Bacheca dei reclami

Ford Edge FN974BH: contratto di noleggio lungo termine con Ford/ALDFaccio una premessa, sono un Consulente Finanziario ed il 70% della mia attività prevede l’utilizza dell’auto, pertanto tutti i continui fermi auto stanno cominciando a creare anche danno economico per la mia attività questo è il motivo per cui vi scrivo.1. Fin dall’inizio segnalata frizione che strappa (secondo me) ora è peggiorata effettuata sostituzione volano: durante il lavoro è stato smontato anche il ripartitore: sul tappo magnetico dell’olio dello stesso erano presenti una gran quantità di particelle metalliche hanno sostituito l’olio. Un po’ migliorato, ma il problema permane.NB: in partenza la frizione attacca di colpo, inoltre avanzando al minimo con il piede sul pedale del freno ad andatura tipo camminata la macchina vibra, come se il disco frizione non facesse contatto in modo uniforme. Non risolto2. Faro anteriore sx: è da quando ho l’auto che spesso e volentieri le macchine provenienti dal lato opposto mi fanno i fari: ho verificato anche con la nebbia e davanti ad un muro che spesso il faro di sx punta verso sx, pertanto abbaglia le macchine provenienti dall’altro senso di marcia e anche le macchine davanti a me in quanto il faro punta sullo specchietto guidatore. Ho avuto anche un episodio in cui, in piena notte in una strada molto buia, è uscito un messaggio sul display e i fari hanno puntato bassissimo (praticamente non più di 15/20 metri avanti l’auto), non sterzavano più in curva e gli abbaglianti non si accendevano, costringendomi a rientrare a casa a velocità estremamente ridotta. Non risolto3. Battitacco anteriore lato passeggero rotto Sostituito4. Cigolio da tunnel centrale quando si mette il telefono nel portabottiglie (individuato posizione, premendo leggermente non cigola più) Non risolto5. Portellone elettrico chiude con colpo forte e guarnizione tende a togliersi zona serratura portata in assistenza, mi avevano detto di aver risolto, ma il problema permane Non risolto6. RUMOROSITA’ in abitacolo estremamente elevata (la mia vecchia Mondeo con 270.000 km era più silenziosa. Provata altra Edge, altro pianeta: silenzio assoluto) in piena accelerazione la sensazione è quella di essere in una vecchia auto con carburatori doppio corpo problema rilevato anche dal titolare dell’officina Ford Ruffatto Non risolto7. Tra i 50 ed i 60 km/h, al regime minimo, accelerando leggermente, si sente tipo un cigolio provenire dal posteriore Non si presenta più il problema8. Infiltrazioni umidità nei gruppi ottici posteriori: sostituiti (così mi hanno detto), ma il problema permane Non risoltoNote su assistenza:Per quanto riguarda tutti i punti mi ero rivolto inizialmente presso il concessionario presso il quale avevo acquistato l’auto, Bisson di Padova, ma, relativamente al punto 1 si sono limitati a resettare il cambio automatico 3 volte senza alcun beneficio, relativamente al punto 6 mi hanno detto che era nella norma.Fortunatamente presso l’officina Ruffatto di Mirano ho invece trovato assistenza degna di questo nome, infatti stanno cercando, un punto alla volta, di sistemare tutte le problematiche.

Trovo ingiusto che con formula ford estinguendo il dovuto debba pagare gli interessi su rate versate 2 gg dopo mentre io che ho versato la maxi rata 10 gg prima va bene cosi non è corretto

Autostar Flaminia S.p.A. presso sede Via Salaria 1282, dopo aver stipulato contratto PREZZO BLOCCATO di acquisto di una Ford Fiesta st-line 1.0 Ecoboost 110cv 5p (KJXF) Benzina, in data 25/11/2018 e valutato usato dato in permuta con valore 2900€, una volta approvato il finanziamento, ha abbassato in un secondo momento (non al momento della consegna del veicolo usato) il suddetto valore a 1300€ dichiarando la presenza di non meglio definiti vizi e difetti ed invitandoci a recedere dal contratto.Abbiamo aspettato inutilmente per 20 giorni loro notizie, non ricevendo alcun tipo di comunicazione abbiamo chiesto spiegazioni con una e-mail del 20/12/2018 dopo che in data 14/12/2018 l'usato era stato nuovamente rivalutato. Abbiamo infine inviato un'ultima e-mail in data 23/12/2018 puntualizzando il loro comportamento illeggittimo, non ricevendo alcuna risposta fino ad oggi.

