Bacheca dei reclami

In data 18/03/2022 è stato sostituito dall' Officina della Ponginibbi Group il serbatoio dell'urea della mia autovettura Citroen Space Tourer targata FH730AW acquistata presso lo stesso concessionario il 18/02/2017. A fronte della prestazione è stata emessa, in data 18/03/2022, la fattura n. 1888 per un importo di € 1.150,00. Nella stessa fattura è riportato il kilometraggio di 152.845 km percorsi. Il 12 gennaio 2022 nella fattura n.142, emessa dalla stessa officina per un intervento di manutenzione, risultano percorsi 122.722 km, cioè, in poco più di due mesi , sarebbero stati percorsi più di 40.000 km. E' ovvio l'intento della Ponginibbi Group, già al corrente del problema al serbatoio dell'urea, di porre la sostituzione al di fuori dei limiti della garanzia di 150.000 km e quindi non rimborsabile. Allegate le fatture n.1888 e 142 citate

Buongiorno, sono il possessore di una Citroen C5 Aircross del 2019, con targa FV657CK, numero di telaio VR7ARHNSJKL010004 e circa 50000km. In data 12/12/2023 ho portato la mia vettura presso officina autorizza TWIN SYSTEM PALERMO per effettuare il tagliando secondo quanto previsto dal piano di manutenzione e a seguito della comparsa di una spia relativa a pressione olio motore insufficiente. Dopo la diagnosi dell'officina mi è stato indicato un problema all'impianto di lubrificazione causato dal danneggiamento PREMATURO della cinghia di distribuzione con un preventivo di spesa di 1370 euro (fatt. 191). Io ho acquistato l'auto usata in data 09/11/2022, contestualmente ho effettuato il tagliando presso altra officina autorizzata GI.CA. AGRIGENTO di cui allego fattura (fatt. 928) senza che fosse rilevata alcuna usura anomala della cinghia o problema di altro tipo. Per completezza allego anche fattura dell'ultimo tagliando effettuato dal precedente proprietario (fatt. 125). In data 12/12/2023 ho aperto una pratica tramite il vostro portale clienti per richiedere un rimborso visto che, ribadisco, da diagnosi trattasi di danneggiamento prematuro della cinghia (quindi difettosa di fabbrica) non di negligenza nella manutenzione o normale usura. In data 10/01/2024 ho ricevuto una mail di risposta con esito negativo giustificata dal fatto che la cinghia è normalmente soggetta ad usura e che comunque dalle fatture dei tagliandi non si evincono i codici originali dei pezzi di ricambio. Sottolineo allora che: - capisco che la cinghia può usurarsi prima (stiamo comunque parlando di un'auto con soli 50000km), ma dalla diagnosi eseguita presso officina autorizza TWIN SYSTEM PALERMO è stato rilevato che non si tratta di usura della cinghia ma di cinghia difettosa di fabbrica. - nel precedente tagliando effettuato presso altra officina autorizzata GI.CA. AGRIGENTO non è stata rilevata alcuna usura anomala. - la documentazione che ho fornito è quella che mi ha fornito l'officina autorizzata GI.CA. AGRIGENTO quindi mi aspetto che segua le direttive della casa madre altrimenti non capisco perché dovrei continuare a rivolgermi ad officine autorizzate se poi non ho nessuna garanzia circa le manutenzioni effettuate. Concludo a malincuore, come possessore di auto Citroën da quasi 20 anni, sottolineando che sono rimasto senza auto per circa 1 mese (in pieno periodo natalizio aggiungo) in attesa di risolvere la questione e che ad oggi non mi sento per niente tutelato e felice di aver proseguito ad acquistare un'altra auto del marchio Citroën. Cordiali saluti.

