Bacheca dei reclami

Reclamo a Ford del 13 Maggio 2025 aperto su altroconsumo [ non ancora chiuso]: Spett. [Ford] 1) Ho acquistato, tre anni fa orsono, una Ford KA+ 2018 1.2 benzina a tre cilindri con cinghia di distribuzione dentata a bagno d'olio a 30000Km di vita presso una vostra officina autorizzata e da allora ad oggi l'ho sempre tagliandata regolarmente presso stessa officina autorizzata Ford. 2) Purtroppo non sapevo che in questo motore, da progetto, è stato pensato di inserire la cinghia dentata di distribuzione direttamente nel motore a bagno d'olio, una soluzione che costringe a cambiare la cinghia (del valore di 30/40 eur) con un esborso tra i 300/400 eur. (Adesso la ford vista la problematica ha iniziato a sostituirla con la catena di distribuzione solo sulle ibride) 3) Tre anni dopo e 77000 km, rientrando a casa, si è accesa la spia di avaria motore e ho prontamente portato l'auto in officina la quale mi ha subito individuato il guasto: perdita di potenza a seguito di crepe della cinghia di distribuzione (a metà vita dichiarata dalla stessa casa costruttrice Ford). 4)La pronta individuazione del guasto mi ha impedito di fondere il motore ma purtroppo i pezzi della cinghia hanno invaso tutti i condotti intasando irrimediabilmente una serie di organi motore(pompe interne, pescante, etc) e ingrippando i condotti di filtraggio della testata che portano olio al motore(la rettifica interpellata ha dichiarato che non è possibile la riparazione). 5) Nonostante l'impegno del vostro servizio clienti la testata del motore, dopo soli 7 anni, non risulta disponibile(il motore invece sì) e non si ha alcuna notizia dei tempi di consegna impedendomi così di trovare soluzioni alternative e rimanendo in attesa di un tempo indefinito di risoluzione della problematica. 6) Ho in noleggio da un paio di mesi, presso la stessa officina, una macchina sostitutiva a mie spese (visto che la Ford non riconosce la sua responsabilità) e non si hanno ancora notizie per quanto risolveremo la problematica(la macchina mi serve peraltro per lavoro). 7)Ho un danno in questo momento di circa 10000 eur(il valore dell' auto) in quanto l'auto non è riparabile per indisponibilità dei ricambi Ford dopo soltanto 7 anni di vita dell'auto. 8)La Ford non riconosce il difetto di progettazione e la scarsità dei materiali utilizzati per la cinghia che hanno portato alla distruzione del mio motore e pertanto non procede a nessun sollievo dal disagio/danno arrecato Sicuramente immaginate la mia considerazione che ho del marchio per quanto riguardo la affidabilità: ho due Ford in famiglia e tutte e due si sono fermate contemporaneamente in officina per problemi gravi intorno ai 70000km(una con un danno di 4000 eur riparato per fortuna in garanzia e una con un danno di 10000 eur in attesa ancora di risposta Ford dopo due mesi). Credo che se volete dare seguito ad interventi risolutivi (come ho visto fare su alcuni forum esteri su Ford) per rimediare alla situazione, in cui la casa costruttrice mi ha posto, riconoscetemi un danno/sollievo ragionevole per comprarmi una macchina di pari valore o altrimenti consentite di sostituire il motore in garanzia con spese a carico di Ford, visto che il difetto è di fabbrica/progettazione. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Grazie Cordialmente Simone Aggiornamento 4/08/2025: L’ officina/concessionaria Ford in provincia di Salerno, dove ho comprato l’auto, non riesce a riparare (anche solo a mie spese e senza alcun contributo della Ford) la macchina per irreperibilità dei ricambi (sia nuovi che usati) e dopo aver contattato la Ford più volte (tramite il loro servizio clienti e la concessionaria) senza avere alcuna risposta in merito, mi vedo costretto a demolire la mia macchina per irreparabilità con un danno di almeno 9000 eur per una macchina comprata da Ford e sempre tagliandata regolarmente in officina autorizzata Ford.

Spett. FORD sono proprietario del veicolo Ford Kuga targato GF559KL ed ho ricevuto una comunicazione di richiamo a causa di rischio di incendio/cortocircuito. A causa di ciò, come da voi prescritto, non ho potuto utilizzare regolarmente la modalità elettrica fino all'effettuazione dell'intervento che verrà svolto in data 01/08/2025 presso l'officina AUTOSAS FORD di Firenze. Richiedo quindi un ristoro del disagio patito quantificabile nella cifra di 120 €. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Distinti saluti

Spett. FORD sono proprietario del veicolo Ford Kuga targato GA558ZT ed ho ricevuto una comunicazione di richiamo a causa di rischio di incendio/cortocircuito. A causa di ciò, come da voi prescritto, non ho potuto utilizzare regolarmente la modalità elettrica fino all'effettuazione dell'intervento che si è svolto in data 29/07/2025 presso l'officina AUTOSAS FORD di Firenze. Richiedo quindi un ristoro del disagio patito quantificabile nella cifra di 120 €. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Distinti saluti Alberto Breschi

