Bacheca dei reclami

Considerato che dietro vostra insistenza l’ennesimo tentativo da parte mia di accettare la consegna dell’armadio oggetto di acquisto del contratto n. RRY4FZUL6 del 27/9/2021 ha avuto anche stamane per la terza volta esito negativo, essendo i pezzi da assemblare, come da me paventato, irrimediabilmente danneggiati durante i precedenti e negligenti montaggi, smontaggi e trasporti, condizioni che oggi il corriere ha comunicato telefonicamente in mia presenza a certa Signora Stella del vostro Ufficio Clienti e da me fotografate, ritengo definitivamente ed irrevocabilmente risolto il contratto per vostra colpa, inadempienza e negligenza.Dichiaro definitivamente chiuso qualsiasi rapporto commerciale con voi e vi invito alla immediata restituzione del doppio della caparra versata ex art. 1385 C.C. (346,60 x 2= 693,20 euro) con avvertimento e diffida ad adempiere entro e non oltre 5 giorni dalla presente al versamento e che in mancanza si procederà senza indugio ad adire le vie legali con richiesta di risarcimento di ogni danno che il vostro discutibile e vergognoso comportamento mi ha arrecato.Tanto si dovevaRosaria Di Giorgio

Buongiorno, sono possessore di una Toyota Yaris dal 2017. Già nel periodo garanzia mi è stato sostituito il faro dx per i led luci di posizione non funzionanti. Dopo un ulteriore anno non funziona più il led del faro sx e mi è stata negata la possibilità di sostituirlo in garanzia. La garanzia copre per 10 anni l'impianto elettrico facendo i regolari tagliandi ufficiali. Stiamo parlando della necessità di sostituire un intero faro, non di sostituire una lampadina. Toyota è perfettamente a conoscenza del problema che coinvolge migliaia di Yaris e che costringe a sostituire interamente il faro. Ritengo innegabile che si tratti di palese difetto, e non di normale consumo, non si giustificherebbe altrimenti il normale funzionamento anche dopo molti più anni di simili led della maggior parte di modelli circolanti di altre case.Toyota si era sempre distinta negli anni per l'affidabilità. Posseggo anche una Toyota Avensis da 10 anni e non ho avuto mai alcun problema sui led presenti in questo modello.Riterrei indispensabile un'azione rimediale da parte di Toyota a tutela dei clienti ma soprattutto della loro immagine. Il danno reputazionale dal mio punto di vista è molto elevato.Non ho ovviamente alcuna intenzione di sostituire il faro a mie spese, pertanto se Toyota proseguisse a non voler intervenire, continuerò semplicemente a circolare con il difetto ben visibile a tutti, di fatto pubblicizzando la scarsa qualità dei componenti usati da Toyota ed il loro disinteresse nella tutela dei loro clienti. A breve ho intenzione di sostituire l'Avensis, scelta a suo tempo anche per la fama di affidabilità della casa costruttrice. Vedremo se Toyota saprà farmi ricredere sulla loro serietà, e soprattutto come vorrà influire sulla scelta della prossima auto.

Ho tanti filtri Maxtra+ utilizzati, da riciclare. Ho sollecitato varie volte via email e social il serviziodi Brita pubblicizzato per il riciclo dei filtri, Ho sempre ricevuto email in cui si sta riorganizzando il servizio, non e' possibile il ritiro a domicilio etc. La cosa va avanti da un paio di anni e le risposte sono sempre vaghe. Sul sito si fa del riciclo filtri un punto di forza e questo e' stato motivo di scelta del marchio. A fronte di impossibilita' nel riciclare i filtri ho chiesto come conferire al servizio rifiuti i filtri composti di plastica ma anche di resine filtranti. Anche qui nessuna risposta. Il servizio riciclo funziona regolarmente negli altri paesi con ritiro presso punti vendita o al domicilio. Ho scritto anche alla casa madre in germania ma mi hanno rimandato alla filiale italiana che mi ha dato la solita risposta il servizio e' in fase di riorganizzazione.

BuongiornoHo acquistato in articolo su aliexpress protetto dalla politica di reso gratuito come chiaramente indicato nella pagina dell articolo. A parte il notevole ritardo con ccui è arrivato, a causa di questo ho dovuto acquistare lo stesso articolo da un altro produttore per riceverlo in tempo. Ho deciso di esercitare il mio diritto di recesso, tuttavia ne il venditore ne la piattaforma di aliexpress hanno voluto fornirmi la etichetta di spedizione necessaria per rispedire l articolo.La motivazione da loro fornita è che durante il processo di reso dovevo indicare come motivazione non reason, ma questo nelle istruzioni non era assolutamente indicato. Premessso il fatto che avrei anche provato a rispedire l articolo, ma le tariffe non business per un privato per spedire in China sono di oltre 400euro.Trovo riprovevole che una realtà quale aliexpress tratti così i clienti.Una etichetta di reso per loro tramite piattaforme business ha sicuramente costi inferiori, o comunque intorno ai 10 dollari.Trovo scorretto che non vengano incontro a un consumatore che vuole semplicemente esercitare un suo dirittoChiedo se potete aiutarmi a tutela di chiunque potrà trovarsi nella mia situazione con questo grosso venditore, in quanto la procedura di acquisto /reso non è conforme e chiara dal principio.Grazie

