Bacheca dei reclami

Spett.le Wizz Air, in data 28 gennaio 2026 ho effettuato una prenotazione con la Vostra compagnia per il volo W4 6302, tratta Londra Luton (LTN) – Milano Malpensa (MXP), previsto per il giorno 5 luglio 2026. In data 4 luglio 2026, a meno di 24 ore dalla partenza prevista, mi è stata comunicata la cancellazione del volo. La cancellazione ha comportato per me un grave disagio, in quanto avevo la necessità di rientrare a Milano proprio in data 5 luglio 2026. A seguito della cancellazione, non mi è stata offerta una soluzione alternativa che mi consentisse di raggiungere la destinazione nella data prevista. Mi sono pertanto trovata costretta ad acquistare all’ultimo momento due voli con un’altra compagnia aerea, al fine di poter comunque effettuare il mio rientro, sostenendo complessivamente una spesa di €427,60. Il costo del biglietto originariamente acquistato con Wizz Air mi è già stato rimborsato. Rimane tuttavia a mio carico la significativa spesa aggiuntiva sostenuta per poter raggiungere la destinazione a seguito della cancellazione del Vostro volo. Con la presente richiedo pertanto il riconoscimento dei diritti previsti dal Regolamento (CE) n. 261/2004, con particolare riferimento all’art. 7, relativo alla compensazione pecuniaria in caso di cancellazione del volo, nonché all’art. 8, relativo al diritto del passeggero alla scelta tra rimborso e trasporto alternativo verso la destinazione finale. Chiedo inoltre il rimborso delle spese sostenute per i voli alternativi, pari complessivamente a €427,60, in quanto resesi necessarie a seguito della cancellazione del volo Wizz Air e dell’assenza di una soluzione alternativa adeguata che mi permettesse di raggiungere Milano il 5 luglio 2026. Segnalo inoltre che, immediatamente dopo la cancellazione, ho provveduto a presentare un reclamo direttamente a Wizz Air. Da circa due mesi, tuttavia, ricevo ripetutamente comunicazioni nelle quali mi viene richiesto di fornire ulteriore documentazione. Ho puntualmente risposto a tali richieste, inviando la documentazione richiesta, ma continuo a ricevere comunicazioni sostanzialmente identiche, senza che la mia pratica venga concretamente definita. Ritengo tale gestione non adeguata, considerato che ho già fornito la documentazione richiesta e che, nonostante siano trascorsi circa due mesi dalla presentazione del reclamo, non ho ancora ricevuto una risposta definitiva in merito alle somme che mi spettano. Vi invito a fornirmi un riscontro concreto e definitivo entro 15 giorni dal ricevimento della presente, procedendo al pagamento delle somme dovute tramite riaccredito sul mezzo di pagamento utilizzato per la prenotazione, ovvero fornendomi una motivazione puntuale qualora riteniate di non dover riconoscere, in tutto o in parte, quanto richiesto. In mancanza di un riscontro concreto entro tale termine, mi riservo di adire le competenti autorità e di intraprendere ogni ulteriore iniziativa a tutela dei miei diritti.

