Bacheca dei reclami

Buonasera, scrivo qui per segnalare una storia alquanto sconcertante successa con l’acquisto della mia Mustang mach e 2021. Premesso che subito dopo l’acquisto ho avuto problemi di accensioni di spie di qualasiasi genere e la macchina è stata portata per ben 4 volte a distanza di 2 anni in officina Ford durante la garanzia per risolvere questi problemi. Ma il problema principale stava nell’avviso di telecamera anteriore guasta. In officina hanno provato a fare di tutto, smontare ipma, cambiare telecamera, cambiare cablaggi ma il problema si è presentato annualmente, quindi la macchina effettivamente è stata prodotta con un difetto ed anche molto ben noto a Ford in quanto nella nostra community italiana Facebook, molti clienti che hanno acquistato l’auto in quell’anno sono stati costretti a rivolgersi all’officina per la riparazione. Quindi in questi anni non è stato fatto altro che mettere delle pezze al problema per farlo in qualche modo sparire per un breve periodo. Adesso a garanzia scaduta si è ripresentato il medesimo problema per cui è stata più volte in officina. Rivolgendomi alla Ford tramite e-mail mi è stato risposto che ormai scadendo la garanzia il guasto deve essere riparato a spese mie, ma oltre al danno la beffa, cioè che l’officina autorizzata Ford mi rilascia un preventivo che potrebbe variare in quanto non sanno se effettivamente è la telecamera il problema quindi devono andare a tentativi. La cosa mi sembra assurda. Potrei anche accettare di pagare la riparazione di un difetto di fabbrica BEN NOTO a Ford. Ma non si può pretendere che vengano fatto “esperimenti” con le tasche del cliente.

Buongiorno, circa due anni fa ha comprato una Ford Cmax usata con il vostro premiato motore ecoboost. Qualche mese l'auto ha avuto un guasto con conseguente traino in officina. È venuto fuori che il degrado della cinghia aveva causato la completa rottura del motore. Risultato: motore da sostituire. La beffa? L'estensione di garanzia che avevo comprato non copre il guasto perché causato da una parte non coperta (la simpatica cinghia appunto). Scopro poi che si tratta di un problema noto, e che infatti i modelli più recenti hanno la distribuzione a catena. Ora vi chiedo: il meccanico non riesce a reperire motori ricondizionati quindi mi ha proposto un motore nuovo. Dato che il costo totale è esorbitante, non credete che sarebbe corretto che Ford si facesse carico almeno di una parte di questo costo, invece di guadagnare anche dalla vendita del motore sostitutivo? Cordiali saluti, F B

Buongiorno, Sono un possessore di un Tourneo Custom targato FK214GS con numero di telaio WF03XXTTG3HR08789. Invio lamentela riguardo al Vostro sistema anti-inquinamento in quanto si è bloccato il galleggiante del serbatoio Adblue danneggiandomi tutto il sistema antinquinamento. Questo sicuramente avvenuto ancora mentre era in garanzia. Scaduta a Luglio. Specifico che il mezzo è sempre stato sempre tagliandato e manutentato presso la rete ufficiale Ford. È accaduto che non segnalandomi la riserva del serbatoio, il mezzo continuava a cercare di rigenerare, senza trovare il liquido nel serbatoio. Ora il mezzo si trova nella Vostra Autofficina autorizzata Bisson Auto di Vancimuglio, cui per l'appuntamento della cinghia di distribuzione (già un salasso) ora devo affrontare la spesa di ben 2300€ che secondo Bisson è da sostituire il serbatoio dell'Adblue. Serbatoio per quanto mi riguarda è un difetto di progettazione della casa madre. Non essendo un organo di consumo come può essere il motore, pertanto chiedo che la riparazione venga effettuata in garanzia. Ingiusto far pagare agli utenti un difetto di fabbrica. Ho scelto Ford per avere un mezzo sicuro e duraturo, non per niente nella mia attività siamo già al terzo Transit Custom. Ma dopo questa disavventura inizio a ricredermi. Attendo Vostre notizie  Cordiali Saluti  Alessandro Magro

Sono possessore di una ford focus acquistata a dicembre 2022. Dopo pochi mesi si è presentato un problema molto grave; in curva si bloccava lo sterzo, rischiando un incidente. Portata subito in officina con sostituzione del servosterzo elettrico. Appena ritirata la vettura si è ripresentato di nuovo lo stesso problema ma più lieve. Da quel momento è stato un calvario, in un anno ho girato decine di officine e sostituito più volte alcune parti dell'impianto sterzante senza mai risolvere. Alcuni meccanici della rete ford mi hanno detto che purtroppo è un problema noto a casa madre, ma che ancora non sono usciti aggiornamenti in merito. Ho mandato diverse PEC segnalando in problema e sottolineando il fatto che mia figlia di due anni sta spesso in macchina con me e ho paura ci possa succedere un incidente, ma loro mi dicono di portarla da qualcun altro. Ma è un anno che giro per officine e mi dicono sempre la stessa cosa, che loro non sanno cosa fare. In una PEC alla ford ho chiesto la sostituzione del veicolo, in quanto in un anno i meccanici non hanno saputo risolvere, ma non ho ricevuto risposta. Chiedo il vostro aiuto in merito.

