Bacheca dei reclami

Nel dicembre 2022 ho acquistato una Land Rover Evoque nuova presso la concessionaria Land Rover di Marcianise. Al momento della consegna dell’autovettura, avvenuta il 27/12/2022, il veicolo mi è stato consegnato con una sola chiave radiocomando, mentre la seconda chiave non era disponibile a causa di problemi di approvvigionamento. Mi è stato comunicato che la seconda chiave sarebbe stata fornita successivamente tramite una campagna di servizio attivata da Land Rover. Negli anni successivi mi sono trasferito all’estero per motivi lavorativi e il veicolo è rimasto inutilizzato per lungo periodo. Al mio rientro in Italia ho contattato il servizio clienti Jaguar Land Rover Italia per richiedere la seconda chiave che non mi era stata consegnata al momento dell’acquisto. Il servizio clienti mi ha comunicato che la campagna di servizio denominata N724, prevista per la consegna della seconda chiave ai veicoli consegnati con una sola chiave, sarebbe scaduta il 31/12/2025 e che pertanto non sarebbe più possibile ottenere la seconda chiave gratuitamente. Ho contestato tale posizione chiedendo di indicare: • in quale documento contrattuale fosse indicata tale scadenza • dove fosse riportato il termine entro il quale richiedere la seconda chiave • quale comunicazione fosse stata inviata al cliente per informarlo della scadenza della campagna Il servizio clienti Jaguar Land Rover ha confermato che non è stata inviata alcuna comunicazione scritta ai clienti, poiché si trattava di una semplice azione di servizio non legata alla sicurezza. Secondo quanto comunicato dalla stessa azienda, tale campagna sarebbe stata applicata automaticamente in occasione degli ingressi del veicolo presso officine autorizzate durante gli interventi di manutenzione. Tuttavia, tale modalità non è mai stata comunicata al cliente e non esiste alcun documento ufficiale consegnato al momento dell’acquisto che indichi una scadenza entro la quale richiedere la seconda chiave. Ad oggi Jaguar Land Rover continua a rifiutare la fornitura della seconda chiave gratuita, nonostante il veicolo sia stato consegnato con dotazione incompleta. Ho inoltre richiesto una dichiarazione scritta che attesti che il veicolo è stato consegnato con una sola chiave, necessaria per poter procedere alla vendita dell’auto. Anche su questo punto vengo continuamente rimandato tra concessionaria e casa madre: il servizio clienti mi invita a rivolgermi al concessionario venditore, mentre il concessionario sostiene che tale dichiarazione debba essere rilasciata dalla casa madre. Di fatto mi trovo in una situazione in cui nessuno dei soggetti coinvolti si assume la responsabilità di rilasciare tale dichiarazione. Ritengo questa situazione estremamente scorretta nei confronti del consumatore, in quanto: • il veicolo è stato consegnato con dotazione incompleta • la scadenza della campagna non è mai stata comunicata al cliente • non esiste alcun documento ufficiale che riporti tale termine • il cliente viene oggi invitato a pagare per ottenere un accessorio che avrebbe dovuto ricevere al momento della consegna del veicolo nuovo. Con il presente reclamo chiedo quindi supporto per ottenere: 1. la fornitura gratuita della seconda chiave prevista per il veicolo, oppure 2. una dichiarazione ufficiale che attesti che il veicolo è stato consegnato con una sola chiave

Posseggo una Discovery Sport del 2017 e da qualche mese la spia del motore si è accesa, a periodi alterni e si sente un cigolio. Contattata la concessionaria Land Rover di Trento per una diagnosi, è stata evidenziata la necessità di sostituire la catena di distribuzione, nonostante la macchina abbia pochi km. Decido di consultare altri quattro meccanici per un confronto; viste le ottime condizioni della macchina e i pochi km fatti, mi fanno presente che quelli alla catena di distribuzione sono problemi noti a Land Rover sui motori 2.00 diesel pre -2019, che in molti casi nonostante la sostituzione il problema può persistere, di rivolgersi solo alle concessionarie per far valere la correntezza Land Rover. La casa madre così prestigiosa ha invece deciso di non attivare una campagna di richiamo in garanzia sui modelli 2000 Diesel Ingenium ante 2019, creando ai propri clienti spese considerevoli su autovetture così costose. Delle due concessionarie del Trentino Alto Adige consultate nessuno ha fatto presente che in queste auto il problema fosse molto comune e noto e si guardano bene dall'informare i poveri clienti malcapitati. Nel mio caso il guasto non è imputabile a negligenza da parte del proprietario della vettura. Di solito la catena di distribuzione non si sostituisce mai (precedente Nissan XTRAIL perfetta dopo 13 anni) oppure dopo tanti km (nell'ordine di circa 160mila km o piu'). Inviata segnalazione per correntezza a Land Rover, rispondono che scaduta la garanzia dei due anni non intervengono. Segnalo che non sto richiedendo la garanzia ordinaria, ma per correntezza dato il vizio comune, noto e frequente e ricevo identico rifiuto. Da un marchio così prestigioso, con vetture dai costi elevatissimi, mi sarei aspettato una presa in carico delle proprie responsabilità, con almeno una compartecipazione alla spesa per abbattere i costi, visto che siti come "Il Volante", Truspilot, Reddit, Altroconsumo, Forum Free, evidenziano queste problematiche. Proporrei ad Altroconsumo di indire una class action.

