Opel

Spett.le Opel Io sottoscritto, Doriano Silvestrini, proprietario del veicolo Opel Zafira Tourer targato EP977RK, telaio W0LPE9EE1D2049225, presento il presente reclamo formale in quanto non ho mai ricevuto alcuna risposta alle comunicazioni inviate via PEC in data 09 gennaio 2026 e 11 gennaio 2026. Ribadisco quanto già segnalato: il 04/07/2025 mi sono recato presso il centro autorizzato Opel Centralgarage S.r.l. di Pesaro per la revisione delle bombole del metano. Una delle quattro bombole non è stata riqualificata e mi è stato comunicato che Opel avrebbe fornito una bombola sostitutiva senza costi aggiuntivi, mentre io avrei sostenuto esclusivamente il costo della nuova revisione. A distanza di otto mesi non ho ricevuto alcuna informazione sulla disponibilità della bombola sostitutiva. L’unico aggiornamento ricevuto dal centro è che le bombole risultano fuori produzione, senza alcuna indicazione sui tempi di approvvigionamento né su eventuali soluzioni alternative. Nel frattempo, sono costretto a utilizzare il veicolo solo a benzina, con un notevole aggravio dei costi di esercizio, considerati gli spostamenti quotidiani per motivi di lavoro. Desidero inoltre segnalare che ho tentato personalmente di individuare una bombola compatibile, ma mi è stato riferito che non è possibile installare componenti alternativi, poiché l'Opel non è più in grado di fornire delle nuove bombole e, allo stesso tempo, non consente l’omologazione di bombole compatibili, lasciandomi di fatto senza alcuna soluzione praticabile. Chiedo pertanto un riscontro immediato sullo stato della pratica, sui tempi previsti per la fornitura della bombola sostitutiva o, in alternativa, sulle soluzioni concrete che intendete proporre per risolvere il problema. Resto in attesa di una vostra cortese risposta con una soluzione chiara e definitiva. Cordiali saluti, Doriano Silvestrini nota bene: questo è il mio secondo reclamo, siamo a fine aprile 2026 e ancora non posso girare con l'auto. Non hanno ancora fornito alcuna risposta. Sconsiglio vivamente comprare qualsiasi tipo di auto con le bombole in composto, poiché non è possibile rinnovare visto che non forniscono più le bombole

Spett.le Opel / Stellantis, i sottoscritti: Nalepa Aleksander Adam Kuczek Halina Katarzyna residenti in Via di Vallelunga 3, 00166 Roma domiciliati in via Cristoforo Numai,61, 00168 Roma in qualità di proprietari del veicolo: Modello: Opel Grandlandx Targa: FV211YG Telaio (VIN): W0VZCYHZ2KS068815 Data immatricolazione: 26/03/2019 Chilometraggio: circa 110.000 km espongono quanto segue: senza alcun preavviso, senza segnalazioni da parte dei sensori e senza alcun rumore anomalo, il veicolo, dopo essere stato regolarmente parcheggiato, non si è più acceso, risultando completamente inutilizzabile. Attualmente il veicolo si trova presso un’officina di fiducia e la spesa di riparazione risulta particolarmente elevata. La scelta di rivolgerci a un’officina indipendente è stata dettata dalla perdita di fiducia nei confronti della rete ufficiale Opel, a seguito di precedenti episodi gestiti in maniera insoddisfacente. Il guasto è stato ricondotto alla catena dell’albero di distribuzione, difetto noto su diversi veicoli del gruppo Stellantis. Non ci è mai stato proposto né consigliato il cambio preventivo del kit, né siamo stati informati di eventuali criticità note. Tale evento ha causato gravi disagi personali e familiari, lasciandoci a piedi con tre figli per un lungo periodo. Si evidenzia inoltre che non si tratta del primo problema: in passato abbiamo già sostenuto una spesa di circa 2.000 euro per un guasto legato alla pompa AdBlue, non riconosciuto tempestivamente, che ha portato al danneggiamento del catalizzatore. Considerato che: il veicolo è stato acquistato nuovo; ha manifestato ripetuti problemi tecnici rilevanti; tali problematiche potevano essere evitate con adeguata informazione e assistenza; CHIEDIAMO FORMALMENTE: Il rimborso totale delle spese sostenute e da sostenere per il guasto alla catena di distribuzione; Il rimborso delle spese accessorie ( fermo tecnico, eventuale auto sostitutiva); Un riscontro scritto e urgente sulla gestione del caso. Inoltre, si evidenzia una carenza di informazione e prevenzione da parte del costruttore, in violazione dei principi di correttezza e buona fede contrattuale. Cordiali saluti, Nalepa Aleksander Adam Kuczek Halina Katarzyna 3398059998 hali.settembre.pec@postecert.it hali.settembre@gmail.com