Buongiorno, come segnalato dall'indagine altroconsumo anche io ho riscontrato un malfunzionamento del sistema AdBlue nella mia Citroen C3 HDI. Questo ha comportato la necessità di immediata sostituzione del serbatoio AdBlue e del relativo iniettore per una spesa totale di ben 1840.71 €. Pertanto mi trovo costretto a reclamare e chiedere un rimborso per il disagio subito. Sottolineo inoltre che questo è il TERZO tentativo di reclamo e che finora non ho ancora ricevuto alcun riscontro. Allegherò la fattura su richiesta, vi prego di contattarmi quanto prima. Buona giornata, NM

Spett. Citroen italia In data 30/08/2023 ho acquistato presso il Vostro negozio online un AMI elettrica pagando l’importo di € 6.326,89. Alla conferma dell’ordine, mi è stato comunicato che la consegna sarebbe avvenuta entro il 20/12/2023. Tuttavia, ad oggi, nonostante i ripetuti solleciti, non ho ancora potuto ritirare il veicolo. Ciò comporta anche la perdita di 2 mesi di garanzia. Vi invito pertanto a consegnarmi quanto prima, e comunque non oltre 30 gg dalla data dell’ordine, il veicolo da me acquistato. In difetto, mi riservo il diritto di richiedere la risoluzione del contratto e il risarcimento dei danni subiti. Attendo un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, valendo la stessa quale messa in mora ai sensi e per gli effetti dell’art. 1219 c.c. Allegati: Conferma ordine Ricevuta di pagamento

Buongiorno, Con la presente sono a richiedervi il rimborso relativamente alle spese da me sostenute per la sostituzione del serbatoio AdBlue sulla mia autovettura Citroen C4 Cactus 1.6 HDI I dati della macchina sono i seguenti: Targa Auto: FM655AX Modello: Citroen C4 Cactus Hdi Anno immatricolazione: 10/2017 Anno Acquisto: 02/2018 Allego: - Carta circolazione con ultima revisione - Scontrino Meccanico / Dettaglio lavori - Preventivo 1547 - Bonifico Pagamento intervento - CI Pezzotta Elio (proprietario) - Fotografia Km macchina, circa 179.000 - Nella ricevuta degli interventi, si vede la voce kit distribuzione previsto, come da vostre tabelle di manutenzione, a 175.000 km Resto in attesa di vostro riscontro. in mancanza di vostro riscontro entro i termini previsti di legge di 15 gg, contatterò Altroconsumo per provvedere a sollecitare risposta. Cordiali saluti Elio Pezzotta

Non riesco ad ottenere il rimborso a seguito dell'annullamento di un ordine on line. Provo a dettagliare il tutto. A settembre 2022 procediamo con un ordine on line (ID RIFERIMENTO INDICATO SOPRA) di una Citroen AMI (ordine effettuato a nome di mio marito, Moretti Carlo Mauro), per la quale ci garantiscono la consegna a febbraio 2023; per la conferma dell'ordine chiedono un anticipo di € 250; l'anticipo avviene mediante addebito su carta di credito. A settembre 2023 decidiamo, considerato che per l'auto non sono stati rispettati i tempi previsti di consegna, di procedere con l'annullamento dell'ordine come disciplinato al paragrafo 7 delle CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA E DI GARANZIA. Il 7 ottobre il back office di Citroen conferma che hanno annullato l'ordine e che il rimborso dell'acconto sarebbe avvenuto in 10 giorni lavorativi. Ad oggi non abbiamo ricevuto nulla, nonostante diversi solleciti, e varie comunicazioni intercorse con il citato ufficio (sia per telefono che via mail). Abbiamo inviato loro una copia dell'estratto conto della carta di credito del mese di ottobre 2023 da cui si evince che non ci sono stati accrediti, e il relativo accredito non è stato contabilizzato neanche a novembre. Abbiamo contattato anche il servizio clienti NEXI, che ha confermato l'assenza di movimenti di storno del pagamento. A questo punto abbiamo di nuovo contattato Citroen, che ha chiesto le coordinate IBAN per procedere con il rimborso tramite bonifico. L'ultimo sollecito telefonico risale al 13 dicembre, conclusosi con l'ennesima rassicurazione di un pronto rimborso. Si allegano condizioni di vendita, la mail di conferma annullamento ordine, la successiva con cui si evidenzia l'assenza di movimenti di accredito sulla carta di credito e l'ultima con cui si comunicano le coordinate bancarie