Pessimo Non risponde alle mail Se chiami oltre a mandarti un carro attrezzi non sanno fare Nessuna cura del cliente ho appena chiamato nuovamente ed ho fatto presente che sono ancora in attesa di sapere cosa fare con l'auto sostitutiva (da 2 giorni) e che l'unica comunicazione ufficiale da parte loro è l'sms del 16/02 che dice testualmente "La informiamo che dovrà riconsegnare l'auto entro le 16:00 del 19/02" e che a tutt'ora (ore 14 del 16/02) ho bisogno di sapere cosa fare con l'auto se riconsegnarla o meno, cambiarla o cosa. L'operatore, che si è fra l'altro rifiutato di fornirmi il suo numero operatore e passarmi al telefono un responsabile, l'unica cosa che continuava a ripetere a qualsiasi domanda era "deve attendere". Ma l'auto attuale posso tenerla? "deve attendere"; ma se mi chiama Locauto che mi ha dato l'auto sostitutiva e la vuole per le 16 cosa rispondo a loro? "signore deve attendere"; ho capito ma io sto lavorando, le 16 sono fra 2 ore e sono distante, se mi chiama il noleggiatore cosa dico che devono attendere? "Lei deve attendere"; ma le sembra normale il modo in cui mi state trattando? "deve attendere"; In sintesi: - non ho avuto risposte a nessuna delle ultime mail cosa mai vista per un "customer care"; - al telefono rispondono operatori evidentemente adatti al massimo a gestire un carro attrezzi in caso di necessità; - ho un auto in garanzia, Defender 110 da € 80.000 a 1000km di distanza con tempi previsti di riparazione dai 60 ai 90 giorni; - si rifiutano di inviarmi le mie cose a loro spese chiedendomi di organizzare io la presa con un corriere a 1000km presso il concessionario in cui si trova la mia auto; - giro in una Skoda Octavia station con varie ammaccature (che fra 3 ore dovrei riconsegnare dove? forse? chi sa?!) che è ben lungi da essere "un auto pari livello" come previsto dalla garanzia; - scrivo telefono e nessuno mi risponde Guardatevene bene visto i costi delle loro auto!

Buongiorno, ho acquistato da concessionario ufficiale Jaguar Land Rover (Bianchessi Auto S.r.l.) una Range Rover Sport 3.0 Diesel, targa FP254PE, in data agosto 2023 con 87.000 km. A ottobre 2025 (dopo appena 27.000 km percorsi) il motore si è completamente rotto, causando danni anche a turbina e filtro antiparticolato. Ho già inviato diverse PEC a Jaguar Land Rover Italia e UK, che hanno riconosciuto solo un piccolo contributo commerciale (circa 4.500 € su 25.000 € totali). Considerando la gravità del difetto e la sproporzione rispetto alla vita utile del veicolo, desidero far valere i miei diritti come consumatore per vizio occulto ai sensi degli artt. 1490 e seguenti del Codice Civile. Allego documenti, preventivi e risposte ufficiali. Chiedo il vostro aiuto per inviare una diffida legale a Jaguar Land Rover Italia S.p.A. per richiedere una revisione del contributo o la copertura integrale del motore. COME TIPO DI RIFERIMENTO HO MESSO FATTURA MA E' IL NUMERO DEL PREVENTIVO. VI ALLEGO TUTTE LE MAIL PEC E GLI ALLEGATI Grazie per l’assistenza, Singh Tajinder Fiorenzuola d’Arda (PC) – Tel. 328 588 4502

