JAGUAR LAND ROVER

Posseggo una Discovery Sport del 2017 e da qualche mese la spia del motore si è accesa, a periodi alterni e si sente un cigolio. Contattata la concessionaria Land Rover di Trento per una diagnosi, è stata evidenziata la necessità di sostituire la catena di distribuzione, nonostante la macchina abbia pochi km. Decido di consultare altri quattro meccanici per un confronto; viste le ottime condizioni della macchina e i pochi km fatti, mi fanno presente che quelli alla catena di distribuzione sono problemi noti a Land Rover sui motori 2.00 diesel pre -2019, che in molti casi nonostante la sostituzione il problema può persistere, di rivolgersi solo alle concessionarie per far valere la correntezza Land Rover. La casa madre così prestigiosa ha invece deciso di non attivare una campagna di richiamo in garanzia sui modelli 2000 Diesel Ingenium ante 2019, creando ai propri clienti spese considerevoli su autovetture così costose. Delle due concessionarie del Trentino Alto Adige consultate nessuno ha fatto presente che in queste auto il problema fosse molto comune e noto e si guardano bene dall'informare i poveri clienti malcapitati. Nel mio caso il guasto non è imputabile a negligenza da parte del proprietario della vettura. Di solito la catena di distribuzione non si sostituisce mai (precedente Nissan XTRAIL perfetta dopo 13 anni) oppure dopo tanti km (nell'ordine di circa 160mila km o piu'). Inviata segnalazione per correntezza a Land Rover, rispondono che scaduta la garanzia dei due anni non intervengono. Segnalo che non sto richiedendo la garanzia ordinaria, ma per correntezza dato il vizio comune, noto e frequente e ricevo identico rifiuto. Da un marchio così prestigioso, con vetture dai costi elevatissimi, mi sarei aspettato una presa in carico delle proprie responsabilità, con almeno una compartecipazione alla spesa per abbattere i costi, visto che siti come "Il Volante", Truspilot, Reddit, Altroconsumo, Forum Free, evidenziano queste problematiche. Proporrei ad Altroconsumo di indire una class action.

Pessimo Non risponde alle mail Se chiami oltre a mandarti un carro attrezzi non sanno fare Nessuna cura del cliente ho appena chiamato nuovamente ed ho fatto presente che sono ancora in attesa di sapere cosa fare con l'auto sostitutiva (da 2 giorni) e che l'unica comunicazione ufficiale da parte loro è l'sms del 16/02 che dice testualmente "La informiamo che dovrà riconsegnare l'auto entro le 16:00 del 19/02" e che a tutt'ora (ore 14 del 16/02) ho bisogno di sapere cosa fare con l'auto se riconsegnarla o meno, cambiarla o cosa. L'operatore, che si è fra l'altro rifiutato di fornirmi il suo numero operatore e passarmi al telefono un responsabile, l'unica cosa che continuava a ripetere a qualsiasi domanda era "deve attendere". Ma l'auto attuale posso tenerla? "deve attendere"; ma se mi chiama Locauto che mi ha dato l'auto sostitutiva e la vuole per le 16 cosa rispondo a loro? "signore deve attendere"; ho capito ma io sto lavorando, le 16 sono fra 2 ore e sono distante, se mi chiama il noleggiatore cosa dico che devono attendere? "Lei deve attendere"; ma le sembra normale il modo in cui mi state trattando? "deve attendere"; In sintesi: - non ho avuto risposte a nessuna delle ultime mail cosa mai vista per un "customer care"; - al telefono rispondono operatori evidentemente adatti al massimo a gestire un carro attrezzi in caso di necessità; - ho un auto in garanzia, Defender 110 da € 80.000 a 1000km di distanza con tempi previsti di riparazione dai 60 ai 90 giorni; - si rifiutano di inviarmi le mie cose a loro spese chiedendomi di organizzare io la presa con un corriere a 1000km presso il concessionario in cui si trova la mia auto; - giro in una Skoda Octavia station con varie ammaccature (che fra 3 ore dovrei riconsegnare dove? forse? chi sa?!) che è ben lungi da essere "un auto pari livello" come previsto dalla garanzia; - scrivo telefono e nessuno mi risponde Guardatevene bene visto i costi delle loro auto!

