Bacheca dei reclami
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Richiesta di rimborso per riparazione d'urgenza di componenti difettosi (Gruppo EGR e compressore)
DESCRIZIONE DEI FATTI: Il sottoscritto Alberto Nordio, proprietario del veicolo BMW modello BMW serie 5 Xdrive Touring, targato GA207GZ, in data antecedente alla ricezione della campagna di richiamo ufficiale, riscontrava una grave anomalia al gruppo EGR e al compressore che pregiudicava la sicurezza e la circolazione del veicolo. Al fine di ripristinare la funzionalità del mezzo e la sicurezza stradale, il sottoscritto provvedeva a far riparare l'auto presso un'officina indipendente di Vicenza (Fattura n. 164/A del 11/02/2026 per un importo totale di € 1800,00. Come specificato nel documento fiscale, l'intervento è stato eseguito a regola d'arte utilizzando ricambi certificati di "qualità equivalente" (ai sensi del Regolamento UE n. 461/2010 - ex Decreto Monti) completi di codici identificativi dei componenti. In data successiva alla riparazione, il sottoscritto riceveva da BMW Italia S.p.A., la comunicazione relativa a una campagna di richiamo tecnico globale per il medesimo difetto congenito e strutturale riguardante il gruppo EGR installato sul proprio modello di vettura. In data 16/09/2026, il sottoscritto provvedeva a inoltrare regolare richiesta di rimborso delle spese anticipate a mezzo mail e PEC all'indirizzo di BMW Italia S.p.A. (allegando fattura dettagliata e documentazione del richiamo). Alla data odierna, tale richiesta è stata riscontrata negativamente da BMW Italia in data 23/09/2026. RAGIONI A SOSTEGNO E RICHIESTE: Considerato che la campagna di richiamo ufficiale dimostra in modo inequivocabile la presenza di un difetto originario di fabbricazione del componente, e che il sottoscritto ha dovuto procedere a riparazione d'urgenza per ragioni di sicurezza utilizzando ricambi equivalenti omologati e tracciabili, si ritiene ingiustificato il mancato rimborso dei costi sostenuti. Tutto ciò premesso, si adisce codesto onorevole Organismo di Conciliazione al fine di invitare BMW Italia S.p.A. al tavolo di mediazione per veder riconosciuto il proprio diritto al rimborso integrale delle spese documentate pari a € 1800,00.
Rifiuto illegittimo attivazione Garanzia Internazionale Ricambi MINI - Caso 09618364 / 09604600
Segnalo il comportamento scorretto e l'ostruzionismo da parte del Servizio Clienti BMW Italia S.p.A. e del Centro Servizi Autorizzato Cascioli Group di Civitanova Marche (MC) in merito alla sostituzione in garanzia di un componente originale MINI (Side Scuttle sinistro con pattern "Night Jack") affetto da un palese vizio di conformità originario (trama grafica interna vistosamente decentrata sotto la plastica trasparente termosaldata in fabbrica).Il venditore ufficiale tedesco (Autohaus Hubauer GmbH), emettitore della fattura (Ordine 497865), ha formalmente validato il difetto via email (Ticket 834347), confermando l'applicabilità della Garanzia Internazionale sui Ricambi BMW/MINI a costo zero sul territorio italiano tramite la rete locale.Nonostante una formale comunicazione iniziale da parte di BMW Italia S.p.A. (Caso 09618364) che mi autorizzava all'ispezione del pezzo, l'officina Cascioli Group si è rifiutata di procedere, asserendo verbalmente che per il loro tecnico il pezzo "va bene così". Una formale PEC di diffida e messa in mora inviata in data 7 settembre 2026 sia alla direzione di BMW Italia che alla concessionaria è stata completamente ignorata, lasciando scadere i termini legali.Trovo inaccettabile che un marchio Premium come BMW/MINI neghi l'applicazione di una garanzia internazionale europea certificata dalla casa madre, costringendo un cliente a un gravoso e ingiustificato reso transfrontaliero. Ho provveduto a informare la Commissione Europea tramite il Centro Europeo Consumatori e chiedo l'immediato sblocco dell'ordine del ricambio conforme in loco.