Spett.le Servizio Clienti, sono proprietario di un veicolo Opel immatricolato il 29/03/2019, con percorrenza attuale di circa 105.000 km. Targa: FV 743 ZX VIN: W0VZCBHZ2JS110993 Intestatario: Guido Bonanomi A seguito di un guasto al sistema SCR/AdBlue, ho richiesto presso la rete ufficiale l’applicazione della copertura speciale prevista dal gruppo Stellantis (febbraio 2023 – codici 4UA/4UB, vedi allegato), relativa ai difetti tecnici del serbatoio urea. Tale richiesta è stata tuttavia respinta con la motivazione generica di “garanzia scaduta”. Preciso che la mia richiesta non riguarda la garanzia contrattuale standard, bensì l’applicazione di una misura straordinaria introdotta da Stellantis, espressamente prevista anche oltre il periodo di garanzia e basata su criteri di età e chilometraggio del veicolo. Alla luce di quanto sopra, ritengo il rifiuto non adeguatamente motivato e chiedo formalmente: la riapertura e rivalutazione della pratica; l’applicazione della copertura prevista per il mio caso specifico; una risposta scritta dettagliata in caso di eventuale ulteriore rifiuto. Informo inoltre che, in assenza di riscontro adeguato, ho già avviato una segnalazione presso Altroconsumo per la tutela dei miei diritti. Resto in attesa di un vostro riscontro scritto entro tempi ragionevoli. Cordiali saluti

Il sottoscritto proprietario dell’autovettura Opel Corsa targata GT039LE, espone quanto segue. In data 28 gennaio 2026 ho consegnato il veicolo presso un’officina autorizzata per un intervento in garanzia, consistente nella sostituzione dell’intero cambio. A seguito di tale intervento, l’autovettura è rimasta inutilizzabile per un periodo prolungato e non congruo, pari a circa due mesi, per cause non imputabili al sottoscritto bensì riconducibili a ritardi nella disponibilità del ricambio. Solo successivamente il veicolo è stato riconsegnato, senza tuttavia che sia stata riconosciuta alcuna estensione della garanzia, nonostante i ripetuti solleciti. Si evidenzia che, ai sensi del Codice del Consumo, il consumatore ha diritto a non subire pregiudizi derivanti da tempi di riparazione eccessivi, e che il periodo di fermo tecnico incide di fatto sulla durata effettiva della garanzia. Tutto ciò premesso, CHIEDE FORMALMENTE che venga riconosciuta per iscritto un’estensione della garanzia pari almeno al periodo di fermo tecnico del veicolo, quantificabile in circa due mesi. Si invita pertanto a fornire riscontro scritto entro e non oltre 7 (sette) giorni dal ricevimento della presente. In difetto, mi riservo di tutelare i miei diritti presso le competenti sedi, anche tramite associazioni dei consumatori e/o azioni legali. Distinti saluti.

Buongiorno, sono proprietario di una Opel Corsa, regolarmente sottoposta a tutti i tagliandi previsti. In data 22/03/2025 ho dovuto sostenere un intervento di sostituzione della cinghia di distribuzione a bagno d’olio, avvenuto a soli 64.000 km, con una spesa complessiva di 1.000 euro. Considerato il chilometraggio estremamente ridotto al quale si è reso necessario l’intervento e la natura ampiamente nota delle criticità legate a questa tipologia di cinghia, ritengo che il guasto non sia riconducibile a normale usura né a una manutenzione non conforme, bensì a un difetto di progettazione. Alla luce della manutenzione sempre effettuata presso officine autorizzate, ho chiesto la valutazione di un contributo economico a parziale rimborso della spesa sostenuta. La prima pec l’ho inviata l’01/02/26.