Sono un cliente abituale di Wizz Air e, viaggiando con la mia famiglia, utilizzo la compagnia almeno tre volte all'anno. Proprio per questo motivo ho deciso di raccontare quanto accaduto durante il nostro recente rientro dalla Spagna. Durante il volo di andata, i nostri bagagli erano stati accettati senza alcun problema. Al ritorno, invece, la hostess ha ritenuto che il mio bagaglio a mano non fosse conforme e mi ha fatto pagare un supplemento. Quando ho fatto presente che lo stesso bagaglio era stato accettato all'andata, la risposta è stata: «A Roma si lavora male, qui no!» La situazione si è poi estesa anche ai bagagli dei miei figli, che la hostess voleva far pagare perché risultavano più voluminosi, in realtà semplicemente perché contenevano dei pupazzi. Anche questi bagagli erano stati accettati senza problemi all'andata. Capisco perfettamente che esistano regole sulle dimensioni dei bagagli e che debbano essere rispettate. Quello che non riesco a comprendere è perché le stesse regole sembrino essere applicate in maniera diversa da un aeroporto all'altro. Se un bagaglio non è conforme, dovrebbe esserlo sia a Roma sia in Spagna. E se invece è conforme, non dovrebbe diventare improvvisamente non conforme a seconda dell'aeroporto dal quale si parte. Per me il problema non è soltanto il costo del bagaglio. È il principio. Quando scelgo Wizz Air, mi aspetto di trovare Wizz Air, con gli stessi standard e le stesse regole, indipendentemente dal Paese in cui mi trovo. È un po' come scegliere McDonald's: se entro in un ristorante in Italia, Spagna o Portogallo, mi aspetto che gli standard del marchio siano gli stessi. Non mi aspetterei di sentirmi dire che in un Paese "si lavora bene" e in un altro "si lavora male". A rendere ancora più spiacevole l'esperienza è stato il comportamento della hostess. Il nostro volo aveva inoltre subito uno spostamento dell'orario di circa due ore. Quando ho fatto presente il disagio e ho chiesto chi dovesse farsi carico delle due ore aggiuntive, la risposta è stata: «Mica è colpa mia.» So benissimo che la hostess non fosse personalmente responsabile della modifica dell'orario. Ma credo che un cliente abbia diritto almeno a una risposta educata e professionale. Non sto raccontando questa esperienza per il semplice costo del bagaglio. Sono un cliente abituale e proprio per questo mi dispiace arrivare a chiedermi se continuerò a scegliere Wizz Air per i nostri prossimi viaggi in famiglia. Mi piacerebbe che la compagnia verificasse quanto accaduto, sia per gli addebiti relativi ai bagagli sia per il comportamento del personale, e che desse una risposta a una domanda molto semplice: Wizz Air è la stessa compagnia in tutti i Paesi in cui opera, oppure le regole e gli standard dipendono dall'aeroporto in cui ci si imbarca? Perché, da cliente, io mi aspetto semplicemente che Wizz Air sia Wizz Air, ovunque io salga sull'aereo. Julio Castellarin PNR QIF5VY Numero del volo W4 6018 Data 29/08/2026 Tratta BCN - FCO

Con la presente segnalazione nei confronti di WIZZ AIR intendo esporre reclamo in relazione alla gestione di una modifica programmata della mia prenotazione FJ5LXC, alle informazioni ricevute, risultate contraddittorie e incomplete, e alle modalità di assistenza del servizio clienti in lingua italiana, gestito da un call center con sede in Bulgaria. In data 31 gennaio 2026, alle ore 04:52, Wizz Air mi ha comunicato una modifica dell’operativo, trasferendo automaticamente la prenotazione sui seguenti voli alternativi: • Milano Malpensa (MXP) – Ohrid (OHD), volo 6441, 21 agosto 2026, ore 13:05–15:10; • Ohrid (OHD) – Milano Malpensa (MXP), volo 6442, 24 agosto 2026, ore 15:45–17:50. La comunicazione invitava il passeggero ad accettare il nuovo operativo oppure a scegliere una delle seguenti opzioni: 1) nuova prenotazione, 2) accredito in crediti WIZZ, 3) rimborso. La nuova prenotazione veniva descritta come possibile sulla stessa rotta o su una rotta equivalente, per una data compresa tra 14 giorni prima e 30 giorni dopo la data originaria, subordinatamente alla disponibilità di posti. L’E-MAIL PRECISAVA INOLTRE CHE IL PASSEGGERO AVREBBE DOVUTO SCEGLIERE UNA DELLE OPZIONI ENTRO TRE ORE DALLA PARTENZA ORIGINARIA E CHE, IN ASSENZA DI SCELTA, I CREDITI WIZZ SAREBBERO STATI ACCREDITATI AUTOMATICAMENTE SUL RELATIVO ACCOUNT. Il testo dell’e-mail presenta però diverse imprecisioni grammaticali e, soprattutto, non contiene alcuna spiegazione della procedura che ho appreso solo in seguito essere in realtà presente. Consapevole di quanto comunicato nella mail ricevuta, il 4 agosto 2026 ho acceduto all’area prenotazione WIZZ AIR per verificare la situazione e valutare le opzioni ricevute. Ho però riscontrato che tali opzioni non erano più disponibili, sebbene risultassero