fare la dagnosi, per cui ho aspettato che il mio meccanico FR AN riaprisse dalle ferie. Quando ha riaperto ha effettuato un primo controllo e ha visto che la cinghia esterna è intatta e che il danno potrebbe molto probabilmente essere legato alla catena oggetto della campagna NY5. A questo punto ho riportato l'auto presso la stessa officina Leonori, che ha fatto scaricare da loro l'auto ma mi hanno informato che non potrà fare la diagnosi prima di altri 20 o 25 giorni. So che la Citroen prevede una copertura speciale per questo grave problema noto. Chiedo gentilmente che mi venga riconosciuta la garanzia speciale prevista per questo danno e che questa pratica venga gestita con urgenza, giacchè mi trovo a sostenere già da 20 giorni i costi del noleggio auto. Certa di un sollecito riscontro, porgo cordiali saluti Laura Pappada tel. 3478147279