Bacheca dei reclami

Buongiorno in data 09 aprile 2026 e in data 13 aprile 2026, ho ricevuto, per posta ordinaria, quattro lettere con richieste di pagamento per violazione delle condizioni di parcheggio in Tivoli, via Tiburtina Valeria 261. Le richieste di pagamento, in ordine di arrivo, sono rispettivamente: la numero 1260350539 del 21/03/2026, la n. 1260353075 del 24/03/2026, la n. 1260339947 del 12/03/2026 e la n. 1260339961 del 13/03/2026. In merito alla presunte violazioni rappresento quanto segue: 1. L’attivazione delle telecamere del parcheggio e’ avvenuta a sorpresa, senza nessun avviso sulla data di attivazione delle stesse, cosa che invece mi era stata assicurata dal personale del supermercato Carrefour, di cui sono al momento ancora cliente; 2. L’autovettura, nei giorni indicati nelle richieste di pagamento, sostava - fuori dagli stalli del parcheggio -, lungo la via che collega le strade pubbliche di Via dei Canneti e di Via Tiburtina Valeria; 3. La sosta dell’autovettura, nei giorni e negli orari da voi indicati, non ha arrecato nessun fastidio ai clienti del supermercato, in quanto fra l’altro il parcheggio nelle ore notturne e al mattino era, ed e’ pressoché’ deserto. Per quanto sopra esposto chiedo l’annullamento delle richieste di pagamento sopra enumerate. Saluti Valeriani Denny

Spett.le ATM Milano, con la presente, desidero segnalare una situazione ormai abituale e francamente difficile da considerare accettabile, il continuo malfunzionamento delle scale mobili in diverse stazioni della metropolitana. Nel mio tragitto quotidiano, da Bicocca a Porta Genova passando da Garibaldi, mi capita con frequenza disarmante di trovare le scale mobili fuori servizio. Proprio questo lunedì, in piena Design Week, risultavano non funzionanti a Bicocca, a Garibaldi e a Porta Genova, cioè in tutte le stazioni del mio percorso. A questo punto la curiosità è quasi tecnica, come sia possibile raggiungere un livello di inefficienza tanto costante. Viene da pensare che ci sia un trucco, perché mantenere le scale mobili in funzione per più di qualche giorno consecutivo sembra evidentemente più complicato che lasciarle ferme. L’ironia però finisce qui, perché io pago un abbonamento annuale a prezzo pieno e vorrei capire per quale ragione l’utente debba sostenere l’intero costo di un servizio che, nei fatti, viene erogato in modo così carente. Se il corrispettivo richiesto è pieno, ci si aspetterebbe almeno un livello minimo di efficienza altrettanto pieno. Le scale mobili non sono un accessorio marginale. Sono parte integrante del servizio, incidono sull’accessibilità, sulla sicurezza, sulla gestione dei flussi e sulla normale fruibilità delle stazioni. Quando il loro malfunzionamento è continuo e diffuso, il problema non può più essere presentato come episodico. Chiedo quindi ad ATM di chiarire: per quali motivi questi guasti siano così frequenti, quali siano i tempi reali di ripristino, quali interventi concreti stiate adottando per risolvere in modo strutturale il problema, e soprattutto per quale motivo gli utenti debbano continuare a pagare abbonamenti annuali a tariffa piena a fronte di un servizio che, almeno su questo aspetto essenziale, appare stabilmente incompleto. Resto in attesa di un riscontro serio e circostanziato, perché per chi utilizza ogni giorno la metropolitana la sensazione è che il disservizio sia diventato la normalità, mentre il servizio pienamente funzionante sia ormai l’eccezione. Cordiali saluti.