visibili fino a pochi giorni prima. Non avevo selezionato alcuna delle opzioni né accettato espressamente il nuovo operativo. Contattando il servizio clienti italiano al numero +39 02 00689768, mi è stato invece comunicato con mia sorpresa che avrei accettato la modifica e che non avrei potuto fare altro. Contestata integralmente tale affermazione, chiedo allora all'operatrice - che risponde in lingua italiana dalla Bulgaria - di indicare, con evidenza verificabile, data, ora, canale e modalità della presunta accettazione senza ottenere riscontro e vedendomi anzi negata la possibilità di esercitare le opzioni previste, nonostante avessi richiamato il testo dell’e-mail. Pur avendo mantenuto un tono calmo e chiesto soltanto chiarimenti, riscontro un atteggiamento ironico, denigrante, non collaborativo e totalmente fuori luogo. Soltanto rivolgendomi successivamente al servizio clienti in lingua inglese mi viene riferito che la riprotezione sarebbe accettata automaticamente dal sistema circa due settimane prima della partenza e che, per esercitare le opzioni alternative, sarebbe necessario contattare telefonicamente il servizio clienti. Tale meccanismo, se esistente, può certamente risultare utile per il passeggero che intenda conservare la nuova prenotazione senza intervenire; tuttavia non può contraddire quanto dichiarato nella comunicazione, né operare senza adeguata informazione preventiva. L’e-mail afferma infatti che, in mancanza di scelta, vengono accreditati crediti WIZZ. Il cliente non è avvisato né del fatto che l’inerzia possa produrre un risultato diverso da quello espressamente indicato, né del momento in cui le opzioni possono scomparire dal portale, né della necessità di affrontare tempi di attesa telefonici per esercitare diritti che l’e-mail presenta come selezionabili dalla propria area personale comodamente ed in qualunque momento. Tornando al primo contatto con il servizio clienti italiano, è doveroso segnalare inoltre come l’operatrice abbia inoltre minacciato di bloccare il mio numero telefonico, richiamando un non meglio identificato “regolamento europeo”, senza indicare quale disposizione sarebbe applicabile né per quale ragione una richiesta civile di assistenza potesse giustificare una misura simile. Dopo aver richiamato il servizio italiano e aver atteso nuovamente, sono stato posto in contatto con la stessa operatrice. La stessa ha dichiarato di essere una dirigente e che, per l’assistenza in lingua italiana, avrei potuto parlare soltanto con lei. Se confermata, tale circostanza solleva dubbi sull’organizzazione del servizio, sull’effettiva disponibilità di altri operatori e sulla possibilità per il cliente di chiedere un riesame o l’escalation della pratica. Solo richiedendo assistenza in inglese ho ottenuto una gestione effettiva della richiesta: una prima operatrice ha confermato che la pratica era gestibile; in una successiva chiamata, dopo aver individuato le nuove date desiderate, un’altra operatrice ha eseguito la modifica senza alcuna difficoltà. Non ritengo accettabile che un passeggero debba rivolgersi all’assistenza in inglese per ottenere una gestione che gli è stata negata dal servizio italiano. Ciò comporta attese potenzialmente rilevanti, la necessità di possedere ulteriori competenze linguistiche e il rischio concreto che altri clienti rinuncino a esercitare le proprie opzioni. Chiedo pertanto l’assistenza di ALTROCONSUMO affinché WIZZ AIR: 1. indichi, nelle comunicazioni di modifica programmata, la procedura effettiva, completa e comprensibile, precisando termini, automatismi, effetti e canali disponibili; 2. verifichi le telefonate, identifichi l’operatrice e fornisca riscontro sul comportamento tenuto, incluse le affermazioni relative al blocco del numero e all’esclusività della sua persona per l’assistenza italiana; 3. adotti comunicazioni chiare, corrette e coerenti con le procedure effettivamente applicate, nonché un servizio di assistenza in lingua italiana con personale in numero adeguato, correttamente formato ed effettivamente accessibile; 4. verifichi se altri passeggeri abbiano potuto perdere, o possano rischiare di perdere, le opzioni prospettate a causa di automatismi non esplicitati, informazioni non chiare o difficoltà di accesso al servizio clienti. Allego le comunicazioni WIZZ AIR, l’evidenza delle chiamate, le e-mail di conferma e le trascrizioni disponibili. Le trascrizioni riportano il contenuto delle conversazioni, pur rendendo solo parzialmente il tono dell’operatrice. Posso fornire, su richiesta, i file audio originali delle chiamate registrate. Al fine di assicurare che si vada a fondo di quanto accaduto e si prendano le adeguate contromisure il reclamo è inoltre inviato alla compagnia tramite form web (UID reclamo: 751da563).

