AUDI

Spett.le Altroconsumo, Con la presente intendo segnalare la gestione scorretta da parte del Servizio Clienti Audi in merito a un grave difetto riscontrato sulla mia vettura. Dati del veicolo: • Modello: Audi A1 Sportback • Targa: GX412XF • Numero di Telaio (VIN): WAUZZZGBXRR046501 • Data di acquisto / Immatricolazione: 03/05/2024 • Chilometraggio attuale: 20600KM Descrizione del problema: La cintura di sicurezza lato conducente a seguito di un difetto di fabbricazione ha cominciato a sfilacciarsi danneggiando la cintura stessa. Trattandosi di un componente primario dei sistemi di sicurezza passiva del veicolo, il corretto funzionamento è essenziale per la sicurezza degli occupanti. 1. In data 22/09/2026, ho inviato una PEC all'indirizzo servizio.audiservice@audi.it , la quale è rimasta ad oggi priva di riscontro. 2. In data 01/10/2026, ho contattato il Numero Verde del Servizio Clienti Audi. L'operatore mi ha comunicato verbalmente che il danno non viene ritenuto coperto da garanzia, senza fornire alcuna motivazione tecnica scritta. 3. In data 03/09/2026 ho portatola macchina presso la concessionaria Audi Scotti di Pisa Ospedaletto per una valutazione , la concessionaria si è riservata del tempo e mi ha risposto con una mail solo in data 22/09/2026 dicendo che Audi non riteneva il danno a loro imputabile. Considerazioni e Richiesta: Ritengo che il guasto a un componente fondamentale di sicurezza come la cintura non sia riconducibile a normale usura o a uso improprio, ma costituisca un difetto di conformità o di fabbricazione, contestazione l'esclusione della garanzia. Chiedo il vostro supporto affinché Audi / Volkswagen Group Italia intervenga in garanzia o in regime di correntezza commerciale (goodwill) per il ripristino o la sostituzione immediata del componente a costo zero per il sottoscritto. Resto a disposizione per fornire copia della documentazione e della libretto di circolazione. Cordiali saluti, Marco Piredda Torre del Lago Puccini (LU) , 55049, Viareggio 3393316200 E-mail : marcopire@alice.it PEC : marcopire@pec.it

Segnalo ad Altroconsumo una vicenda relativa alla mia Audi A6 Avant 40 TDI S tronic, immatricolata nel 2019 e attualmente con circa 181.000 km, utilizzata prevalentemente per motivi professionali. Negli ultimi mesi la vettura ha richiesto numerosi interventi importanti e onerosi, tra cui sostituzione del volano bimassa, supporti motore, distribuzione e pompa acqua, oltre a interventi sul cambio automatico DL382 con sostituzione dell'olio e dei filtri, peraltro sempre eseguiti alle scadenze intermedie di chilometraggio prestabilite da Audi. Nonostante tali interventi, il cambio ha continuato a manifestare anomalie, tra cui colpi durante le cambiate e le scalate, rumori durante il passaggio 5ª-4ª e, successivamente, episodi di ingresso in protezione con blocco del cambio in 3ª e poi in 5ª marcia e temporanea indisponibilità della retromarcia. Le diagnosi hanno rilevato i codici P084000 – sensore 1 della pressione idraulica del cambio, guasto elettrico nel circuito e P187D00 – attuatore marce 4, innesto marcia non riuscito. A seguito di ulteriori verifiche specialistiche, mi sono stati prospettati interventi sulla meccatronica e sulla parte meccanica del cambio, con preventivi attualmente nell'ordine di circa 4.600 € fino a 7.000 € IVA compresa, a seconda della soluzione tecnica proposta. Ho pertanto inviato ad Audi Italia una PEC chiedendo una valutazione di correntezza commerciale e un eventuale contributo alla riparazione, considerata la natura premium della vettura, la complessità e rilevanza economica della trasmissione e l'entità degli interventi già sostenuti. Preciso che la manutenzione è stata effettuata presso officine professionali e specializzate, sebbene non appartenenti alla rete ufficiale Audi. Chiedo ad Altroconsumo di prendere in esame la vicenda e di indicarmi se, alla luce della documentazione disponibile e della problematica riscontrata, vi siano ulteriori strumenti di tutela o elementi che meritino un approfondimento nei confronti di Audi Italia. Sono disponibile a fornire diagnosi, preventivi, fatture degli interventi effettuati e copia della PEC inviata ad Audi Italia.