Reclamo formale e richiesta di intervento in correttezza commerciale (Goodwill) – BMW 316d Touring (
Alla cortese attenzione di: BMW Italia S.p.A. (Ufficio Relazioni Clienti) BMW Patriarca (Direzione / Accettazione Officina) Con la presente si trasmette in allegato la lettera formale di reclamo relativa alla vettura BMW 316d Touring, targata EY 249 YG (Telaio: WBABL51080K316270). La comunicazione fa riferimento alle anomalie riscontrate a seguito dell'intervento per la campagna di richiamo ufficiale della valvola EGR eseguito in data 29/07/2026, e alla successiva diagnosi emessa in data 07/09/2026 per un importo di € 2.191,56 relativo all'intasamento del collettore di aspirazione e al guasto delle sonde lambda. Ritenendo sussistente un palese nesso di causalità tecnica tra il difetto del componente oggetto di richiamo ufficiale e i danni collaterali riscontrati, si richiede formalmente a codesta Spett.le Casa Madre l'applicazione della correttezza commerciale (Goodwill) a totale o parziale copertura dei costi di ripristino. Si prega l'officina BMW Patriarca di voler mantenere sospesa l'esecutività del preventivo in attesa del riscontro da parte di BMW Italia S.p.A. In allegato alla presente: Lettera di reclamo formale (firmata) Copia del preventivo di € 2.191,56 del 07/09/2026 Ricevuta del precedente intervento/pulizia di € 77,10 Resto in attesa di un Vostro sollecito riscontro. Cordiali saluti, Toni MILIUCCI Telefono: 3313726430
BMW 225xe ferma dal 22/06/2026: nessuna conferma scritta della copertura BPS
Sono proprietario di una BMW 225xe, acquistata usata con garanzia guasti BMW Premium Selection/BPS n. 40555Q001104, valida dal 08/02/2023 al 08/02/2027. Il 22/06/2026, a seguito di un grave guasto, la vettura è stata trasportata con carro attrezzi e ricoverata presso l’officina Dinamica (gruppo Bonera SpA) di Brescia. Mi è stato inizialmente riferito che il veicolo era ancora coperto dalla garanzia BPS e che sarebbe stato necessario aprire una pratica tecnica e svolgere accertamenti. Dopo numerosi solleciti telefonici, l’08/07/2026 mi è stato comunicato oralmente che la diagnosi era conclusa e che sarebbe stato necessario sostituire l’intero motore. Il preventivo, ricevuto il 10/07/2026, indica un intervento complessivo di € 13.427,55. Il documento, tuttavia, non contiene un numero di autorizzazione BPS, una delibera sulla copertura, la quota approvata o l’eventuale importo a mio carico. Ho chiesto un documento che attestasse formalmente la data e il motivo del ricovero, nonché i riferimenti degli ordini di lavorazione relativi alla presa in carico e alle analisi eseguite. Nonostante ripetute rassicurazioni orali, tali documenti e riferimenti non mi sono stati consegnati. Il 20/07/2026 ho inviato una PEC a Bonera, in cc ad Autotorino Pordenone (concessionaria che mi ha venduto l'auto in garanzia) e BMW Italia, chiedendo un riscontro scritto entro sette giorni su ricovero, numero della pratica, diagnosi, copertura BPS, eventuali costi a mio carico, tempi di riparazione e soluzione di mobilità. Non ho ricevuto una risposta completa e risolutiva. Il 29/07/2026 mi è stato riferito telefonicamente che Europ Assistance aveva richiesto il libretto delle manutenzioni e che una decisione sulla garanzia sarebbe dovuta arrivare entro pochi giorni. Anche questo termine è trascorso senza che mi venisse comunicata una decisione formale. Il 03/08/2026 ho quindi scritto nuovamente a BMW Group Customer Care, richiamando il caso 09514010. Alla data dell’ultimo aggiornamento, dopo circa 40 giorni di fermo dichiarati nella comunicazione a BMW, la vettura risultava ancora indisponibile e non avevo ricevuto: - l’attestazione formale del ricovero; - i numeri degli ordini di lavorazione o della pratica di officina; - una