Buon giorno, ho richiesto il rimborso per una prenotazione da me effettuata che è stata cancellata e riprogrammata il giorno dopo. Ci avete offerto un hotel ma non il trasporto, abbiamo chiesto il rimborso ma non abbiamo ancora, dopo quasi 4 mesi, ricevuto niente. Inoltre non mi rispondete alle mail attraverso il servizio clienti. Il vostro Rimborso relativo al regolamento EU261 non è mai arrivato!! Coma mai?

Desidero richiedere formalmente il rimborso delle perdite economiche da me subite in relazione alla riprogrammazione del volo W46094 da Mykonos (JMK) a Roma Fiumicino (FCO) del 9 agosto 2026. Il mio volo era originariamente previsto in partenza alle 23:55. Successivamente, Wizz Air mi ha comunicato che l'orario di partenza era stato modificato alle 02:25. Avevo già effettuato il check-in online e avevo già pagato il servizio di bagaglio da stiva nell'ambito della mia prenotazione. La comunicazione ricevuta riportava quanto segue: “Ritardo volo: 6094 JMK-FCO. Nuova partenza: 01:45, 8/10/26. Il check-in chiude secondo la programmazione iniziale”, tuttavia, non veniva specificato che anche il termine ultimo per la consegna del bagaglio da stiva (baggage drop-off) sarebbe rimasto invariato rispetto all'orario di partenza originariamente previsto. Poiché avevo già completato il check-in online, ho interpretato ragionevolmente tale informazione come riferita esclusivamente alla procedura di check-in. Ho quindi ritenuto di poter arrivare in aeroporto con un margine di tempo sufficiente per consegnare il bagaglio da stiva già pagato prima del nuovo orario di partenza. Sono arrivato all'aeroporto di Mykonos intorno alle 00:00, ossia circa 2 ore e 25 minuti prima del nuovo orario di partenza comunicato da Wizz Air. Al mio arrivo mi è stato comunicato che il banco per la consegna del bagaglio da stiva era già chiuso. Mi è stato quindi richiesto di pagare ulteriori €225 (di cui allego ricevuta). per poter imbarcare il mio bagaglio, nonostante tale servizio fosse già stato acquistato e pagato nell'ambito della prenotazione originaria. Chiedo pertanto il rimborso integrale dei €225 addebitati per il bagaglio. Wizz Air deve quindi chiarire: - Perché il termine per la consegna del bagaglio da stiva sia stato considerato riferito all'orario di partenza originale delle 23:55, nonostante il volo fosse stato riprogrammato alle 02:25; - Dove, nelle informazioni che mi sono state fornite in merito alla riprogrammazione del volo, sia stato chiaramente indicato che il termine per la consegna del bagaglio sarebbe rimasto invariato rispetto all'orario originario di partenza; - Perché mi sia stato richiesto di acquistare nuovamente lo stesso servizio di bagaglio da stiva, nonostante lo avessi già pagato e avessi già effettuato il check-in online. Inoltre, come conseguenza diretta dell'impossibilità di imbarcare il mio bagaglio da stiva già pagato, sono stato inoltre costretto a portare nel bagaglio a mano alcuni articoli che si trovavano nella valigia destinata alla stiva, tra cui creme cosmetiche e bottiglie di alcolici. Tali articoli erano idonei al trasporto nel bagaglio da stiva, ma non potevano essere trasportati attraverso i controlli di sicurezza nel bagaglio a mano a causa delle restrizioni applicabili ai liquidi. Di conseguenza, sono stato costretto a consegnare tali articoli ai controlli di sicurezza, subendo un'ulteriore perdita economica di circa €300. Se mi fosse stato consentito di imbarcare il bagaglio da stiva già pagato, tali articoli sarebbero stati trasportati nella stiva dell'aeromobile e non avrei subito tale perdita. Richiedo pertanto anche il rimborso del valore approssimativo di €300 relativo agli articoli che sono stato costretto a consegnare ai controlli di sicurezza. Il mio reclamo economico ammonta quindi complessivamente a circa €525, così suddivisi: €225 – costo aggiuntivo per il bagaglio pagato in aeroporto; circa €300 – valore degli articoli consegnati ai controlli di sicurezza come conseguenza diretta dell'impossibilità di imbarcare il bagaglio da stiva. In allegato trasmetto la documentazione pertinente, tra cui: la prenotazione originaria attestante l'acquisto del bagaglio da stiva; la comunicazione relativa alla modifica dell'orario di partenza; la carta d'imbarco / conferma del check-in online; la ricevuta del pagamento aggiuntivo di €225; Gradirei ricevere una risposta scritta che affronti i punti sopra indicati e il rimborso dell'importo richiesto di €525. Cordiali saluti, Fabio Bergamo Codice di prenotazione XIS8XL Volo: W46094 Data: 9 agosto 2026