Buongiorno ,dopo essere stata fatta la catena e tutti gli annessi e connessi in anticipo a 129.000km a 150.000km un anno dopo rispetto alla fattura in oggetto datata 29/4/2024 di 3500 euro presso concessionario land rover di rimini mi ritrovo con il motore rotto causa fusione bronzine con tutti i danni del caso e un preventivo da officina da 7500 euro Non puo esistere che un auto con tutti i lavori fatti in concessionaria ufficiale e pochissimi chilometri un auto da 60.000 euro in un anno mi chieda oltre 10.000 euro di riparazioni e serva un motore intero e di auto ridotte cosi e pieno . cordiali saluti

Mi rivolgo alla Vostra Associazione per segnalare un caso di grave difetto ricorrente e di assistenza inadeguata che sto subendo da parte di Jaguar Land Rover Italia e della sua rete di concessionarie. 1. Dati veicolo Marca: Jaguar Land Rover Evoque Immatricolazione: 15 luglio 2022 Valore d’acquisto: 62.000 euro Km attuali: circa 60.000 Estensione di garanzia: 1 anno aggiuntivo, costo 1.500 euro (a mio avviso cifra spropositata per la copertura offerta) 2. Difetto ricorrente Nei primi 12 mesi di vita, l’auto si è fermata tre volte per lo stesso identico guasto (difetto alla batteria Mild Hybrid). In quelle occasioni ho richiesto formalmente la sostituzione del veicolo, in quanto evidentemente difettoso, ma la mia richiesta è stata ignorata. Ad agosto 2025, a distanza di 3 anni e 1 mese dall’immatricolazione, il guasto si è verificato nuovamente, per la quarta volta. 3. Disservizio assistenza Ho seguito la procedura Opteven (azienda incaricata da Jaguar Land Rover per l'estensione della garanzia) per il carro attrezzi. In base alle condizioni, il veicolo poteva essere trasportato solo entro 35 km da Lugo (dove mi si è fermata l'auto): la destinazione obbligata era quindi la concessionaria SVA Dakar Ravenna. SVA Dakar Ravenna ha rifiutato di accettare il veicolo, lasciando l’auto nel deposito del carro attrezzi. Ritengo inammissibile che una concessionaria ufficiale di un marchio “premium” rifiuti un cliente in panne con un’auto in garanzia. 4. Motivi di reclamo Difetto tecnico ricorrente e mai risolto (4 volte in 3 anni, 60.000 km). Richiesta di sostituzione del veicolo ignorata già dal primo anno. Assistenza disorganizzata e umiliante per il cliente. 5. Richieste Chiedo pertanto che la Vostra Associazione si attivi per: Valutare la sostituzione del veicolo o un rimborso congruo, vista la natura evidentemente difettosa. Far sì che Jaguar Land Rover Italia assuma le proprie responsabilità per il comportamento della concessionaria SVA Dakar Ravenna. Sono disponibile a fornire copia di contratti, fatture, rapporti di officina e corrispondenza intercorsa. Allego inoltre condizioni del contratto di estensione della garanzia. Vi ringrazio per l’attenzione e resto in attesa di un vostro riscontro per la presa in carico della pratica. Cordiali saluti, Alessandro Piola

Spettle Jaguar Ho acquistato in leasing una F-Pace marzo 2024 Giorno 18 corrente mese e’ andata in avaria nei pressi di Noventa Vicentina dove esercito la professione di medico Diabetologo Dopo varie traversie ho allertato l’assistenza soccorso stradale che hanno trasportato l’auto presso la Vostra auto serenissima di Vicenza. Nonostante infinite telefonate presso il vostro service non ci è stata data alcun auto in sostituzione come sarebbe previsto lasciandoci quindi in mezzo alla strada. Abbiamo dovuto pertanto pernottare in albergo e poi l’indomani ritornare in aereo a Catania dove finalmente ci venne data l’auto di cortesia. Venerdì 20 ci viene comunicato che l’auto era stata riparata e che presto sarebbe stata trasportata a Messina presso la nostra residenza. Purtroppo da allora non ne abbiamo saputo più niente. Mi chiedo come una casa automobilistica così importante per un’auto di valore come fpace possa permettere un sevizio di soccorso così scadente. Un service che non da risposte un assistenza inesistente. Questa situazione mi ha procurato a livello personale e come professionista gravi difficoltà e disagi. Spero quantomeno in Vostro intervento . Dott Francesco Peditto Via la farina 141 98123 Messina Cell 3358120916 Inviato da iPhone

