Bacheca dei reclami

Sono un cliente Opel, ho acquistato una vettura combo Life 1500 Diesel nel marzo 2021. A partire da agosto 2023 iniziavano a comparire sul display segnalazioni di anomalo consumo di liquido ADblue con indicazioni di mancato rispetto delle emissioni inquinanti. Mi sono recato più volte dal meccanico della concessionaria, veniva effettuato un reset della centralina, e dopo poco tempo la anomalia si ripresentava. A dicembre 2023, a garanzia scaduta d apoco tempo, il meccanico sentenziava che l'unica riparazione risolutivo consisteva nel cambiare il sensore dell'ADblue. Il problema è che il sensore è integrato nel gruppo serbatoio e quindi la riparazione è molto onerosa. Questo difetto risulta essere ricorrente sui veicoli Opel, Peugeot Citroen che sono equipaggiati con il motore diesel 1500. Ho chiesto al titolare della concessionaria Nardi's car di Porto Sant'Elpidio se la Opel potesse intervenire in parte tenuto conto della diffusa difettosità, del fatto che il problema è sopraggiunto a garanzia scaduta da poco e che ho eseguito tutta la manutenzione presso Officine Opel. La risposte che ho ottenuto è stata : "non è un mio problema non ci posso fare niente". Vi invio in visione fattura e libretto auto. Chiedo quindi la possibilità di reclamare verso Opel un intervento in mio favore con un rimborso possibilmente integrale come da prassi dei reclami con Altroconsumo

Spett. OPEL Italia Ufficio Reclami, sono un cliente Opel (Gruppo PSA) e desidero esprimere tutto il mio disappunto riguardo alla recente avaria (giorno 20/02/2024) del sistema AdBlue riscontrata sulla mia Opel GRANDLAND 1.6 120cv MT SS (targa FM537FV, immatricolata nel 2018) dopo 79.000 km percorsi. La vettura mi ha segnalato un messaggio di “malfunzionamento AdBlue, spia MIL accesa, malfunzionamento sistema antinquinamento e avaria motore”. La concessionaria Opel di Taranto ha effettuato un primo intervento il giorno 21/02/2024 per la sola sostituzione dell’iniettore del sistema AdBlue (costo 360 €, manodopera e iva inclusi). Lo stesso giorno ho ritirato la macchina, pienamente convinto che in officina Opel fossero stati effettuati tutti i controlli del caso senza tralasciare nessun minimo dettaglio. Purtroppo, dopo soli 10 Km percorsi fuori dall’officina, sono ricomparse le stesse spie di allarme del giorno precedente, anomalia sistema antinquinamento. Ho riportato la macchina in officina Opel al mattino successivo e la diagnosi è stata la seguente: necessaria “sostituzione del serbatoio per malfunzionamento pompa AdBlue”. Mi chiedo come sia possibile non essersi accorti già al primo intervento di tale anomalia… L’officina, comunque, ha effettuato il secondo intervento in data 27/02/2024 per l'importo di ulteriori euro 1300 € (manodopera e iva inclusi). Totale 1660 €. Il sistema AdBlue rappresenta una componente essenziale per la riduzione delle emissioni nocive degli autoveicoli e, pertanto, il suo corretto funzionamento è fondamentale per rispettare gli standard ambientali in vigore. Tuttavia, mi trovo in una situazione in cui la vostra automobile, che dovrebbe garantire un'esperienza di guida affidabile e sicura, ha manifestato un guasto prematuro e oneroso di questa importante tecnologia. Desidero evidenziare che, sia in Italia che in Europa, le associazioni dei consumatori stanno attualmente presentando reclami simili alle case automobilistiche, al fine di ottenere la sostituzione gratuita dell'impianto o il rimborso delle spese sostenute ingiustamente. Le case automobilistiche come Citroen e Peugeot (Gruppo PSA) hanno già preso impegni precisi nel riconoscere riparazioni gratuite e rimborsi ai clienti che hanno avuto problemi con il sistema antinquinamento che usa AdBlue, ammettendo che esiste un problema di fondo dell’impianto e hanno già sottoscritto impegni formali nei confronti degli automobilisti coinvolti. È noto che un numero considerevole di proprietari di vetture, simili alla mia, si sono trovati ad affrontare lo stesso problema, con un costo non trascurabile per risolverlo. Mi preme sottolineare che la mia automobile ha percorso solamente 79.000 chilometri, dimostrando che il sistema AdBlue ha avuto un difetto di fabbricazione o un problema di progettazione. La guida del veicolo è stata eseguita secondo le raccomandazioni del manuale utente e tutti i tagliandi di manutenzione sono stati eseguiti presso un'officina autorizzata Opel. Pertanto, non esistono circostanze o utilizzi anomali che possano giustificare l'avaria. In considerazione di quanto sopra esposto, chiedo che codesto Ufficio prenda in esame il mio reclamo e proceda al rimborso dell'importo totale di euro 1660 euro, che mi è stato addebitato per la riparazione del sistema AdBlue. Sono fermamente convinto che sia vostra responsabilità garantire la qualità e l'affidabilità dei componenti delle vetture che commercializzate. Resto pertanto in attesa di vostro sollecito riscontro che possa fornire la soluzione adeguata alla richiesta di rimborso di cui alla presente. Distinti saluti Tasco Domenico Ivano