Spett. Wizzair In data 19/06/26] ho effettuato il volo aereo n° w46022 da Barcellona El Prat a Roma Fiumicino con la Vostra compagnia. All'atto della prenotazione ho richiesto l’aggiunta di un bagaglio [da stiva/a mano] pari a 10 kg pagando il relativo importo di 18€ (X2) come riportato nella conferma di prenotazione qui allegata. Tuttavia, in aeroporto, al momento dell’imbarco mi è stato richiesto un pagamento aggiuntivo di 73€ (x2) perché il bagaglio sarebbe stato da spedire e non da portare in cabina. Contesto quanto sopra poiché la suddetta prescrizione della collocazione in stiva non è stata segnalata via e-mail, nè esplicitata nella carta di imbarco. Oltretutto subito dopo aver effettuato il pagamento al gate sul mio account Wizzair è apparso il messaggio di PAGAMEMTO IN ECCESSO, ma dopo aver sporto regolare reclamo tramite form della compagnia ho letto soltanto la dicitura “RECLAMO RISOLTO” senza una riga di spiegazioni. Con la presente richiedo pertanto il rimborso di 146€. Vi invito a corrispondermi quanto prima tale somma tramite riaccredito sul mezzo di pagamento utilizzato per la prenotazione. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, mi riservo di adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Allegati: Copia biglietto aereo Copia della conferma di prenotazione Copia della ricevuta di pagamento

Riferimenti: CASE UID:d12a8c4f​​​​​​​ PNR: BSJQTH Spett. WIZZAIR In data 24/07/2026 ho effettuato il volo aereo n° W4 6140 dall'Aeroporto di Lampedusa LMP all'aeroporto di Roma Fiumicino FCO con la Vostra compagnia. Giunto all'aeroporto di Roma Fiumicino FCO, la riconsegna del bagaglio non solo è avvenuta con 2 ore di ritardo ma notavo che la mia valigia riportava dei danni irreparabili, ossia la maniglia era irrimediabilmente rotta con un pezzo mancante e quindi il bagaglio risulta totalmente inutilizzabile! Ho immediatamente denunciato l’accaduto presso l'apposito ufficio all'aeroporto di Roma Fiumicino FCO, mostrando i danni riportati e facendomi rilasciare il rapporto qui allegato. Successivamente ho aperto formalmente il reclamo dal vostro sito ufficiale tramite il mio stesso account utilizzato per la prenotazione del suddetto volo. La vostra risposta è stata la richiesta di (cito testualmente) "Una fattura/ricevuta di riparazione, nel caso in cui il bagaglio sia stato riparato; oppure, se il bagaglio è irreparabile, una dichiarazione scritta rilasciata da un centro di riparazione che lo confermi. La dichiarazione del centro di riparazione dovrà contenere le seguenti informazioni: Marca del bagaglio; Modello del bagaglio; Valore del bagaglio; Età del bagaglio; Conferma che il bagaglio non è riparabile in modo economicamente conveniente (se applicabile); Timbro e firma del centro di riparazione." La mia risposta è stata la seguente (cito testualmente: "Salve! Forse non vi rendete conto del danno che avete causato col ritardo di 2 ore nella consegna del bagaglio per poi riceverlo anche rotto, inutilizzabile perchè intrasportabile. Ho dovuto fare kilometri con un bagaglio senza maniglia a causa vostra. Devo farmi fare un referto medico per questo? Il danno lo avete creato VOI. Sta A VOI rimediare. Qualsiasi centro riparazione specializzato ripara valigie in pelle o di materiale cucibile, non quelle moderne in ABS o altri materiali policarbonati come nel caso della mia valigia. Inoltre qualsiasi centro riparazione per qualsiasi perizia e dichiarazione chiede somme di denaro, perchè