Buongiorno, in data 18/07/25, intorno alle h. 10,00, mentre percorrevo la Tangenziale est di Milano, il mio Ford Ranger targato GH700AY si spegne improvvisamente, si accende la spia della riparazione motore e si spegne. Riesco ad andare sulla corsia di emergenza e chiamo l'assistenza stradale. Dopo aver portato l'auto nel centro assistenza Ford più vicino, la diagnosi che si prefigura è la rottura della cinghia di distribuzione. L'auto ha circa 4 anni e 120.000 km., è sempre stata tagliandata nella officina FORD, quest'ultimo indica la sostituzione della cinghia a 240.000 km. o 10 anni. Visto che il guasto si è verificato molto prima di quanto indicato, visto le notevoli lamentele riguardo alla rottura della suddetta cinghia prima del previsto, ritengo Ford responsabile del danno e di conseguenza al rimborso della riparazone.

Spett. Ferri Antonio SPA In data 28agosto2024 ho acquistato presso il Vostro negozio un Ford Tourneo Courier pagando contestualmente l’importo di € 23000, fin dai primi giorni ho potuto riscontrare un problema ai freni posteriori, che in molte occasioni inchiodano o frenano bruscamente. In tutti questi mesi ne la concessionaria ne Ford Italia ha proposto una soluzione, ci sono stati tiraggi di vit,i sostituzioni di ganasce e molte attese da parte di ingenieri che dovrebbero risolvere il problema. Dato che il difetto inficia sulla sicurezza dell'auto, chiedo la sostituzione della stessa o almeno la restituzione della somma pagata. Contattando anche l'assistenza clienti, gli operatori in balia delle procedure, non hanno saputo cosa dire, se non cose contrastanti l'uno dall'altro e rispetto anche all'officina. Il problema non è sorto da solo, ci sono state anomalie con il sistema di infotainment, acqua che entra dallo sportello laterale e altre; tutto non risolto o risolto in parte. Credo sia necessario trovare una soluzione dato che l'auto è stata pagata, quindi non ho pendenze verso nessuno. Concludo dicendo che l'auto non è sicura per chi la usa, pertanto merito un risarcimento totale. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti.

MI è ARRIVATA UNA fattura dell importo di 1498 euro per penale stato d'uso fine noleggio, senza avere nessun dettaglio circa questa cifra particolarmente alta. ho restituito l auto a noleggio il 27 giugno 2025, targata GE799SL. Avendo graffi da parcheggio sui 4 angoli della carrozzeria, la cifra mi sembra molto molto alta

Buongiorno, io sono mesi che non posso caricare la macchina, costano una fortuna, per una cellula non funzionante all’interno del sistema elettrico che qualora la caricassi potrebbe darmi problemi degni di nota.. la sto utilizzando con dei costi benzina altissimi, l’avevo comprata plug in proprio perché poteva usarla anche solo in elettrico.. e ad oggi che mi è arrivata la comunicazione di poterla portare in assistenza fatico a trovare appuntamento… e ormai sono 4/5 mesi che non posso usare il plug in! Chiedo rimborso delle spese della benzina

Buongiorno. Sono il Sig. Nicola GESMUNDO e sono possessore di una Ford Kuga Plug-in hybrid. A Marzo del 2025 ho ricevuto la lettera da parte della Ford che mi avvisava di una problematica riconducibile al sistema di alimentazione ibrido. Tale richiamo come descritto nella lettera è un problema di sicurezza, quindi molto grave e pericoloso che come successivamente confermato dalla mia concessionaria di riferimento mi obbligava a un uso del veicolo esclusivamente esclusivamente in modalità “EV AUTO” modalità termica e quindi aumentando di molto non solo i consumi del combustibile ma anche ad una usura generale maggiore del motore. Sono stato costretto ad utilizzare la mia vettura senza avere la possibilità di effettuare ricariche elettriche. Senza parlare della preoccupazione costante che la mia vettura potesse prendere fuoco in qualsiasi momento anche quando era risposta nel BOX auto o in viaggio con la mia famiglia. Tutto questo senza avere un data precisa di quando il problema potesse essere risolto Ad oggi 01/07/2025 nessuna comunicazione in merito alla disponibilità di una soluzione. Per tanto mi sembrerà logico chiedere un risarcimento danni materiale e morale.

Spett. Ford, sono il proprietario di una Ford Kuga PHEV del 2021, acquistata usata a febbraio. Non ho ricevuto (probabilmente per questo motivo) nessuna lettera di richiamo per il "24S79" ma l'ho scoperto dalla notifica dell'app e successivamente ho appreso che non dovevo ricaricare l'auto per evitare problemi fino all'aggiornamento del software indicato. A fronte di una maggiore spesa di carburante legato all'all'impossibilità di ricaricare l'auto, chiedo il rimborso di 120 euro a titolo di rimborso per il danno economico avuto. Inoltre chiedo che la garanzia della batteria ad alta tensione venga estesa a 10 anni dalla data di prima immatricolazione o fino a 240.000 km. Allego carta di circolazione per reperire i dati necessari all'individuazione dell'auto Cordiali Saluti, Davide PIERRO. P.S.: tengo a precisare che ho già inviato copia libretto e documento di identità alla mail privacy2@ford.com per essere inserito nel vostro database come possessore della Ford Kuga PHEV.