Buongiorno, ho richiesto un vostro intervento con la speranza di poter avere con il vostro aiuto una conclusione positiva. Vi contatto per informarvi dei problemi avuti con la mia auto Ford Kuga acquistata nel 2018 presso la Concessionaria Bisson Auto di Schio, con estensione della garanzia a cinque anni. Nel mese di marzo di quest'anno, con 29000 Km percorsi, in autostrada si accende una spia rossa per surriscaldamento motore per mancanza di liquido di raffreddamento il cui livello viene ripristinato in una stazione di servizio. Il giorno dopo l'auto viene controllata dalla Bisson Auto senza trovare anomalie o perdite di liquido. Da allora la situazione precipita e il consumo del liquido è costante e notevole. Aspetto più di un mese per avere l'appuntamento da Bisson Auto, a fine agosto consegno l'auto e ieri mi comunicano la diagnosi: bisogna rettificare i cilindri e la calotta oppure sostituire il motore. A questo punto mi chiedo se un auto con 29000 Km. praticamente nuova possa avere un danno del genere. A me sembra imputabile a un difetto di fabbricazione. Chiedo pertanto che un intervento di Ford o di Bisson Auto possa risolvere questo problema. Giulietta Silvestri - Schio

Buongiorno sono Romano' Marco ho acquistato una Ford Focus 1.0 benzina 155cv Hybrid nel marzo 2022,a distanza di due anni nel mese di luglio si è rotto il cambio dell'auto,e abbiamo scoperto che è un difetto di fabbrica che succede dopo aver percorso 35.000km,la mia macchina attualmente ne ha 36000km,quindi mi chiedevo se possibilmente potreste sistemarci il cambio visto sia un difetto di fabbrica, perché dopo due anni di macchina nuova è inaccettabile che si rompa il cambio. Aspetto vostre notizie cordiali saluti.

Buongiorno, la presente per segnalarvi l'accaduto e chiedere una risoluzione definitiva del problema: - in data 14/05 ho chiamato la vostra officina per richiedere la sostituzione delle guarnizioni delle porte posteriori dell'autovettura di proprietà di mia moglie Lorena Riccardi, Ford Puma GL874AN; - mi veniva dato appuntamento in data 20/05 per "visionare" il problema; - dopo aver visionato il problema e verificato il distacco delle guarnizioni, mi veniva dato appuntamento per la sostituzione in data 24/05 dopo che il vostro addetto aveva verificato telefonicamente con l'officina in mia presenza la disponibilità dei ricambi; - il 24/05 ore 08:00 mi recavo quindi a consegnare l'auto Ford Puma ed a ritirare la vettura sostitutiva presa a mie spese, dopo un check-in di 1,5 ore; - nel pomeriggio mi recavo quindi, come convenuto con il vostro addetto, a ritirare la Ford Puma alle ore 17:00, dopo una ulteriore lunga attesa venivo informato che non era stato fatto alcun interveneto in quanto le guarnizioni di ricambio non erano disponibili. Mi veniva quindi riferito che sarei stato contattato quando i ricambi sarebbero stati disponibili. Ad oggi 11/07 nessuno mi ha richiamato per la sostituzione. Non commento la carenza di attenzione al cliente, mi limito a far notare che in tutto ciò ho preso 3 permessi al lavoro ed ho pagato una vettura sostitutiva senza motivo, senza che abbiate avuto neanche l'accortezza di non farmela pagare. Quanto sopra è inaccettabile, chiedo l'intervento immediato del capo officina per la risoluzione definitiva del problema con la sostituzione delle guarnizioni. Ogni ulteriore attenzione sarà gradita, considerati i disguidi occorsi. Attendo riscontro urgente, M.Pascale

