Bacheca dei reclami

La Moto Guzzi pur sapendo e riconoscendo un errore di progettazione e problemi al motore, non vuole effettuare i lavori in garanzia.

Il sottoscritto, Mercuri Giovanni, proprietario del mezzo Piaggio HPE 300 ABS ASR nero lucido, numero targa ES42956, acquistato in data 24/10/2019, presso la concessionaria Premuda Moto, viale Premuda 16, Milano, per far fronte allo svolgimento del proprio lavoro (infermiere a domicilio, libero professionista, num PI 10236460969),a seguito dell’ennesimo malfunzionamento del mezzo, accorso in data 19/07/2020, mentre mi accingevo ad iniziare la mia giornata lavorativa, fatto questo che mi ha obbligato a sospendere il servizio con disagio recato ai miei pazienti, con tanto di richiesta di assistenza stradale, costringendomi il giorno successivo a rivolgermi nuovamente all’assistenza tecnica (Zacchetti Moto, via Privata Bastia n° 15), la quale assistenza ha dovuto aprire l’ennesimo ticket, dandomi in sostituzione per l’ennesima volta un mezzo di cortesiain virtu’ del disagio creatomi in tutti questi mesi, non fosse altro per portare quasi ogni 15 giorni il mezzo in officina causa accensione spia di malfunzionamento, vedesi tutti i vari ticket aperti (fermo restando che non sempre ho avuto modo di portarlo, causa lavoro), dinamica questa che mi ha spesso costretto a farmi sostituire dal collega di turno con conseguente perdita di guadagno per il sottoscritto, e disagio arrecato ai pazienti (orari non rispettati)Il tutto considerando che il mezzo in questione, pagato circa 7000 euro, è stato acquistato per apportare un miglioramento al mio lavoro, in quanto la mia mobilità per fini lavorativi si svolge in tutti i giorni dell’anno, su asfalti asciutti come bagnati miglioramento che a fronte di questi continui malfunzionamenti, di fatto c’è stato solo in minima parte, dal momento che in questi mesi di possesso è stato per buona parte in assistenzaA fronte di tutto ciò, dopo aver pazientato sino a data odierna accettando ogni volta le soluzioni proposte (riparazione in garanzia con un due ruote sostitutivo, un vespino 125, ovviamente non equipaggiato minimamente, vedesi coprigambe antipioggia, vedesi sottosella con ben altri volumi di capienza, per me fondamentale, portando con me farmaci, medicazioni, equipaggiamento monouso per assistere pazienti covid), soluzione che solo in minima parte ha colmato il disagio arrecatomi, disagio nel perdere ogni volta tempo per portare il mezzo in officina, disagio organizzativo per farmi sostituire, disagio economico per il conseguente mancato guadagno, disagio fisico, dal momento che proprio durante uno degli innumerevoli guasti, con l’HPE in assistenza e col veicolo sostitutivo, ho subito un infortunio scivolando sulla ghiaia mentre mi recavo da un paziente, incidente che mai sarebbe potuto accadere con un 3 ruote (di qui l’investimento fatto), incidente con tanto di 45 giorni a casa tra gesso e convalescenza, e con tanto di riparazione a mio carico del due ruote sostitutivo..chiede o la sostituzione dello scooter o ai sensi dell’art. 1492/ del codice civile, la risoluzione del contratto.Attendo un vostro riscontro entro e non oltre i prossimi 8 giorni.Cordiali Saluti.Mercuri Giovanni.

Buongiorno. Da qualche mes eil mio Piaggio liberty 150 acquistato nel settembre del 2016 e con 17 mila km appena ha iniziato a darmi problemi. Improvvisamente si spegneva e negli ultimi tempi era impossibile guidare nel traffico. portato dal meccanico mi ha dato il responso: sonda lambda e gruppo farfallato da cambiare: circa 400 euro. Mi sono chiesta se fosse un problema solo mio e sondando il terreno mi hanno detto che tutti i piaggio 125 e 150 di quel periodo hanno avuto quel problema, strano caso subito dopo la scadenza della garanzia. Mi sembra scorretto, se cosi fosse, da parte della piaggio, che sapendo quale è il problema, riscontrato in tantissimi scooter dello stesso tipo non faccia una campagna di richiamo. Ho pagato lo scooter 2500 euro e spendercene ulteriori 400 a distanza di due anni e mezzo mi sembra eccessivo. Ciò mi porta a fare una riflessione: se devo spendere meno ma subito dopo spendere altri soldi, vale la pena non acquistare mai piu uno scooter Piaggio ma orientarmi su case piu serie. Non saprei cosa chiedere se non che la piaggio fosse piu seria nella gestione dei mezzi che mette in circolazione. Grazie

BUONGIORNO SONO A SCRIVERE QUESTA MAIL PERCHE' SONO DELUSO DALL'AVERE COMPRATO UN PRODOTTO PIAGGIO(MEDLEY 125 ABS E4 BIANCO 566),QUESTO SCOOTER SICURAMENTE E'NATO DIFETTOSO VISTI I PROBLEMI CHE HA AVUTO E CONTINUA AD AVERE CON LA CONSEGUENZA CHE LO STESSO E' PIU' IN OFFICINA CHE IN STRADA,GIA POCHE SETTIMANE DOPO IL RITIRO IN CONCESSIONARIA (COMPRATO NUOVO) ERA GIA' IN OFFICINA,TENDICINGHIA DA CAMBIARE,QUESTO INTERVENTO E' STATO EFFETTUATO BEN DUE VOLTE ,SONDA LAMBDA SOSTITUITA X VARIE PROBLEMATICHE BEN DUE VOLTE PORTATO CON IL CARRO ATREZZI PERCHE' NON SI ACCENDEVA,QUESTA MATTINA HA PER L'ENNESIMA VOLTA LA SPIA DEL MOTORE ACCESA,DOMATTINA LO RIPORTERO' IN OFFICINA.PER CONCLUDERE NON E'POSSIBILE CHE IN UN ANNO E CIRCA 8000 KM IO POSSA ACCETTARE TUTTE QUESTE PROBLEMATICHE,TUTTO CIO'E FORSE ANCHE PIU'E'DOCUMENTATO DALL'OFFICINA PIAGGIO MARATEA GENOVA,PERTANTO SONO A CHIEDERVI LA SOSTITUZIONE DELLO SCOOTER IN QUESTIONE,SPERANDO DI ARRIVARCI SENZA ARRIVARE ALLE VIE LEGALI.VI RINGRAZIO ASPETTANDO NOTIZIE