conferma scritta dell’accettazione o del diniego della copertura BPS; - l’indicazione delle voci autorizzate e degli eventuali costi a mio carico; - un calendario attendibile per autorizzazione, ricambi e riparazione; - una soluzione concreta di mobilità sostitutiva. Il fermo prolungato mi sta causando un grave disagio, poiché la vettura era utilizzata quotidianamente anche per gli spostamenti di lavoro. Ho inoltre sostenuto una spesa documentata di € 573,20 per un noleggio dal 22 al 27/06/2026. Preciso che chiedo la valutazione di tale spesa senza affermare che il relativo rimborso sia già contrattualmente accertato, non disponendo delle condizioni complete dell’assistenza Europ Assistance. Chiedo l’intervento di Altroconsumo affinché BMW Italia e gli altri soggetti coinvolti forniscano con urgenza un riscontro scritto, completo e verificabile sulla pratica e adottino una soluzione concreta. Chiedo pertanto che mi vengano comunicati per iscritto: - data, luogo e motivo del ricovero della vettura; - numero dell’ordine di lavoro e numero della pratica tecnica/garanzia; - diagnosi definitiva e intervento autorizzato; - accettazione o diniego della copertura BPS, con indicazione delle clausole applicate; - dettaglio delle voci coperte e degli eventuali importi a mio carico; - tempi realistici per autorizzazione, disponibilità dei ricambi, inizio e conclusione della riparazione; - consegna delle condizioni complete della garanzia guasti BPS applicabili al contratto; - consegna delle condizioni dell’assistenza Europ Assistance richiamate dal certificato BPS; - disponibilità immediata di un’auto sostitutiva o di un’altra adeguata soluzione di mobilità; - valutazione del rimborso della spesa documentata di € 573,20 per il noleggio già sostenuto; - in alternativa, valutazione di una soluzione commerciale concreta, compreso l’eventuale ritiro della vettura a condizioni trasparenti e formalizzate per iscritto. Allego il preventivo di spesa, ad ora l'unico e solo documento pervenutomi da Bonera SpA.
Un pezzo di ricambio
Buongiorno, In data 26 maggio 2026, purtroppo sono incorsa in un incidente con la mia mini cooper acquistata ad ottobre 2022 ed il 3 giugno, la carrozzeria convenzionata con la mia assicurazione, procedeva ad effettuare ordine dei pezzi incidentati presso un autoricambi BMW. A pochi giorni di distanza sono arrivati tutti ad eccezione di un airbag sedile passeggero. Nonostante ripetuti tentativi di conoscere i tempi di arrivo, nessuna risposta adducendo come motivazione mancante senza indicare tempi di attesa. Dopo 50 giorni di attesa e duro disagio perché l' auto viene utilizzata per raggiungere il posto di lavoro e tanto altro in famiglia, ho provato a contattare io personalmente in data 21 luglio un call center BMW ed il giorno successivo vengo ricontattata dallo stesso call center cui mi ero rivolta informandomi che il pezzo sarebbe disponibile dal 10 agosto p.v. Non so se in tale data sarà spedito alla mia carrozzeria che nel frattempo sarà chiusa per ferie dal 08 agosto al 24 agosto. In questi mesi in cui io sono costretta a fare salti mortali per raggiungere il mio posto di lavoro che non è raggiungibile con nessun mezzo perché si trova in una zona industriale, prendendo un treno, un pullman oppure approfittando della disponibilità di qualche collega che ha i miei stessi turni, vorrei che un' azienda così importante e storica come la BMW, mi riconoscesse e venisse incontro a questo disagio che si trascina da due mesi e che non credo si risolverà prima di settembre. Faccio notare che non ho volutamente comprato un' auto asiatica a prezzi molto inferiori ma, ho scelto un marchio serio come la BMW. Attendo una sollecita risposta e soprattutto una ragionevole comprensione. Cordiali Saluti Dilorenzo Maria Pia