certamente non lavora gratis per voi! Quindi al massimo dovreste VOI anticiparmi una somma da dare ad un'attività per ricevere una perizia e una dichiarazione timbrata come VOI avete richiesto o mandarmi in un centro riparazione da voi pagato e vicino al mio domicilio, dato che, RIPETO, sta A VOI rimediare al danno DA VOI creato. Questo tenendo conto che NON ESISTE alcun centro riparazione per valigie come la mia, come suddetto! Inoltre alla maniglia rotta manca un pezzo che VOI avete fatto saltare e smarrire, che quindi in alcun modo può essere sostituito da nessun centro riparazioni dato che è tipico di quel solo modello e non ricreabile in alcun modo, e che senza il quale non potrà in alcun modo essere minimamente funzionale! A prova di ciò allego varie foto. VOI avete creato il danno e ora invece di risolverlo e rimborsarmi per il danno da VOI creato mi state creando ulteriori problemi e ansie (sono asmatico e soffro di stati di ansia clinicamente documentati!). Attendo una vostra risposta più risolutiva del danno che mi avete causato, invece di chiedere assurdità come dichiarazioni e perizie gratis da centri riparazioni che non esistono." Dopo questa mia risposta mi avete inviato un sollecito a rispondervi altrimenti chiuderete il caso, quando invece state voi ignorando le mie risposte! Ho più volte sollecitato una vostra risposta ma continuate ad ignorare le mie email di risposta! Con la presente richiedo pertanto il risarcimento di tutti i danni subiti, da stimarsi complessivamente in 200 € per il riacquisto del bagaglio trolley da stiva di misura T75 (circa 75x50x30 cm). Vi invito a corrispondermi quanto prima tale somma tramite riaccredito sul mezzo di pagamento utilizzato per la prenotazione o all'iban conferitovi nel reclamo da me compilato sul vostro sito. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, mi riservo di agire le vie legali a tutela dei miei diritti. Allegati: Copia biglietto aereo Ricevuta di identificazione del bagaglio PIR compilato in aeroporto Foto attestanti rottura bagaglio

Oggetto: Richiesta di assistenza per negata compensazione pecuniaria (Reg. CE 261/2004) e risarcimento del danno supplementare (Art. 12) – Volo Wizz Air VLC-MXP del 01/08/2026 (PNR: PQWYQA) Spettabile Altroconsumo, con la presente richiediamo il vostro supporto legale per contestare il rifiuto di risarcimento da parte della compagnia aerea Wizz Air e per richiedere la tutela dei nostri diritti in merito al volo del 1° agosto 2026. Di seguito si riportano i dettagli del disservizio: Passeggeri: F.R. e S.B. Compagnia aerea: Wizz Air Codice di prenotazione (PNR): PQWYQA Tratta: Valencia (VLC) - Milano Malpensa (MXP) Data del volo: 01/08/2026 Orario di arrivo previsto: 20:00 Orario di arrivo effettivo: Dopo le 23:00 (Ritardo all'arrivo superiore a 3 ore) Descrizione dei fatti e contestazione del diniego: Il volo in oggetto ha registrato un ritardo all'arrivo di oltre tre ore rispetto all'orario ufficiale. In data odierna, entrambi i passeggeri hanno provveduto a inoltrare autonomamente la richiesta di indennizzo tramite i canali ufficiali del vettore. Per entrambe le richieste, il sistema informatico di Wizz Air ha generato immediatamente a video una schermata di rifiuto automatica, liquidando la pratica con una formula generica che imputa il disservizio a "circostanze eccezionali", senza fornire alcuna specifica né prova documentale. Riteniamo che tale modalità di risposta istantanea sia una pratica scorretta e pretestuosa, volta unicamente a scoraggiare i passeggeri ed eludere gli obblighi previsti dall'Articolo 7 del Regolamento (CE) n. 261/2004. Come stabilito dalla giurisprudenza della Corte di Giustizia Europea, l'onere della prova riguardo alla sussistenza di reali circostanze straordinarie spetta interamente al vettore. Essendo la tratta aerea inferiore ai 1.500 km, ciascun passeggero ha diritto a una compensazione pecuniaria pari a 250,00 euro, per un totale di 500,00 euro. Richiesta di risarcimento per danno supplementare (Art. 12 Reg. CE 261/2004):Si evidenzia inoltre che il ritardo accumulato ha causato un gravissimo disservizio logistico che ha leso pesantemente la sfera personale dei passeggeri. A causa dell'orario di sbarco notturno, i passeggeri hanno perso le coincidenze stradali e ferroviarie ordinarie inizialmente pianificate. Il treno disponibile a quell'ora tarda non effettuava più la fermata prevista alla stazione di Castellanza, costringendoli a scendere presso la stazione di Busto Arsizio (come da titoli di viaggio allegati). Data la totale assenza di mezzi di trasporto pubblici, navette o taxi a quell'ora della notte, i passeggeri sono stati costretti a rientrare a casa a piedi, percorrendo la tratta nel cuore della notte per diversi chilometri e trascinando un pesante bagaglio da 20 kg. Per questo motivo, oltre alla compensazione standard, si richiede formalmente l'applicazione dell'Articolo 12 del Regolamento (CE) n. 261/2004 per il risarcimento del danno supplementare, quantificabile nella sofferenza fisica e nel pesante disagio logistico patito a causa della negligenza del vettore. Restiamo a disposizione per fornire ulteriori dettagli e vi ringraziamo anticipatamente per l'assistenza che vorrete prestarci per far valere i nostri diritti contro questo comportamento scorretto del vettore. Cordiali saluti, S.B. e F.R.

La sottoscritta U. B. anche nell’interesse del marito F.B.- socio Altroconsumo - e della figlia minorenne compresa nella medesima prenotazione, sottopone nuovamente la controversia relativa alla pratica, questa volta anche attraverso il servizio Reclama Facile di Altroconsumo. Il 7 luglio 2026 avremmo dovuto viaggiare sul volo diretto W4 6508 da Bologna a Catania, che, a seguito della cancellazione del volo, dovuta all’attività vulcanica, non siamo riusciti a utilizzare. Non contesto il mancato riconoscimento della compensazione pecuniaria collegato alla circostanza eccezionale. Resta tuttavia irrisolto il distinto rimborso del prezzo di euro 392,87 della tratta cancellata e non utilizzata del volo W4 6508 da Bologna a Catania, per i tre passeggeri e della tratta di ritorno Catania-Bologna del 16 luglio 2026, non utilizzata perché il trasferimento alternativo in automobile ha reso necessario riportare il veicolo al Nord. Inoltre, dopo il mancato imbarco non mi sono stati offerti assistenza, una nuova riprotezione, informazioni scritte sui miei diritti o una soluzione alternativa per raggiungere la destinazione finale. Mi sono quindi trovata a dover organizzare autonomamente e nell’immediatezza un trasferimento in automobile dall’Emilia Romagna alla Sicilia insieme ai miei familiari, affrontando un lungo viaggio in auto e per mare, il caldo intenso di quella giornata e il pernottamento in nave. Le spese complessivamente sostenute ammontano a euro 737, di cui euro 555 - relative al trasporto- documentate - in nave GNV da Napoli a Palermo e ritorno e di euro 182 di spese di carburante. Seguendo le indicazioni ricevute dal Servizio Clienti Wizz Air, ho presentato tramite il modulo Benessere una richiesta documentata inferiore all’ammontare sborsato, poiché in quel momento la mia banca non aveva fornito ancora gli importi relativi alle spese di carburante. Resto in attesa di una risposta specifica sui punti indicati e di una proposta concreta, evitando un’ulteriore risposta standard limitata alla ripetizione delle condizioni generali di trasporto. In difetto di adempimento o in caso di mancata risposta, la pratica verrà immediatamente affidata ai legali dell'associazione Altroconsumo (di cui sono socio) e verrà depositata istanza di risoluzione della controversia presso l'Autorità di Regolazione dei Trasporti tramite la piattaforma ConciliaWeb, nonché segnalazione ad ENAC per l'applicazione delle sanzioni previste. Cordiali saluti F.B. U.D.B. Allego copia ricevute delle spese sostenute: -1 fattura Wizz Air di euro 392,87 (volo a/r) -2 biglietti nave GNV di euro 555 (a/r) -2 screenshot spese di carburante (banca FINECO) di euro 182