Reclamo contro Marina di Imperia S.r.l., gestore del porto turistico di Imperia in regime di concessione demaniale, per pratica commerciale scorretta e violazione contrattuale. SINTESI DEL RECLAMO: Chiedo il rimborso integrale della quota ormeggio 2026 regolarmente pagata a gennaio. La società Marina di Imperia S.r.l., a seguito di mia richiesta di informazioni, ha tentato di impormi un nuovo contratto con tariffe maggiorate (da stanziale a temporaneo) mai pattuite. Nonostante la liberazione del posto barca documentata, il risalto sulla stampa nazionale (Il Secolo XIX) e gli esposti già inviati a GdF e AGCM (Prot. Comune Imperia n. 30715), la società persiste nel trattenimento indebito delle somme. TESTO INTEGRALE DELL'ESPOSTO/DENUNCIA: Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato Piazza Giuseppe Verdi, 6/A 00198 Roma Guardia di Finanza Comando Regionale Liguria Via Nizza, 28 16145 Genova (GE) Commissione Europea - Rappresentanza in Italia Via IV Novembre, 149 00187 Roma Guardia di Finanza Comando Provinciale di Imperia Piazza E. De Amicis, 2 18100 Imperia Comune di Imperia - Ufficio Demanio marittimo e Porti Alla c.a Nicoletta Oreggia Piazza Roma, 2 18100 Imperia ADICONSUM Regione Lombardia Via G. Vida 10 20127 Milano e P.C Il Secolo XIX - Redazione di Sanremo - Imperia Responsabile Dott. Luca Sirtori Dott. Fabio Pin Dott.ssa Milena Arnaldi Via Roma 176 18038 Sanremo LA STAMPA - Redazione Via Bonfante 1 18100 Imperia Casa Editrice ComunicaAdv srl a socio unico - Redazione di Riviera24.it Dott.ssa Alice Spagnolo Via Giacomo Matteotti, 154 18038 Sanremo IM Redazione Imperiapost.it Direttore Andrea Pomati ADICONSUM Liguria Corso Torino 26/3 16129 Genova ADICONSUM Imperia Dott.ssa Ilaria Trevisan Via Des Geneys, 8/1 18100 Imperia Marina di Imperia Srl ex Go Imperia Srl Amministratore Unico Dott. Stefano Gandolfo Viale Matteotti, 157 18100 Imperia (IM) Carugate (Milano), 13 Aprile 2026 OGGETTO: DENUNCIA PER PRATICA COMMERCIALE SCORRETTA, ABUSO DI POSIZIONE DOMINANTE E VIOLAZIONE DEGLI OBBLIGHI CONTRATTUALI – MARINA DI IMPERIA S.R.L. (GIA’ GO IMPERIA S.R.L.) in persona del suo Amministratore Unico e legale rappresentante pro tempore Dott. Stefano Gandolfo (all'indirizzo PEC professionale: stefano.gandolfo@commercialisti.imperia.legalmail.it) IL SOTTOSCRITTO Davide Ferrari Nato a Milano il 17/07/1970, Codice Fiscale FRRDVD70L17F205M, residente a Carugate (Milano) VIa Santa Marcellina 13, C.I CA87211ST rilasciata il 25/06/2024 e allegata alla presente ESPONE QUANTO SEGUE In data 10/01/2025 ho stipulato il contratto di ormeggio stanziale n. 4H.011, regolarmente pagato per l’intero anno 2025 (€ 1.608,00) e per l'anno 2026 (Primo semestre + 5% pari a €869,90) con "RINNOVO CONTRATTO DI ORMEGGIO STANZIALE_ANNO 2026_TEA 1" proposto a mezzo email il 30/12 /2025 da Marina di Imperia Srl ex Go Imperia Srl (senza modifica contrattuale) In data 02/03/2026, inviavo una email interlocutoria alla società chiedendo lumi sui termini di rimborso in caso di eventuale disdetta anticipata. La Condotta Illecita: Invece di rispondere alla mia richiesta basandosi sulle condizioni sottoscritte con il RINNOVO ORMEGGIO del contrato sottoscritto il 10/01/2025, la società Marina di Imperia S.r.l. inviava in pari data (02/03/2026) un nuovo contratto, tentando di imporre una modifica unilaterale peggiorativa delle tariffe (da "stanziale" a "temporanea") mai pattuita in precedenza. Tale azione configura un evidente tentativo di frode contrattuale volto a condizionare il diritto al rimborso del consumatore alla sottoscrizione di nuove clausole vessatorie. Nonostante il mio espresso rifiuto a sottoscrivere la modifica e la successiva liberazione del posto barca (comunicata via PEC con rilievi fotografici), la società trattiene indebitamente la quota parte del canone annuo non goduto, rifiutandosi di applicare la tariffa stanziale regolarmente versata a gennaio. In data 03/04/2026 ho inviato formale diffida ad adempiere via PEC, che ad oggi, trascorsi 10 giorni, risulta totalmente inevasa. SI RICHIEDE L'INTERVENTO DI: AGCM: Per accertare la pratica commerciale aggressiva: aver sfruttato una richiesta di informazioni del consumatore per tentare di estorcere la firma su un nuovo contratto svantaggioso. Guardia di Finanza (Comando Regionale e Provinciale): Per verificare se la gestione della società pubblica Marina di Imperia S.r.l. utilizzi sistematicamente tale metodo per trattenere somme indebite derivanti da concessioni demaniali. Commissione Europea: Per segnalare l'abuso di posizione dominante e la violazione dei diritti dei consumatori nel mercato dei servizi portuali in concessione. Si allega: Mail e Contratto originale di Ormgeggio del 10/01/2025. Fattura Ormeggio 2025 del 10/01/2025 Mail di Rinnovo Ormeggio Posto Barca del 30/12/2025 Fattura Ormeggio 2026 del 30/12/2025 Email di richiesta informazioni del 02/03/2026. Proposta di contratto peggiorativo inviata dalla società il 02/03/2026 Email di Rifiuto firma nuovo Contratto Peggiorativo Contratto di Ormgeggio Temporaneo Inviato in Data 26/03/2026 da Marina di Imperia Srl PEC e Prove di rilascio posto barca Diffida ad adempiere inevasa del 03/04/2026. Copia documento d'identità del sottoscritto Denuncia in formato PDF. in fede Davide Ferrari Via Santa Marcellina 13 20061 Carugate (Milano) Cell. 338-6398281 "Documento sottoscritto digitalmente tramite invio da casella PEC – Davide Ferrari".