buongirono, ho acqusitato da diversi fornitori in cina degli oggetti che per loro comodita mi hanno consegnato con unica consegnami arriva un messaggio dai diversi fornitori che il pacco mi è stato consegnato..... ma io non l'ho mai ricevuto.Chiamo le poste direttamente e anche loro mi confermano che il pacco risulta consegnato ma che lo vedono ancora in giacenza presso NEXIVE di SEGRATE. Purtropp mi dicono che non riescono ad intervenire.Chiamo il numero verde Nexive e mi si dice che sono i fornitori che devono richiedere una riconsegna , i fornitori cinesi mi dicono di chiedere alle poste italiane , poste italiane non può fare nullatutto assurdo....inoltre sono andato di persono ai magazini di Segrate (al telefono non rispondono mai), ma in via Monzese 14 non c'e nessuno

Buongiorno, vi comunico che il giorno 20 Dicembre 2021 tra le 10 e le 12 (non ricordo l’ora precisa) ho fatto rifornimento alla stazione Q8 Easy di Viale Guidoni Firenze cod.4557 mettendo 50 Euro di benzina nella mia Panda 100 di mia proprietà targata DH226BK, dopo due chilometri la macchina si è fermata, ho chiamato l’assistenza UnipolSai che mi ha mandato il carro attrezzi. Ho fatto ricoverare l’auto presso l’Officina La Stazione, Via Stenone 12, Firenze, dove è stata riscontrata molta acqua nel carburante.L’officina ha eseguito i seguenti lavori:- diagnosi elettronica- svuotamento del serbatoio e alienazione della benzina inquinata- sostituzione della pompa benzina danneggiata- sostituzione di n.4 candele danneggiate- smontaggio, pulizia ad ultrasuoni di n.4 iniettori e rimontaggio- immissione di 20 euro di carburante additivato con pulitore iniettori- mano d’operaPer quanto sopra ho pagato all’Officina 740 Euro, di cui posso esibire fattura, il carro attrezzi non l’ho pagato perché è compreso nella polizza di assicurazione, pertanto sono a richiedervi la somma di 790 Euro, di cui 740 Euro di riparazione e 50 Euro di benzina che purtroppo ho pagato in contanti per cui non ho la ricevuta, penso possiate risalire a me dalle telecamere di sorveglianza.Ringraziando per la Vostra cortese attenzione, porgoDistinti Saluti Antonia Allegretti

Buongiorno, chi vi scrive è una persona delusa dell'attenzione che avete dimostrato verso un vostro cliente.In data 2 novembre 2021 vi ho contattato per segnalarvi un problema di bolle nello schermo della mia autoradio.Problema che come ben sapete è diffusissimo su tutti i modelli 2018, e come tale avreste dovuto fare un richiamo, perchè parliamo non di un problema di usura, ma bensì di un difetto di fabbrica!In data 18 Novembre 2021, mi sono recato presso la concessionaria Katane Auto di Misterbianco (ct) per eseguire, come da voi richiesto, una diagnosi. La risposta, (o meglio ricatto ) è stata che mancava il 3' tagliando (i primi 2 gli ho fatti presso di voi, il 3 dal mio meccanico) per poter far andare avanti la pratica!!Giorno 29 Novembre 2021 mi hanno chiamato dal Customer Care per comunicarmi che la pratica non era andata a buon fine perchè appunto non avendo fatto più tagliandi presso la rete Jeep non ero un cliente fedele e come tale non si poteva fare niente.Ora a distanza di 3 anni, dopo aver speso quasi 30.000 euro, mi trovo un auto ingestibile con con Uconnect, radio, clima e altre funzioni varie che fanno quello che vogliono (dovuto al display impazzito), distraendomi il più delle volte anche dalla guida.Ora mi chiedo, visto il problema diffuso sulla maggior parte dei pannelli del 2018 come mai non è stato fatto un richiamo? Problema che tra l'altro pregiudica il corretto funzionamento e sicurezza della macchina visto che molte delle funzioni (soprattutto di sicurezza) sono accessibili solo ed esclusivamente tramite autoradio.Chiedo che mi venga riconosciuta la sostituzione o la riparazione del pannello dell'autoradio in garanzia.In attesa di un vostro riscontro vi ringrazio anticipatamente