Sesto San Giovanni, 28 settembre 2026 Spett. Volkswagen Group Italia S.p.A. c.a. Audi Italia Viale G.R. Gumpert, 1 37137 Verona e pc Sesto Autoveicoli Viale Edison, 130 20099 Sesto San Giovanni (MI) Inviata via email a: relazioneclienti.audi@pec.vwgroup.it info@audi.it digitalsupport.it@audi.de bdc-vendita@sestoautoveicoli.it www. altroconsumo.it Ogg. Malfunzionamento del software MMI e MyAudi In data 26/05/2026 ho ritirato presso la vostra concessionaria AUDI Sesto Autoveicoli l’autovettura • Audi AUDI Q3 Suv S line edition e-hybrid 200 kW S tronic • Targa HU351AR • Numero di telaio WAUZZZFJXT1086124 • Denominazione del tipo Q3 PHEVl,S L4200 DSG • N. d'ordine 2601022731 per la quale ho sottoscritto un contratto di finanziamento con Audi Financial Services (Contratto n. 2928198) per cui da allora pago regolarmente il canone mensile. Fin dall’inizio il sistema MMI/MyAUDI non ha funzionato correttamente tanto che sono dovuto tornare più volte dal concessionario che però dopo numerosi tentativi con scollegamento e ricollegamento dell’utente, reinstallazione dell’APP, reset del software dell’autovettura non è riuscito a risolvere il problema invitandomi a contattare il Digital Support di Audi Connect cosa che ho prontamente fatto. Gli errori e i malfunzionamenti riscontrati sono numerosi – sono certo che ne siate perfettamente a conoscenza tanto che basta ricercare sul web per trovarne moltissimi – ma due in particolare sono quelli segnalati dalla APP più ricorrenti : • Impossibile Aggiornare i dati - Errore di rete: Connessione sicura R:VZAD9-E:http.4.NSURL.1200 (2609111108000) • Impossibile attivazione remota del condizionatore - Impossibile avviare la comunicazione con il veicolo Errore: E:CV.PA.5 (260913093230) L’assistenza Audi Connet - con cui nel solo mese di luglio ho scambiato 18 mail sottoponendomi richieste di vario tipo a cui ho prontamente risposto inviando screenshot e filmati degli errori - ha aperto ben tre pratiche 0004610544 - 0004635308 – 0004680403 a mio nome (con la medesima Targa e Telaio) e ciononostante non è stata in grado di offrirmi alcuna soluzione - neppure dopo telefonate con il vostro numero 800 – suggerendomi di tornare a riferirmi al concessionario chiedendogli di aprire un ticket interno chiamato DISS. Il 07/09/26, previo appuntamento preso un mese prima, ho riportato l’auto in concessionaria per un approfondito controllo. L’auto è stata trattenuta per tre giorni (tra l’altro volevano farmi pagare l’auto sostitutiva cosa a cui hanno rinunciato dopo le mie vivaci rimostranze) senza riuscire a risolvere alcuno dei problemi riscontrati sul sistema MMI/MyAUDI. Di fronte alle mie rimostranze, il responsabile Clienti della concessionaria con una email mi ha comunicato “abbiamo aggiornato la comunicazione con Casa Madre che ci segnala che al momento tale funzione potrebbe non essere disponibile su tutti i modelli e che stanno lavorazione per una risoluzione della problematica. Pertanto la riparazione di tale anomalia al momento è rimandata. Ci aggiorniamo non appena sarà disponibile una soluzione.” Ho risposto che siccome è dal 29/05/26 che ricevo sempre gli stessi errori e ho dovuto tornare più volte in concessionaria e più volte contattare l’assistenza Audi Connet, mi chiedo se la risposta che mi è stata data oggi non potesse essermi data prima senza farmi perdere un sacco di tempo (e irritarmi parecchio). Visto che mi è stata consegnata un'auto con difetti di funzionamento - ma che io continuo a pagare ogni mese come completamente funzionante - mi aspetterei quantomeno una lettera di scuse formale da parte della Casa Madre e/o della Concessionaria unitamente a una previsione meno indefinita di quando la riparazione potrà essere disponibile. Ad oggi Audi non ha dato alcuna risposta ufficiale né prospettato alcuna soluzione per i malfunzionamenti dell’autovettura che malauguratamente acquistato. Stante la situazione descritta, con la presente, vi diffido ad adempiere quanto prima alla soluzione al problema ed entro la data di scadenza della garanzia. Attendo un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, valendo la stessa quale messa in mora ai sensi e per gli effetti dell’art. 1219 c.c. Mittente Dario Giambelli Via pedonale Baldanza, 13 20099 Sesto San Giovanni (MI) dario_giambelli@fastwebnet.it Cell. +39 335 63 54 890