Buongiorno, ho acquistato un mobile presso la sede di Collegno (TO) in data 07/04/26. Ho acquistato contestualmente il trasporto per 59€ e il montaggio per 57,76€. Vengo informata che non verranno eseguiti contestualmente, fissiamo due appuntamenti. La consegna e' stata precisa il 10/04/26. Il montaggio viene pagato all'Ikea ma indirizza all'app Taskrabbit. L'appuntamento viene fissato per il 14/04/26, nessun tasker lo prende in carico e viene annullato meno di 24h precedenti. Devo richiamare Ikea che fissa un nuovo appuntamento, dopo una settimana, al 20/04/26. Di nuovo a meno di 24h viene annullato. Contatto Ikea e ho due alternative: riprogrammare senza garanzie oppure rimborso della spesa. Ho scelto la seconda. Ma vorrei che chi acquista da Ikea sia consapevole dello scarso servizio offerto. Se non si e' in grado di garantire il montaggio con il proprio personale non si vende il servizio. Se l'avessi saputo non avrei nemmeno comprato un mobile di quel tipo.

Sono una frequent flyer storica della compagnia di bandiera da 34 anni. Dal 2014 detengo lo status "Per Sempre" (vitalizio), un diritto maturato non per "omaggio", ma attraverso centinaia di voli e un investimento economico decennale. Al momento della chiusura di VOLARE avevo 149.000 miglie raccolte in un anno, quindi quasi 2 volte tanto la soglia per il livello EXECUTIVE. Denuncio i seguenti fatti: 1. Omissione Informativa: ITA Airways non ha inviato alcuna comunicazione ufficiale per invitare i soci "Per Sempre" allo Status Match con Lufthansa. Sono stata volutamente esclusa dalle campagne di match fino a 10 giorni dalla scadenza del programma Volare. Quando il 19 marzo e' stato possibile, l'ho scoperto attraverso passaparola. 2. Declassamento Unilaterale: A fronte di un diritto vitalizio, mi è stato concesso uno status Senator con scadenza Febbraio 2028, privo dei benefit fondamentali (come i voucher upgrade) garantiti invece ai soci standard. 3. Risposta Inaccettabile: Alle mie rimostranze, ITA ha risposto via PEC definendo il mio status come concesso in via "eccezionale", ignorando 34 anni di transazioni commerciali e voli intercontinentali in Business Class. La tesi secondo cui "chiuso il programma, finisce il diritto" è inaccettabile in un regime di continuità aziendale. ITA Airways non è fallita e non può azzerare i debiti di fedeltà verso i clienti storici solo cambiando partner. La mia anzianità di servizio con ITA e' stata ignorata da lufthansa e Miles&More che ci ha trattati come clienti al primo volo e lo Status Match ge' stato estito con estrema malafede. ITA ha letteralmente scaricato i propri clienti storici .

Buongiorno, a partire dal 15 marzo scorso non è stata più emessa alcuna fattura per i biglietti acquistati tramite Italo Impresa. Vi ho mandato una serie di PEC per chiedervi l'emissione delle fatture ottenendo solo risposte preconfezionate di nessuna utilità. Vi chiedo l'emissione delle fatture per i biglietti : - JL864R - IB1QHF - FEPVXJ - VDUD8M - QCNYHC - UM86ME - HCZ44P - FKI16E - W7VQ9B - UKLYPX - ECWF8M - QJPLGK - QD14GP Grazie Cordiali saluti Massimo Barale

Anni fa ho acquistato 2 gazebo Gunnön, i cui teli si sono danneggiati già al primo nubifragio, ormai 3 anni fa. Da anni provo a contattare IKEA per trovare una soluzione o acquistare i teli di ricambio, ma senza mai ottenere un riscontro concreto né una risoluzione del problema. Recentemente mi sono recato anche presso un punto vendita, dove mi è stato confermato che i teli non sono disponibili come ricambio e che dovrei acquistare nuovamente l’intera struttura. Trovo questa situazione poco accettabile, soprattutto considerando che in altri Paesi (come UK, Svizzera) i ricambi risultano disponibili. Una scelta di questo tipo appare in contrasto con i principi di sostenibilità e durabilità che il marchio dichiara di promuovere.