Buongiorno, ho acquistato da concessionario ufficiale Jaguar Land Rover (Bianchessi Auto S.r.l.) una Range Rover Sport 3.0 Diesel, targa FP254PE, in data agosto 2023 con 87.000 km. A ottobre 2025 (dopo appena 27.000 km percorsi) il motore si è completamente rotto, causando danni anche a turbina e filtro antiparticolato. Ho già inviato diverse PEC a Jaguar Land Rover Italia e UK, che hanno riconosciuto solo un piccolo contributo commerciale (circa 4.500 € su 25.000 € totali). Considerando la gravità del difetto e la sproporzione rispetto alla vita utile del veicolo, desidero far valere i miei diritti come consumatore per vizio occulto ai sensi degli artt. 1490 e seguenti del Codice Civile. Allego documenti, preventivi e risposte ufficiali. Chiedo il vostro aiuto per inviare una diffida legale a Jaguar Land Rover Italia S.p.A. per richiedere una revisione del contributo o la copertura integrale del motore. COME TIPO DI RIFERIMENTO HO MESSO FATTURA MA E' IL NUMERO DEL PREVENTIVO. VI ALLEGO TUTTE LE MAIL PEC E GLI ALLEGATI Grazie per l’assistenza, Singh Tajinder Fiorenzuola d’Arda (PC) – Tel. 328 588 4502

Buongiorno ,dopo essere stata fatta la catena e tutti gli annessi e connessi in anticipo a 129.000km a 150.000km un anno dopo rispetto alla fattura in oggetto datata 29/4/2024 di 3500 euro presso concessionario land rover di rimini mi ritrovo con il motore rotto causa fusione bronzine con tutti i danni del caso e un preventivo da officina da 7500 euro Non puo esistere che un auto con tutti i lavori fatti in concessionaria ufficiale e pochissimi chilometri un auto da 60.000 euro in un anno mi chieda oltre 10.000 euro di riparazioni e serva un motore intero e di auto ridotte cosi e pieno . cordiali saluti

Mi rivolgo alla Vostra Associazione per segnalare un caso di grave difetto ricorrente e di assistenza inadeguata che sto subendo da parte di Jaguar Land Rover Italia e della sua rete di concessionarie. 1. Dati veicolo Marca: Jaguar Land Rover Evoque Immatricolazione: 15 luglio 2022 Valore d’acquisto: 62.000 euro Km attuali: circa 60.000 Estensione di garanzia: 1 anno aggiuntivo, costo 1.500 euro (a mio avviso cifra spropositata per la copertura offerta) 2. Difetto ricorrente Nei primi 12 mesi di vita, l’auto si è fermata tre volte per lo stesso identico guasto (difetto alla batteria Mild Hybrid). In quelle occasioni ho richiesto formalmente la sostituzione del veicolo, in quanto evidentemente difettoso, ma la mia richiesta è stata ignorata. Ad agosto 2025, a distanza di 3 anni e 1 mese dall’immatricolazione, il guasto si è verificato nuovamente, per la quarta volta. 3. Disservizio assistenza Ho seguito la procedura Opteven (azienda incaricata da Jaguar Land Rover per l'estensione della garanzia) per il carro attrezzi. In base alle condizioni, il veicolo poteva essere trasportato solo entro 35 km da Lugo (dove mi si è fermata l'auto): la destinazione obbligata era quindi la concessionaria SVA Dakar Ravenna. SVA Dakar Ravenna ha rifiutato di accettare il veicolo, lasciando l’auto nel deposito del carro attrezzi. Ritengo inammissibile che una concessionaria ufficiale di un marchio “premium” rifiuti un cliente in panne con un’auto in garanzia. 4. Motivi di reclamo Difetto tecnico ricorrente e mai risolto (4 volte in 3 anni, 60.000 km). Richiesta di sostituzione del veicolo ignorata già dal primo anno. Assistenza disorganizzata e umiliante per il cliente. 5. Richieste Chiedo pertanto che la Vostra Associazione si attivi per: Valutare la sostituzione del veicolo o un rimborso congruo, vista la natura evidentemente difettosa. Far sì che Jaguar Land Rover Italia assuma le proprie responsabilità per il comportamento della concessionaria SVA Dakar Ravenna. Sono disponibile a fornire copia di contratti, fatture, rapporti di officina e corrispondenza intercorsa. Allego inoltre condizioni del contratto di estensione della garanzia. Vi ringrazio per l’attenzione e resto in attesa di un vostro riscontro per la presa in carico della pratica. Cordiali saluti, Alessandro Piola