Verso fine Giugno 26 ho acquistato e ritirato dal concessionario Eurocar di Bergamo una nuova Audi Q3 sportback ….. Telaio n. : WAUZZZFJ0T1105232 Fin da subito ho notato che il sistema MMI cioè il computer di bordo aveva parecchie problematiche che vi elenco : volume radio che si azzera e non risale più , collegamento con il telefono che va e non va , spesso tu parli e gli atri non ti sentono o viceversa , a volte non legge proprio il telefono , orari navigatore sballati ……… E tutti questi problemi gli ho subito evidenziati al concessionario . Per ben 3 volte mi hanno richiamato l’auto per applicargli degli aggiornamenti al software , ma nulla il problema persiste !!! A questo punto ho mandato una mail ad Audi Italia ma anche alla sede direttamente in Germania , mi hanno risposto solo abbiamo preso in carico il problema . Ma è possibile che una casa automobilistica così rinomata dopo ben 3 mesi non mi ha ancora risolto nulla !!!! E da quello che so molti sono nella mia situazione . Io a questa società gli ho dato ben 63.000 euro e mi ritrovo con il cellulare in mano che non si collega !!!!….. ed il rischio stradale per la mia vita ?????????? E le eventuali multe pesanti che rischio di prendere tutti i giorni ?????? Mi affido ad altro consumo per avere un supporto e avere un eco più forte per risolvere quanto citato . Grazie

In allegato alla presente invio un'istanza formale di segnalazione e reclamo relativa a un grave e documentato difetto seriale occulto riscontrato all'impianto di climatizzazione della mia Audi A4 Avant 2.0 TDI 190cv quattro S-line. A fronte di una rottura dell'evaporatore interno del climatizzatore (un componente statico fatturato da solo a ben 750 euro + IVA, ma posizionato in modo tale da richiedere persino lo smontaggio e il riutilizzo del parabrezza in vetro per l'estrazione), la rete ufficiale Audi ha emesso un preventivo shock complessivo di 2.920 euro. All'interno del documento allegato si evidenziano dettagli tecnici di assoluto rilievo pubblico, tra cui: La totale fedeltà del sottoscritto al marchio, con il 100% dei tagliandi ufficiali e certificati Audi eseguiti regolarmente fino a oggi (vettura acquistata tramite programma Audi Prima Scelta Plus). L'esistenza di un'estensione di garanzia ufficiale a 10 anni / 100.000 miglia che il Gruppo Volkswagen riconosce per questo identico difetto negli Stati Uniti (Bollettino ufficiale NHTSA n. AWA-21-01), configurando una palese e inaccettabile disparità di trattamento per i clienti italiani ed europei. Il confronto statistico con le dirette concorrenti premium (BMW e Mercedes) esenti da tale difettosità nativa e il parallelismo con la mia precedente Audi A4 del 2003 (portata a 350.000 km a zero problemi al clima). Confido nella vostra attenzione verso la tutela dei consumatori e degli automobilisti affinché questa scandalosa casistica (e il conseguente abbandono del cliente da parte del costruttore) riceva la dovuta rilevanza. Resto a completa disposizione per fornire copia del preventivo ufficiale Audi, della diagnosi e della cronologia completa dei tagliandi. Cordiali saluti, Manuel Zanella 347.3231820 Azzano Decimo (PN)