Spett. FORD In data 08-03-24 ho acquistato a rate mensili, presso un vostro concessionario una Ford Kuga, dando indietro un'altra Ford Kuga del 2021. Da subito mi sono accorta che, anche se l'auto è con cambio automatico e l'altra con cambio manuale, il modello è più vecchio di quella che ho dato indietro, infatti accendendo l'auto si attiva lo schermo Sync che indica FORD 2019. Ho subito chiamato il concessionario che mi ha detto che l'auto è del Novembre 2023. Ma controllando altre Ford Kuga più o meno dello stesso periodo (2023-2024) mi sono accorta che tanti particolari non sono uguali, come per esempio le chiusure delle 4 porte ed il vano porta occhiali sopra lo specchietto retrovisore. Chiedo di avere delle risposte ai miei dubbi, magari controllando il numero di telaio per avere la certezza della data dell'auto, perchè penso che mi sia stata "VENDUTA UN'AUTO PIU' VECCHIA DI QUELLA CHE HO DATO INDIETRO, PAGANDOLA MOLTO DI PIU', AL PREZZO DI OGGI." In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Cordiali saluti MB

Buonasera la presente per esporvi il mio malcontento : ho acquistato da voi una Ford Focus con tetto panoramico nuova a fronte di una rottamazione ritirata alla sede Pisana di Carpoint Roma il 04/05/2024 , l'auto presenta di fabbrica un difetto proprio sul tettino fatto presente in filiale il giorno successivo ( la parte posteriore/fissa del tettino non è in asse con la carrozzeria ) già che questo di se è un grosso problema poichè dalla fabbrica FORD passando per il controllo qualità non sarebbe dovuta uscire , faccio presente il problema mi dicono di recarmi a Roma ( io sono di Viterbo) arrivato faccio visionare il problema , vengono fatte delle foto da far vedere poi al responsabile che al momento non era in sede e mi dicono di prendere un appuntamento con l'officina per portarla a sistemare in garanzia presso la carrozzeria autorizzata di Velletri a questo punto già deluso del fatto di avere un auto nuova già difettata ,chiamo per prendere un appuntamento chiedendo un auto sostitutiva che mi permetta nel frattempo di andare a lavorare , mi assicurano che verrà fornita direttamente da Ford nelle 24h successive , il giorno 23/05 porto l auto nella vostra officina vengo di nuovo rassicurato che mi verrà fornita l'auto in sostituzione. Il giorno successivo telefono per chiedere notizie in merito mi viene detto che non solo Ford non mi da la macchina in sostituzione ma che neanche in officina ne hanno , li mi avete creato un problema enorme perchè io lavoro a 80 km di distanza da dove abito ho chiamato tutti i giorni per chiedere ma nessuno ha mai saputo darmi notizie di un mezzo per potermi spostare, tra l altro tutti i giorni controllavo tramite l app se la macchina fosse stata portata in carrozzeria beh con mio stupore dopo 7 gg era ancora a Roma ,ho chiamato e parlato con chi mi aveva fatto l' accettazione che non mi ha saputo dare nessuna spiegazione e mi ha detto di aver fatto un giro di telefonate per potermi dare un mezzo ma niente , oggi 30/05 sono andato a ritirarla e con grande sorpresa non solo non ho trovato il referente con il quale avevo parlato ma la mia macchina nuova ancora da sistemare ha una sportellata nuova di zecca sullo sportello guidatore che qualcuno ha pensato bene di regalarmi , sono deluso , amareggiato e alquanto incazzato per la mal gestione , cattiva comunicazione e pochissima serietà di Carpoint nonchè negligenza del personale nel trattare merce altrui ho solo perso tempo e soldi ! Possibile che un auto nuova esca di fabbrica con un difetto cosi ? Guardare allegato ! Spero che qualcuno riesca a rispondermi dandomi spiegazioni in merito .Grazie Cordiali saluti

Salve, vi scrivo per segnalare il problema riscontrato con la mia auto. Sabato 4 Maggio ho ritirato, presso la concessionaria Ford Carpoint di Roma la mia nuova Ford Focus ST Line 1.5 EcoBlue alla quale come optional ho aggiunto il tetto panoramico apribile. Una volta ritirata la vettura e portata a casa guardandola ho notato che il tetto panoramico, più precisamente il vetro posteriore che lo compone è montato storto rispetto al telaio della macchina, il lato sinistro del vetro è più basso ed il lato destro è più alto. Già fatta segnalazione a Carpoint e sono in attesa di appuntamento con la carrozzeria autorizzata Ford sono alquanto scocciato dell'accaduto poiché non può succedere che una macchina nuova attesa tra l'altro quattro mesi mi venga consegnata con un problema dato dall'assemblaggio della stessa, tra l'altro sono in attesa di notizie riguardanti un'auto sostitutiva per tutto il periodo di Fermo dell'auto visto che mi è stato già accennato che non è un lavoro da poco .Sono alquanto amareggiato dall'accaduto visto che dopo l attesa e il costo della vettura ci si aspetta che tutto sia perfetto, spero possiate prendere atto di questa cosa e intercedere poiché mi venga dato un mezzo sostitutivo per tutto il tempo necessario per permettermi di recarmi a lavoro visto il disagio arrecatomi. Spero in una vostra risposta, Grazie