Buongiorno, ho ricevuto a gennaio 2024 la lettera del gruppo Stellantis che chiedeva di far sostituire URGENTEMENTE, visto il rischio PER LA VITA, l'airbag del guidatore della mia Chevrolet Orlando. Ho contattato subito la concessionaria Opel UNICAR di Reana del Roiale (UD) e ad oggi non mi hanno ancora convocato per la sostituzione. Ritengo che il vostro comportamento sia altamente irresponsabile, visto che la vettura viene giornalmente utilizzata, correndo gravi rischi. Attendo una vostra risposta immediata su come procedere. Intanto chiedo all'avvocato come farvi causa. In attesa di cortese riscontro porgo distinti saluti. Gino Nicotra

Buongiorno, ho ricevuto a gennaio 2024 la lettera del gruppo Stellantis che chiedeva di far sostituire URGENTEMENTE visto il rischio PER LA VITA l'airbag del guidatore della mia Chevrolet Aveo. Ho contattato subito Opel Gattamelata (MILANO) e ad oggi non mi hanno ancora convocato per la sostituzione. Ritengo il vostro comportamento altamente irresponsabile, visto che la vettura ovviamente viene utilizzata, correndo gravi rischi. Attendo una risposta immediata su come procedere. Intanto chiedo all'avvocato come farvi causa. Distinti saluti, Andrea Faes Belgrado

A Febbraio ho ricevuto la vostra lettera di invito per la sostituzione URGENTE dell'air bag della mia autovettura AVEO perchè pericoloso; mi sono attivato immediatamente e ho trovato l'officina DENICAR di Bergamo, autorizzata OPEL, mi hanno chiesto una mail (che ho inviato il 10/02/2024) con copia della lettera di richiamo e del libretto di circolazione. Hanno preso in carico la mia richiesta dicendomi che mi avrebbero ricontattato appena sarebbero arrivati i pezzi di ricambio. Non avendo ricevuto nessuna notizia al riguardo ho provato a telefonare per informarmi, hanno detto di avere molti clienti in attesa (oggi, 5 aprile, circa 700). Desidero saper come ci si deve comportare, non potendo lasciare ferma l’auto per motivi di lavoro, e nel caso di incidente chi sarà il responsabile.