Buongiorno, ho ordinato in data 2 dicembre un iPhone 13 128Gb PINK e ho effettuato pagamento con bonifico bancario e inviato la contabile con CRO visibile. Mi è stato confermato di aver ricevuto ordine e bonifico con data di consegna assicurata al 10 dicembre.Ovviamente il venditore è sparito da ogni social, ha spento qualsiasi cellulare e in una class action su telegram abbiamo notato che siamo quasi in 1000 ad aver ricevuto la truffa da Carcassi. Provati i vari recall per i bonifici bancari ci hanno informato che i conti sono stati congelati perchè sono stati fatti dei bonifici di grossa cifra e sono stati ricevuti numerosi recall segnalati come truffa, quindi al momento ha tutto bloccato. Dietro la persona (un prestanome) non sappiamo chi ci sia visto che rispondevano con accento romano e si collegavano da IP di roma, ma le ultime pec sono state inviate da server TOR per nascondere il proprio IP. Inoltre i parenti di Andrea Carcassi hanno disconosciuto la possibilità del loro caro nel commettere queste attività perchè incapace di usare sistemi tecnologici. Sicuramente dietro c'è qualcuno che lo manovra.

Buongiorno, in data 24/12/2020 ho acquistato un prodotto Ghd presso il negozio Jean Louis David, situato in Località Ferlina, 11, 37012 Bussolengo VR. In data 09/12/2021 il prodotto in questione ha smesso di funzionare, lo stesso giorno ho fatto partire la procedura di assistenza come indicato sul loro sito. In data 20/12/2021 Ghd rifiuta l'assistenza in garanzia in quanto per loro, la copia del pagamento del bancomat da me inviatogli, non è una sufficiente prova di acquisto e pretendono lo scontrino. Ho provato a spiegare che per legge non sono obbligato ad esibire lo scontrino e che il documento da me inviato è una sufficiente prova di acquisto ma loro continuano a non volerlo accettare.

Buongiorno, ho acquistato nel 2018 una Ford focus 1.5 TDCI 88KW (motore EWDE) targa FE521JS come usato garantito dalla FORD con 18000 Km con estensione di garanzia fino al quinto anno. Estensione di garanzia finita a Maggio 2021. Il motore è arrivato al capolinea con i suoi soli 105000 km sebbene sia stato manutenuto in officina (sia ufficiale che autorizzare) ogni 20000 km dimostrabili da fatture. La settimana scorsa il motore si è arrestato improvvisamente, in officina scopriamo che la cinghia di si è logorata nella parte dei denti e ha portato ad un disallineamento con conseguente motore distrutto, una volta è spezzata e incastrata nel cilindro. Da ingegnere l’unica spiegazione di un deterioramento per un veicolo guidato da un signore di sessanta anni è da imputarsi a un componente di qualità scadente, cosa per altro abbastanza comune, o per un difetto di fabbrica che ha portato ad un logoramento eccessivo e prematuro della cinghia. Da manualistica la sostituzione della cinghia è data a 180000 km o 10 anni di vita del veicolo, non prima. In officina mi hanno confermato che su questo motore (dei gruppo PSA) è soggetto a questo problema per cui la sostituzione dovrebbe essere anticipata. Verificato telefonicamente con l’assistenza di Ford Italia che l’intervento è “consigliato” ai 180000 Km, ma secondo loro questi dati tecnici sono suggerimenti e non prescrizioni. Lavorando nel campo aeronautico mi viene solo da ridere per l’assurdità. Questi dati tecnici vengono fuori da calcoli e stime di affidabilità e non sono mero frutto del lancio di un dado. La cinghia è garantita dalla Ford per 10 anni o 180000 km.La diagnosi verbale dell'officina è stata chiara, rottura motore non imputabile a mancata manutenzione o cattivo utilizzo, bensì per cause costruttive e/o di difettosità dei componenti. A fronte di questa diagnosi, nonostante il veicolo sia per poco fuori garanzia, mi è stato presentato un preventivo di spesa pari a 6950 € per la sostituzione totale del motore. Non riesco ad avere una diagnosi tecnica da Ford Italia e le uniche informazioni che ho sono quelle avute dagli addetti dell'officina che però mi comunicano di non potermi fornire la relazione tecnica in quanto spetta a Ford Italia darmi le dovute spiegazioni di come sia possibile che si verifichi un problema così grave al motore a soli 105000 Km. Chiedo aiuto affinchè possa ricevere una diagnosi dettagliata di quello che è successo al mezzo e se confermato ciò che mi è stato detto oralmente, ossia rottura motore per un difetto dello stesso non imputabile all'utilizzatore, ricevere assistenza da Ford Italia, con un gesto commerciale per riparare il mezzo difettoso. Richiedo quanto meno che Ford contribuisca anche minimante alla riparazione.