Il 23 febbraio 2017, all'acquisto di una FORD Fiesta mi è stato consigliato di sottoscrivere anche il contratto di garanzia Ford Protect 5 anni / 100.000 km, che prevedeva tra l'altro - secondo il dépliant consegnatomi - anche l'assistenza mobile. Avendone avuta necessità lo scorso 4 novembre a seguito dell'avaria di un pneumatico, mi è stato riferito che tale garanzia era scaduta, in quanto limitata ad un anno, limite che però non appare nel contratto. Se ciò fosse stato specificato, potevo provvedere in merito con meno di 20,00 € al momento del rinnovo dell'assicurazione con Linear.

Da tutte le parti è indicato a 52 litri la capienza del serbatoio. Quando ho ritirato l'auto, avevo una autonomia di 10 Km. e ho fatto il pieno con 46 litri. Un'altra volta avevo 20 Km di autonomia e il pieno ( con fuoriuscita di carburante ) è stato di 44 litri.

Mentre guidavo la mia Ford Kuga 2 anni e tre mesi di vita 20000 km ad un certo punto è diventato duro lo sterzo e faccio fatica a curvare, premesso che ci siamo spaventati tantissimo e per fortuna non è successo nulla di grave ma purtroppo è successo proprio oggi inizio Delle vacanze, di venerdì sera e soprattutto lontano da casa... Morale vacanze rovinate.Sono molto deluso perché ho sempre tenuto alla mia auto facendo anche i tagliandi in Ford e la verità per me è una mazzata.Al momento di decidere che auto comprare ero indeciso tra la Tucson o la Kuga ma ho scelto Ford perché mi dava più sicurezza ma invece....Com'è possibile che succedano queste cose che mettono in pericolo la vita Delle persone?Farò in indagine e se necessario causa a Ford Italia... Io mi sento di avere rischiato la vita.

A maggio 2017 a causa del basso livello del liquido di raffreddamento ho dovuto riparare la testata motore della mia Focus, sostituire la cinghia distribuzione e la pompa dell'acqua spendendo EUR 1.933,35.A giugno 2018 mi viene recapitato da Ford Italia un invito a recarmi urgentemente presso un Ford Partner per eseguire una campagna di servizio, cioè un intervento gratuito di installazione del sistema sensore livello liquido di raffreddamento motore per evitare il surriscaldamento a me occorso un anno prima.

Buongiorno,ho una CMAX e mi capita tutte le volte che faccio il cambio gomme (quindi 2 volte all'anno) che i gommisti mi rovinino i bulloni... Ho già cambiato 2 o 3 gommisti ma tutti mi dicono che è un problema di questi bulloni montati dalla Ford.... L'officina Ford me li ha già sostituiti in parte durante gli scorsi tagliandi, ma ad ogni smonta/monta continuano a rovinarsi ... non è che tutte le volte posso spendere 50 euro per sostituire i bulloni rovinati.

a seguito di alcune rate pagate con ritardo (MA PAGATE FINO ALL'ULTIMO €) la ford credit mi segnala come cattivo pagatore. Al momento del rinnovo del finanziamento IDEA Ford mi viene comunicato che, a causa di questa segnalazione, per procedere con il nuovo finanziamento, visto che comunque le rate erano state pagate, avrei dovuto aspettare comunicazioni da Ford Credit. A distanza di tre mesi mi scrive la ford credit intimandomi di pagare il residuo dovuto in una sola rata (11.751,60 €). Chiamo la ford credit per avere chiarimenti e mi viene detto che non dipende da loro ma da una factory che si occupa del recupero crediti. Chiedo: dopo 17 anni e 4 macchine strapagate con idea ford merito questo trattamento? se le comunicazioni in mio possesso sono a firma ford credit e la stessa nega di aver competenza in merito ho diritto di sapere se gli atti me li sta facendo la ford o una agenzia di recupero crediti? e ancora: dopo tutti questi anni di fidelizzazione devo davvero pagare tutto in un'unica soluzione e fare in modo che nessuno dei miei familiari, parenti, conoscenti si avvicini mai più una ford?

La scorsa settimana la mia ford KA acquistata ad ottobre 2012 presso la concessionaria Due Ci di Iglesias, presenta un problema al cambio dopo 52000 km tale da provocare il blocco della stessa.Dopo essermi recata al servizio assistenza della Due Ci , viene diagnosticata la rottura dei cuscinetti del cambio che comportano la revisione totale dello stesso. Mi viene preventivato un intervento pari a 750,00 euro e alla mia richiesta di spiegazioni riguardo un danno cosi importante su una vettura nuova e con pochissimi km, mi viene risposto che può succedere, e che già capitato altre volte.Questo mi fa sorgere il dubbio che si potrebbe trattare di un problema noto del cambio montato sulla vettura mai reso noto dalla ford.Successivamente ho contattato l'assistenza Ford Italia per capire se ci potesse essere un intervento economico da parte della casa , ma il tutto si è concluso con un secco NO. Ora io ho fatto riparare la vettura ma richiedo se esiste uno spazio per poter avere almeno il rimborso di una parte della riparazione. Grazie