Buongiorno, in data 13.03.26 ho pubblicato tramite il vostro sito un recensione per il prodotto VILDKORN che vedo non è stata ancora pubblicata, mentre compaiono al contrario recensioni anche più recenti. Chiedo quindi il motivo della mancata pubblicazione, alla quale vi sollecito a provvedere utilizzando il testo a seguire. Allego inoltre alla presente lo scontrino di acquisto relativo al prodotto in oggetto. In attesa di vostro cortese riscontro, cordiali saluti. Paolo Chinellato 2 STELLE Ho acquistato 2 di questi cuscini il 18.12.24 piacevolmente colpito dal prezzo basso: li cercavo alti e piuttosto sostenuti, inizialmente sono rimasto soddisfatto ma in breve tempo l'imbottitura di poliestere ha completamente perso la sua omogeneità e i cuscini si sono trasformati in due sacchi di grumi da buttare. Mi pare beffarda l'indicazione di IKEA "facile da sprimacciare": provateci voi! Nonostante tutti i tentativi i fiocchi di poliestere non ritornano mai più come prima (nemmeno dopo il lavaggio)!

Spett. FlixBus (FlixMobility Experience GmbH), sono titolare della prenotazione n. 3266083358 relativa al viaggio del 07/08/2025 booking #3266083358. Il servizio ha subito un grave disservizio: l’autobus della prima tratta è arrivato alle ore 15:15 anziché alle 11:30, causando la perdita della coincidenza prevista per Tirana. Contrariamente a quanto da voi dichiarato nelle risposte ricevute, la coincidenza non era in alcun modo raggiungibile, in quanto il ritardo della prima tratta ha reso impossibile proseguire il viaggio secondo prenotazione. Durante tale situazione: non è stata fornita alcuna assistenza concreta né informazione utile; non ho ricevuto comunicazioni tempestive, nonostante l’app indicasse una riprogrammazione automatica; contattando il servizio clienti, non mi è stata proposta alcuna soluzione alternativa; trovandomi in un Paese straniero fuori dall’UE, senza connessione internet e senza mezzi alternativi, sono stato costretto a sostenere spese aggiuntive per acquistare una SIM e un nuovo biglietto per proseguire il viaggio. La vostra ricostruzione dei fatti, che sostiene l’assenza di ritardi sulla prima tratta, risulta pertanto non veritiera e in contrasto con quanto effettivamente accaduto e verificabile anche tramite testimonianze ed i registri delle corse ovviamente. Ritengo quindi che: vi sia stata una grave mancanza di assistenza al passeggero; non siano stati rispettati gli obblighi previsti dal Regolamento UE 181/2011 in caso di ritardo e perdita di coincidenza; mi sia stato negato ingiustamente il rimborso, nonostante il disservizio evidente. Con la presente richiedo pertanto: il rimborso integrale del biglietto acquistato; il rimborso delle spese sostenute per l’acquisto del nuovo biglietto e dei costi accessori (SIM e necessità di emergenza). Vi invito a corrispondermi quanto dovuto tramite riaccredito sul metodo di pagamento utilizzato. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, mi riservo di adire le vie legali e di segnalare il caso alle autorità competenti per la tutela dei consumatori. Cordiali saluti, Andrea Nardo

Spett. FlixBus (FlixMobility Experience GmbH), sono titolare del biglietto per il viaggio effettuato in data 02/08/2025 booking (#3266077186). Zadar - Dubrovnik Il servizio ha subito un ritardo superiore alle 4 ore alla partenza. Durante l’attesa: ho contattato il vostro servizio clienti telefonico, che mi ha confermato il diritto al rimborso anche in caso di utilizzo del viaggio; non mi sono state offerte alternative concrete di trasporto; mi trovavo in una zona remota senza possibilità di soluzioni alternative, rendendo obbligata la scelta di salire sul mezzo in ritardo. Inoltre, nella vostra applicazione ufficiale è riportato che: “Se il tuo autobus ha subito un ritardo superiore a 120 minuti alla partenza, puoi richiedere il rimborso del costo di acquisto”, senza alcuna indicazione circa la perdita del diritto al rimborso in caso di utilizzo del biglietto. Nonostante ciò, la mia richiesta è stata respinta, con una motivazione in contrasto sia con le informazioni fornite dall’azienda stessa sia con la chiarezza dovuta al consumatore. Ritengo quindi che: vi sia stata una comunicazione fuorviante e incompleta; non mi sia stata data una reale possibilità di scelta, come previsto dal Regolamento UE 181/2011; il mio diritto al rimborso sia stato ingiustamente negato. Con la presente richiedo pertanto il rimborso integrale del biglietto, da accreditare sul metodo di pagamento utilizzato. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, mi riservo di adire le vie legali e di segnalare il caso alle autorità competenti per la tutela dei consumatori. Cordiali saluti, Andrea Nardo