Opel

Buongiorno, segnalo che la mia Opel Corsa é stata recapitata presso l’autofficina autorizzata Autozai Verona ormai svariate volte con carro attrezzi. Veicolo preso nuovo, ha solo 35.000 km. Durante il terzo tagliando, segnalo che la radio non funziona, hanno provato ad effettuare un aggiornamento, del tutto inutile, in quanto il problema si é ripresentato subito dopo. Mi hanno chiesto i video delle problematiche, li ho inviati e hanno accettato di sostituirla in garanzia. Attendo diversi giorni per l’arrivo della nuova radio, peccato che gli servisse anche il numero di matricola della stessa e sono quindi dovuta ritornare per fargliela vedere. Torno dopo diversi giorni da loro per ritirare il veicolo dopo la sostituzione in garanzia, della quale non mi hanno però rilasciato alcun documento. Successivamente, poco dopo il tagliando, si é accesa la spia del motore. Li ho contattati e gli ho portato la vettura. Mi dicono che é sufficiente fare l’aggiornamento della centralina e poi la ritiro. Una settimana dopo mi trovavo su una rotatoria, si é accesa nuovamente la spia motore ed inoltre la spia di rischio tamponamento, la spia di slittamento, con obbligo di fermare il veicolo. Tra l’altro, la macchina è andata subito in protezione e non accelerava più, ho rischiato un tamponamento. Li ho subito contattati, ero in mezzo alla strada, mi é stato risposto che mi veniva passato subito un collega. In realtà è caduta la linea e da quel momento in poi é stato impossibile ricontattarli. Ho chiamato il carro attrezzi, gli é stata recapitata l’auto e solo a quel punto hanno ordinato una centralina in sostituzione. Passano svariati giorni, durante i quali non mi hanno nemmeno dato un’auto sostitutiva ed hanno effettuato, almeno da quanto mi é stato riportato, la sostituzione della centralina motore. Oggi, che non é passato nemmeno un mese dall’intervento, mi succede la stessa cosa: spia del motore, rischio tamponamento e slittamento ed inoltre spia del cambio, con obbligo di fermare il veicolo. La macchina inoltre non scalava più la marcia e mi sono ovviamente fermata. Ho chiamato l’assistenza stradale e la macchina è ritornata presso l’officina con il carro attrezzi. Il dubbio che stiano attendendo la fine dell’estensione della garanzia prima di riparare quello che é necessario, é sempre più vivo. Trovo inoltre ridicolo il fatto che non abbiano un’auto sostitutiva da darmi. Tutto questo causa costi e perdite di tempo non indifferenti da sostenere. Attendo la risoluzione immediata di tutti i problemi del veicolo, qualsiasi essi siano, prima della scadenza della garanzia, visto che é un mio diritto. Segnalo inoltre che il servizio telefonico è pietoso in quanto é quasi impossibile parlare con un operatore.

Ho avuto un guasto alla mia macchina Opel Grandland con rottura dell’albero a camme, per cui, dopo aver richiesto, inutilmente, alla officina autorizzata Opel/Stellantis l’assistenza diretta, il 16 settembre 2024 ho dovuto richiedere l’intervento del carro attrezzi per il trasporto dell’auto presso l’officina di fiducia (in passato autorizzata Opel), per la relativa riparazione con sostituzione dell’albero a camme, regolarmente fatturata. A luglio 2025 ricevo una raccomandata da Opel/Stellantis per una campagna di richiamo che interessa la mia auto per l’immediata sostituzione proprio della catena dell’albero a camme che [ [potrebbe registrare un’usura prematura, con conseguente rottura]] (allego lettera). A seguito di ciò richiedo tramite PEC il rimborso di quanto speso proprio per la sostituzione della catena dell’albero a camme, effettuato prima della ricezione di questa loro lettera di richiamo (rimborso che mi è stato negato - allego lettera). Allego alla presente 1) Intervento carro attrezzi - 2) Fattura riparazione – 3) Lettera campagna di richiamo – 4) Richiesta di rimborso riparazione a Opel/Stellantis - 5) Risposta Stellantis/Opel Sono interessato ad approfondire se altri consumatori hanno avuto lo stesso mio problema, e verificare se il comportamento di Opel/Stellantis nel negare il rimborso al proprio Cliente/Consumatore è corretto o meno. Grazie

Buongiorno, il mese scorso mi è stata rubata la mia (ex) Grand Land X comprata a Trieste presso la concessionaria Opel. Il furto è avvenuto in strada pubblica nel giro di 15 minuti (tra quando il mio vicino l'ha vista per l'ultima volta parcheggiata regolamente e il momento in cui sono andato a prenderla senza più trovarla). La macchina era parcheggiata da alcuni giorni. Questi lestofanti in 15' minuti hanno aperto la macchina, messa in moto e se ne sono andati. Mi chiedo come ciò sia possibile con tutti i sistemi di sicurezza di cui la macchina era dotata e per i quali ho pagato e anche salato all'acquisto. Anche ipotizzando la clonazione della chiave resta comunque il fatto che non è accettabile nel 2025 che i sistemi di sicurezza elettronica siano così vulnerabili. E' mai possibile che una macchina da 35k€ possa essere rubata in 15' minuti? Purtroppo è possibile perchè chi ha progettato i sistemi di sicurezza di queste macchine non è stato certamente all'altezza del suo compito. Ha fallito e di questo la Opel dovrebbe sentirsi almeno moralmente resposanbile perchè di fatto ha tradito la fiducia di un suo cliente. So bene che la maggior parte degli altri produttori di auto non saranno migliori di Opel ma sarebbe ora che investano con più serietà su questi aspetti di sicurezza.

Ad inizio agosto abbiamo portato il furgone a far vedere alla Opel Riccardi di Magenta. Ci dicono di consegnare il furgone il 27/08 che avrebbero provveduto a sistemarlo in garanzia (garanzia 2+3 estesa). Ad oggi il furgone è fermo ancora presso la officina. Continuano a dirci che manca il pezzo di ricambio e io ho un mezzo di lavoro fermo. Il mezzo è intestato ad AGP IMPIANTI SRL il numero di reclamo aperto con opel è 08394170. Allo stato attuale chiedo un rimborso dei danni. Nel frattempo la garanzia è scaduta e se io ritiro il furgone devo pagare a mie spese. Concessionaria e Opel Italia si rimbalzano la responsabilità. Opel Combo Cargo

Buonasera vi scrivo per segnalarvi il solito comportamento di Stellantis in merito alla catena di distribuzione del motore 1.5 Diesel In data 19 Marzo , avevo contattato il servizio clienti per verificare se il mio veicolo, OPEL GRANDLAND X TARGATO FW745DW fosse coinvolto in una campagna di richiamo, ricevendo esito negativo. A seguito di problematiche insorte, ho dovuto quindi provvedere a mie spese all’intervento di riparazione presso un’officina non convenzionata perché l’auto non più in garanzia . successivamente a Giugno la Opel aveva fatto campagna di richiamo per lo stesso problema che coinvolge esattamente la medesima problematica riscontrata sul mio veicolo e di conseguenza ho chiesto il rimborso tramite il portale Stellantis. Dopo 3 mesi ho ricevuto esito negativo perché l’intervento non era stato fatto in una officina convenzionata. Non so se utilizzare un legale per ricevere almeno un rimborso parziale cosa mi consigliate di fare? Sicuramente Stellantis non vedrà mai più i miei soldi