N. 05290795 pratica aperta con il servizio assistenza Citroen. VETTURA C5 AIRCROSS targata FW249RE. Pratica aperta il 21 novembre dopodichè non ho avuto più alcuna notizia. Il servizio ha richiesto documentazione alla Concessionaria che ha provveduto ad inviarla. Io ne sono in possesso perchè la Concessionaria l'ha trasmessa a me per conoscenza. Ebbene avrò parlato con una quindicina di operatori del servizio assistenza che risponde dall'Albania e tutti mi hanno raccontato la favola secondo cui la Concessionaria non avrebbe risposto. Ho fatto inviare una seconda volta la documentazione dalla Concessionaria al servizio assistenza di cui sopra ma loro continuano a negare la ricezione e a rinviare alla prima operatrice che ha aperto la pratica ma che non mi ha mai chiamato o scritto per aggiornarmi. Ho inviato anche io la documentazione in quanto in possesso ma il call center dell'Albania sostiene sempre di non aver ricevuto la mail. Parlare con il servizio in Europa? Impossibile. Ho atteso al telefono oltre un'ora. E' un comportamento scandaloso. Ho chiesto un contributo economico per un danno al fap che va sostituito anzitempo rispetto al chilometraggio previsto e che si è danneggiato verosimilmente per il prolungato mal funzionamento dell'impianto ADBlu sostituito solo dopo tre anni di continue avarie. Ci sono altri tre documenti che non posso caricare perchè il limite è di 10 allegati

Buonasera, il numero di riferimento sopra riportato è quello della pratica aperta con il servizio assistenza Citroen. Pratica aperta il 21 novembre dopodichè non ho avuto più alcuna notizia. Il servizio ha richiesto documentazione alla Concessionaria che ha provveduto ad inviarla. Io ne sono in possesso perchè la Concessionaria l'ha trasmessa a me per conoscenza. Ebbene avrò parlato con una quindicina di operatori del servizio assistenza che risponde dall'Albania e tutti mi hanno raccontato la favola secondo cui la Concessionaria non avrebbe risposto. Ho fatto inviare una seconda volta la documentazione dalla Concessionaria al servizio assistenza di cui sopra ma loro continuano a negare la ricezione e a rinviare alla prima operatrice che ha aperto la pratica ma che non mi ha mai chiamato o scritto per aggiornarmi. Ho inviato anche io la documentazione in quanto in possesso ma il call center dell'Albania sostiene sempre di non aver ricevuto la mail. Parlare con il servizio in Europa? Impossibile. Ho atteso al telefono oltre un'ora. E' un comportamento scandaloso. Ho chiesto un contributo economico per un danno al fap che va sostituito anzitempo rispetto al chilometraggio previsto e che si è danneggiato verosimilmente per il prolungato mal funzionamento dell'impianto ADBlu sostituito solo dopo tre anni di continue avarie.

Buongiorno, sono il proprietario del veicolo Citroën JUMPY -IV- targa FN982DJ acquistato il 14/12/2018 con formula km 0 , nel mese di agosto 2023 e con km 78968 mi si presentava il problema del serbatoio adblue, purtroppo il concessionario non faceva più parte del gruppo Citroën perciò mi sono rivolto nella mia officina di fiducia la quale ha provveduto alla sostituzione del sopracitato serbatoio con uno originale (art. 1682620580) il tutto riscontrabile con fattura. Visti gli impegni presi da Citroën e Peugeot a rimborsare tale anomalia vorrei sapere come muovermi, lascio la mia mail (giannimian9@gmail.com) e rimango in attesa di chiarimenti. Cordiali saluti

Buongiorno scrivo in quanto sono in possesso di una citroen C3 1.5 102 cavalli diesel , con 4 anni e 70 mila km.Scrivo in quanto da quanto il veicolo è stato acquistato presenta un problema al pedale della frizione che risulta pesante, sono che non avevo mai intrapreso alcuna azione anche durante il periodo di garanzia in quanto la macchina che avevamo sostituito aveva la stessa pesantezza.Di recente sono venuto a conoscenza di un amico che avendo riscontrato lo stesso problema , in seguito a verifiche tecniche avete constatato che si trattava di un difetto della casa madre e avete sostituito il kit frizione. alla luce delle considerazioni esposte si chiede se è in atto una campagna di richiamo per tale problematica o se possibile fare qualcosa per un cliente insoddisfatto di tale difetto.grazie anticipatamente per l attenzionein attesa distinti saluti