Telaio moto saldatura incompleta
Buongiorno, ho segnalato a BMW Motorrad che la moto R1250GS di mia proprietà ha un difetto in una brasatura del telaio, difetto facilmente imputabile ad un vizio all'origine. Purtroppo me ne sono accorto solo ora probabilmente perché era occultato dalla verniciatura che adesso è "saltata" . I tecnici BMW hanno risposto che scaduta la garanzia non possono prendere in carico il problema. Ritengo che un difetto sulle saldature debba essere riconosciuto a prescindere in quanto potrebbe compromettere la struttura del telaio di una moto di 270 chili più passeggeri bagaglio.
Mancata applicazione garanzia e correttezza commerciale MINI GF922GH
Contesto formalmente la mancata applicazione della garanzia di conformità e della correntezza commerciale (Goodwill) sulla mia vettura MINI targa GF922GH, con soli 51.987 km e regolarmente tagliandata presso la rete ufficiale. In data 17/04/2026, l'officina Birindelli ha emesso il preventivo n. 732 (che allego) diagnosticando la rottura del Volano Bi-massa e del Centro di Commutazione dello sterzo per un totale di 2.780€. Nonostante il preventivo contenga già i codici specifici dei ricambi e la voce "diagnosi eseguita", la concessionaria si rifiuta di inoltrare la richiesta di correntezza alla casa madre, condizionandola a un ulteriore smontaggio del veicolo interamente a mio carico. Ritengo tale comportamento scorretto e dilatorio, volto a scoraggiare la mia richiesta di supporto. Considerato che i guasti riscontrati non sono imputabili a normale usura visti i bassi chilometri, ma rappresentano evidenti difetti di fabbricazione/conformità, richiedo tramite Altroconsumo: 1. L'apertura immediata della pratica di correntezza commerciale presso MINI Italia senza ulteriori oneri di diagnosi. 2. La copertura totale o parziale (ricambi e manodopera) per il ripristino della vettura. 3. La cessazione della richiesta di autorizzazione allo smontaggio a pagamento, essendo il guasto già accertato e messo nero su bianco dal preventivo ufficiale. Mi riservo di agire per vie legali per il risarcimento del danno da fermo tecnico prolungato. Segnalo anche che il precedente reclamo è stato chiuso senza alcuna motivazione Numero fattura: 732
Mancata applicazione garanzia e correttezza commerciale MINI GF922GH
Contesto formalmente la mancata applicazione della garanzia di conformità e della correntezza commerciale (Goodwill) sulla mia vettura MINI targa GF922GH, con soli 51.987 km e regolarmente tagliandata presso la rete ufficiale. In data 17/04/2026, l'officina Birindelli ha emesso il preventivo n. 732 (che allego) diagnosticando la rottura del Volano Bi-massa e del Centro di Commutazione dello sterzo per un totale di 2.780€. Nonostante il preventivo contenga già i codici specifici dei ricambi e la voce "diagnosi eseguita", la concessionaria si rifiuta di inoltrare la richiesta di correntezza alla casa madre, condizionandola a un ulteriore smontaggio del veicolo interamente a mio carico. Ritengo tale comportamento scorretto e dilatorio, volto a scoraggiare la mia richiesta di supporto. Considerato che i guasti riscontrati non sono imputabili a normale usura visti i bassi chilometri, ma rappresentano evidenti difetti di fabbricazione/conformità, richiedo tramite Altroconsumo: 1. L'apertura immediata della pratica di correntezza commerciale presso MINI Italia senza ulteriori oneri di diagnosi. 2. La copertura totale o parziale (ricambi e manodopera) per il ripristino della vettura. 3. La cessazione della richiesta di autorizzazione allo smontaggio a pagamento, essendo il guasto già accertato e messo nero su bianco dal preventivo ufficiale. Mi riservo di agire per vie legali per il risarcimento del danno da fermo tecnico prolungato.
