Inadempienza della vostra società al diritto di informazione dell'utente

Egregio Sig. Boboc,facendo seguito alla Sua comunicazione del 12.10.2023 inviata tramite la piattaforma Altroconsumo, per quanto concerne le peculiarità del sistema di esazione adottato sulle tratte in concessione ad Autostrada Pedemontana Lombarda, riteniamo opportuno, alla luce delle Sue considerazioni, fornire di seguito alcune delucidazioni.Autostrada Pedemontana Lombarda è la prima autostrada senza caselli che utilizza il sistema di telepedaggio "Free Flow", permettendo di transitare per le tratte di competenza senza doversi fermare per il pagamento del pedaggio.Il rilevamento del passaggio sotto i portali di rilevamento avviene tramite fotografia del numero di targa al quale, in base alla classificazione di tipo volumetrico, viene determinato l'importo da pagare.La scelta di realizzare un sistema di esazione di tipo Free Flow è stata assunta in conformità alle prescrizioni formulate dal Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica (il "CIPE"), competente ad approvare - ai sensi dell'art. 1, legge n. 443/2001 - il programma di realizzazione delle infrastrutture pubbliche di preminente interesse nazionale, quale appunto l'Autostrada Pedemontana Lombarda, con la necessità di offrire soluzioni innovative e a vantaggio dell'utenza, tese a ridurre i tempi di percorrenza ed eventuali congestionamenti di traffico.Preliminarmente si rileva che l'ingresso delle tratte autostradali è sempre preannunciato dalla presenza di idonea segnaletica verticale di colore verde indicante l'inizio di un tratto autostradale a pagamento, conformemente alla normativa vigente in materia (segnale di preavviso di inizio autostrada fig. II 347 Art. 135 del Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada).La predetta segnaletica stradale è integrata da apposita cartellonistica verticale, posizionata in fase di accesso all'infrastruttura (dove la velocità è limitata entro 50 Km/h), che ribadisce la percorrenza di un'autostrada a pedaggio, indica il termine entro cui procedere alla corresponsione del pedaggio e fornisce sinteticamente all'utenza le indicazioni a cui fare riferimento per acquisire le informazioni utili al pagamento. Sono infatti indicati chiaramente i riferimenti del sito internet e del Servizio Clienti di Autostrada Pedemontana Lombarda.A tal proposito, si osserva che la cartellonistica nonché il relativo posizionamento ed il contenuto sono stati oggetto di specifica approvazione da parte degli organi istituzionalmente a ciò deputati. In particolar modo, si specifica che la segnaletica verticale relativa al sistema di esazione è stata approvata dal Comitato permanente per la segnaletica - Sottocomitato per la Toponomastica del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. In particolare, sulle rampe in ingresso è presente segnaletica verticale con dimensione pari a 400x450 cm (LxH) e in itinere è presente segnaletica verticale con dimensione pari a 600x215 cm (LxH) con l'indicazione di tutti i metodi di pagamento.In prossimità dei portali di esazione del pedaggio è inoltre presente una diversa tipologia di segnaletica verticale che avvisa graficamente l'utenza in merito al rilevamento elettronico del transito finalizzato al pagamento del pedaggio.La medesima informazione fornita in fase di accesso all'infrastruttura viene ripetuta in fase di uscita dalla stessa con apposita cartellonistica verticale. Nell'occasione vengono altresì chiaramente rappresentati all'utenza: la denominazione dell'autostrada percorsa il termine entro cui provvedere al pagamento del pedaggio le indicazioni a cui fare riferimento per acquisire le informazioni utili al pagamento la fine della competenza autostradale di APL.Attraverso la messaggistica dei pannelli a messaggio variabile, posti sia in ingresso all'infrastruttura che lungo il tracciato autostradale, vengono nuovamente ripetute le informazioni necessarie e consente all'utenza in transito di prendere evidenza, tra l'altro, che la tratta autostradale percorsa è "a pagamento" e "senza barriere", che sussiste l' "obbligo di pagamento del pedaggio entro 15 giorni".Con riferimento al numero di caratteri presenti sulla cartellonistica stradale si osserva che il D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285 (Codice della Strada) non indica un "numero di caratteri massimo", né tanto meno un "numero di caratteri medio". Viene invece indicata l'altezza del carattere da utilizzare, in base alla velocità di percorrenza del tratto di viabilità interessata e la corrispondente spaziatura tra le diverse righe del segnale. Tali dimensioni consentono di ottenere la dimensione complessiva del segnale stesso.Non risulta pertanto necessario rallentare e/o fermarsi, mettendo a rischio la propria vita e quella degli altri guidatori, per la lettura delle informazioni.Inoltre, relativamente al colore giallo dei simboli presenti sulla segnaletica verticale, si precisa che i simboli in argomento sono relativi al pagamento mediante Telepass e SET (Servizio Europeo di Telepedaggio). Tale segnaletica, visibile su qualunque autostrada in corrispondenza delle barriere di esazione, è stata approvata in via sperimentale dal Sottocomitato per la Toponomastica del MIMS (Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili).Per quanto poi concerne l'indicazione delle informazioni inerenti il trattamento dei dati personali, si osserva che le stesse, oltre ad essere riportate sui segnali verticali, sono consultabili mediante tutte le modalità di contatto disponibili (sito web, call center, carta dei servizi, ecc.), ivi incluso il sollecito di pagamento dove viene riportata apposita informativa privacy.Fermo quanto sopra, in considerazione dell'obbligo di pagamento del pedaggio sancito dall'art. 176, comma 11 del Codice della Strada ("Sulle autostrade e strade per il cui uso sia dovuto il pagamento di un pedaggio, l'esazione può essere effettuata mediante modalità manuale o automatizzata, anche con sistemi di telepedaggio con o senza barriere. I conducenti devono corrispondere il pedaggio secondo le modalità e le tariffe vigenti."), si specifica che in caso di omesso pagamento del pedaggio entro il termine di 15 giorni dalla data di transito, la Società avvia il processo di recupero crediti mediante invio di apposita lettera di sollecito con conseguente aggravio di spese per oneri di accertamento (art. 176, comma 11-bis del D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285), ovvero Euro 0.46 per visura al PRA, Euro 2.58 per oneri amministrativi di gestione pratica, Euro 0.46 per spese di spedizione.Da verifiche effettuate, Le confermiamo che la richiesta di pagamento formulata dalla società Nivi S.p.A, come da documentazione da Lei allegata, è stata determinata dal mancato pagamento del pedaggio per transiti effettuati in data 18.04.2022 entro il termine previsto. A tal proposito, la Società ha provveduto ad inviare appositi solleciti di pagamento, per i quali non abbiamo rilevato anomalie di recapito.Alla luce di quanto indicato, La informiamo di non poter accogliere la Sua richiesta di storno delle spese e conseguente versamento del solo importo del pedaggio. La invitiamo pertanto a rivolgersi alla società incaricata per regolarizzare la Sua posizione e/o per ulteriori necessità in merito.Auspichiamo di aver fornito le delucidazioni del caso e con l'occasione porgiamo cordiali saluti.Autostrada Pedemontana Lombarda S.p.ALA PRESENTE COMUNICAZIONE CONTIENE INFORMAZIONI STRETTAMENTE CONFIDENZIALIIn ottemperanza al D.Lgs. n . 51/2018 sulla tutela dei dati personali, le informazioni contenute in questo messaggio sono strettamente riservate e sono esclusivamente indirizzate al destinatario indicato (oppure alla persona responsabile di rimetterlo al destinatario), tenendo presente che qualsiasi uso, riproduzione o divulgazione di questo messaggio è vietata. 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