Buongiorno,giorno 15 di settembre la mia Jaguar I-Pace (elettrica) segnala un errore grave sul cruscotto Batterie sistema ibrido guaste e mi reco immediatamente al Jaguar service di Catania.Dopo che i signori dell'assistenza effettuano la diagnosi mi comunicano che la vettura non può più essere utilizzata perchè si sono danneggiate delle celle della batteria e vanno sostituite (in garanzia prevista per gli 8 anni o 160000km) ma purtroppo loro non hanno ne l'attrezzatura per tirare fuori la batteria ne i tecnici per ripararla (nonostante li vendessero....), pertanto comunicano alla sede centrale il problema in attesa della soluzione più adatta cioè quella di un trasferimento ad un centro assistenza più vicino in grado di effettuare la sostituzione delle celle.Ancora oggi 5 ottobre dopo alcune comunicazioni via email ed una mia PEC dove chiedevo sia delucidazioni e tempi certi che un'auto sostitutiva, la mia macchina è ancora qui ferma a Catania ed io sono a piedi.C'è da dire che l'auto è intestata alla mia ditta e mi serve per lavorare ed il disagio è diventato insostenibile e stiamo sovraccaricando di km l'auto di mia moglie (ho anche un figlio di 5 anni...)Detto questo vorrei reclamare o se ci fossero i presupposti chiedere i danni su l'accaduto ma soprattutto urge una vettura sostitutiva di cui non ne comprendo ancora una consegna (neanche da parte di quelli di Catania che sono in difetto visto che non si sono adeguati l'officina).Contatti utiliJaguar italia: jlrinfo@legalmail.itJaguar Catania: info@fotiauto.it Attendo Vostre Urgenti

Spett. assistenza clienti jaguarIn data 17 luglio 23, ho acquistato una jaguar i-pace presso la vostra rete ufficiale. A distanza di pochi giorni dall’acquisto, il prodotto presenta difetti che lo rendono non conforme allo scopo per cui è stato acquistato. In particolare, chiedevo proprio a voi del servizio clienti, di sapere se la batteria del veicolo elettrico, fosse in garanzia e mi veniva risposto quanto segue:La ringraziamo per aver contattato il centro relazioni clienti Jaguar Land Rover.In merito alla Sua domanda, per questo tipo di vetture dura 8 anni o 160.000 km e un minimo 70% State of Health (SoH), che è il livello di salute della batteria. Questo livello deve essere verificato dal concessionario ufficiale.Mi sono recato presso il vostro concessionario ufficiale, il quale ha tenuto ferma la vettura per 7 giorni e mi è stato detto che non è possibile diagnosticare la vitalità della batteria.Perciò ha sbagliato il vostro concessionario o sbagliate voi del servizio clienti? il test oltretutto avrebbe un costo o è in garanzia?Mi è capitato proprio l'altro giorno questo articolo:https://www.tuttomotoriweb.it/2023/08/18/dramma-jaguar-parte-lazione-legale-collettiva-scoperto-un-incredibile-difetto/che potrebbe essere il mio caso....Ai sensi dell’art. 130 e segg. del D.Lsg. 206/05 richiedo pertanto la riparazione del prodotto senza spese a mio carico , tenendo presente che farò un test vitalità, fuori dalla vostra rete ufficiale In mancanza di un riscontro entro 10 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. In fede, volonterio giovanni

Buongiorno ho acquistato in Jaguar Land Rover più specificatamente nella sede della suncar di Massarosa, una range Rover Evoque del 2016, nell ottobre del 2020 con la formula garanzia approved comprendente 24 mesi di copertura tramite società optenev, nel settembre 2022 quindi periodo che la macchina era in garanzia ho portato la macchina nell' officina autorizzata Land Rover suncar di Sarzana riscontrando problemi al motore della macchia e spia avaria motore accesa, dopo averla lasciata dei giorni mi hanno detto che c erano da fare delle regolazioni manche era tutto ok, per nulla ok visto che dopo una settimana l auto e tornata in officina per altre 7 o 8 volte ormai ho perso il conto, dopo tutto ciò a metà giugno mi è stato comunicato dal officina che sulla macchina c era un danno di 7 Mila euro e che il costo era a carico mio dato che la garanzia optenev era scaduta a ottobre del 2022. Alor che con mia naturalità ho detto no tocca a voi pagare visto che io ho portato la macchina quando ero in piena garanzia, adesso nn so e nn voglio neanche sapere del perché nn e stata attivata la garanzia però non mi sembra giusto dover affrontare tale somma per la riparazione visto che l auto era pienamente in garanzia confido in un gesto commerciale concreto da parte degli interessati, ossia la suncar di Massarosa la Jaguar Land Rover e la stessa optenev. Distinti saluti Ciancimino Gaspare