BMW Z4: Violazione Art. 135-bis Codice Consumo - Mancato ripristino conformità e sicurezza dopo 90 g
Il sottoscritto espone quanto segue in merito al veicolo BMW Z4 (Targa: FA629SY), acquistato presso la concessionaria Autotorino. A distanza di quasi 90 giorni dalla consegna, il veicolo presenta gravi vizi di conformità e sicurezza (malfunzionamento fari anteriori, assenza totale di riscaldamento nell’abitacolo e rumorosità anomala del tetto) che ne limitano drasticamente l'uso e la sicurezza stradale. Nonostante le ripetute segnalazioni via PEC e l'apertura di un ticket presso il Customer Care BMW Italia, la concessionaria e la casa madre hanno messo in atto un sistematico rimpallo di responsabilità tra le sedi di Parma e Cremona, senza mai procedere al ripristino della conformità in un termine congruo. In particolare, denuncio la violazione dell'Art. 135-bis del Codice del Consumo, poiché: Il tempo per la riparazione ha ampiamente superato ogni limite di ragionevolezza (3 mesi). Mi è stata negata l'auto sostitutiva gratuita, configurando un 'notevole inconveniente' ai sensi di legge, aggravato dal fatto che il veicolo è affetto da difetti di sicurezza. A nulla è servita una diffida legale inviata dal mio avvocato in data 27/03/2026, alla quale le controparti non hanno fornito alcun riscontro, persistendo in un silenzio inadempiente. Si segnala che la vicenda è già stata oggetto di segnalazione all'AGCM (Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato) - Prot. W00144819 . Chiedo pertanto l'intervento di Altroconsumo affinché: Venga intimata l'immediata riparazione del veicolo a spese del venditore; Venga fornita una vettura sostitutiva gratuita per l'intera durata dell'intervento; In subordine, in caso di ulteriore inerzia, si proceda con la RIDUZIONE DEL PREZZO per grave inadempimento."
SCARICABARILE BMW SU DIFETTO LETALE: AUTO PERICOLOSA RICONSEGNATA AL CLIENTE
"Segnalo grave difetto di sicurezza su MINI One D (Targa: FE642FB). Il veicolo presenta una frenata asimmetrica autonoma non comandata (l'auto frena da sola a destra), rendendo il mezzo letale in condizioni di pioggia. Inoltre, dopo il richiamo ufficiale al radiatore EGR eseguito da Nuova Sport Car (Catania), l'auto ha subito surriscaldamenti e perdite di potenza in autostrada. Nonostante le prove, l'officina nega le responsabilità tramite legali, sostenendo difetti preesistenti mai provati. BMW Italia (firmatari Macchiaroli e Barbaglia), pur avendo inizialmente garantito la conformità del mezzo, ora declina ogni responsabilità tramite mail del 13/03/2026, rimandandomi ai legali della concessionaria. Denuncio un palese scaricabarile su difetti letali e condotta commerciale scorretta. Ho già informato la casa madre a Monaco e la KBA tedesca. Chiedo l'intervento di Altroconsumo per ottenere il ritiro immediato del mezzo pericoloso e una perizia super partes da tecnici della casa madre, con auto sostitutiva gratuita." Allegato 1 risposta dei dirigenti bmw Italia che mi rimandano alla concessionaria. Aiutatemi per favore!!!
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