Spett. Azienda Opel Desidero portare alla vostra attenzione un problema che sta capitando al sottoscritto e a molti altri utenti possessori di auto Chevrolet. A fine gennaio 2024 ho ricevuto la lettera di richiamo attinente alla sicurezza KCS per la mia Chevrolet AVEO TARGA : EP291DE TELAIO : KL1TF4839CB151688 relativa al modulo airbag conducente ( primo invio), la quale invitava al più presto di contattare un officina autorizzata OPEL, la quale avrebbe provveduto a sostituire l'airbag anteriore del conducente . -La nota recita parla di possibile rischio grave per la sicurezza del conducente in caso di attivazione dell airbag stesso- Ho da subito ( primi di febbraio) contattato la concessionaria Opel SECAR di Cagliari ed un altra officina autorizzata ed entrambe mi hanno riferito che mi avrebbero ricontattato per un indicazioni in merito. Dalle stesse non ho più ricevuto nessuna chiamata e tutt' ora Opel Secar di Cagliari risulta irraggiungibile telefonicamente (anche la segreteria è piena) Il numero di assistenza riportato nella lettera di Chevrolet risulta irraggiungibile

A: Opel 29/03/2024 A Febbraio ho ricevuto la vostra lettera di invito per la sostituzione dell'air bag della mia autovettura; mi sono attivato immediatamente, e dopo diverse telefonate ho trovato che un' officina autorizzata OPEL di Bergamo ha preso in carico la mia richiesta dicendomi però che erano in attesa dei pezzi di ricambio e che mi avrebbero ricontattato loro. Ad oggi non ho ricevuto nessuna notizia a riguardo e al mio.sollecito mi hano detto di avere centinaia di clienti in attesa. In più mi hanno detto che Opel ha inviato le lettere senza avvertire i riparatori ufficiali e senza dare istruzioni. Desidero saper come ci si deve comportare e nel caso di incidente chi sarà il responsabile.

Buongiorno, a febbraio ho ricevuto una lettera per la campagna di richiamo attinente la sicurezza KDX Chevrolet Spark per la sostituzione del cilindretto della serratura e nottolino della serratura del cofano relativa alla mia autovettura. Ho chiamato parecchie officine opel ma nessuna effettuava questa sostituzione e il numero del servizio relazioni clienti indicato nella lettera non risponde. Infine sono riuscita a contattare una concessionaria Opel di Milano che aveva qualche informazione in più. Mi hanno detto di scrivere una mail in modo da mettermi in lista di attesa per la sostituzione ma che i tempi erano lunghi (mesi?) poichè non avevano ancora indicazioni da Opel. Ho scritto la mail (che allego insieme alla lettera di Opel) ma non ho ricevuto nessuna risposta fino ad oggi. Prima di inviare le lettere agli utenti dovreste già avere una rete di concessionari informati e che effettuano le sostituzioni che voi invitate a fare "immediatamente". Chiedo quindi per cortesia come devo procedere ora; scrivere un'altra mail di sollecito alla concessionaria? Distinti saluti lm

Buongiorno ho chiamato alcune officine Opel, a cui fa riferimento la Chevrolet, per la sostituzione gratuita dell'air bag lato conducente a seguito di una campagna di richiamo ma nonostante questo non ci sono pezzi oppure non hanno avuto nessuna comunicazione al riguardo per cui si rifiutano di prendere un appuntamento.

Spett.le OPEL italia S.p.A La nostra azienda A.Gazzoli & soci s.r.l. con sede a Massa in Via Acquale 7,a massa nel novembre 2019 ha acquistato presso Autotecnica Apuana con sede a Massa , all' epoca concessionaria Opel due Opel Combo autocarro. I due furgoni recentemente hanno lamentato lo stesso problema:avviso sul cruscotto di avaria al sistema AD Blue con impossibilità di riavviare il motore dopo 1050 km, verificato che non era il livello del liquido a creare il problema, la nostra officina ha sostituito il galleggiante e l' iniettore dell' ad. blue , adesso il problema sie è presentato anche al secondo automezzo con le stesse modalità ( per la precisione i due furgoni hanno circa novantamila km all' attivo). ckiediamo l' intervento della Azienda visto che anche altri proprietari dello stesso mezzo hanno lamentato lo stesso problema Massa 18.03.2024 A.Gazzoli & soci s.r.l. Fabrizio Gazzoli