Bacheca dei reclami

BUONGIORNO,PER LA SECONDA VOLTA CI TROVIAMO A DOVER CONTATTARE ASSISTENZA PERCHÉ LA VETTURA NON DA SEGNI DI VITA, NON SI APRE E NON PARTE.COME GIÀ PRECEDENTEMENTE SCRITTO SIAMO INCREDULI PER TALI DISAGI, LA MACCHINA E STATA USATA L'ULTIMA VOLTA IL 24/12/2022 E STAMANI è IN PANNE.CHIEDO COME SIA POSSIBILE CHE UNA MACCHINA NUOVA ABBIA QUESTI PROBLEMI.LA MACCHINA E INTESTATA CON LEGGE 104 E UTILIZZATA DA E PER PERSONA CON GRAVI DISABILITÀ.PER NOI è INCOMPRENSIBILE E CI CREA MOLTO DISAGIO E INSICUREZZA OLTRE A QUESTI EPISODI DOVE LA VETTURA E IN AUTORIMESSA ,ANCHE I VIAGGI CI LASCIANO MOLTO PERPLESSICOME POTREI LASCIARE LA MACCHINA IN AEROPORTO PER PIÙ SETTIMANE PER ANDARE IN FERIE?!....QUANDO RIENTRO MI TROVEREI A PIEDI?!NESSUNO HA MAI MENZIONATO IL FATTO DI DOVER USARE PER FORZA LA VETTURA E NEMMENO SUL MANUALE NE TROVO MENZIONE.ESIGIAMO, DA CLIENTI, RISPOSTA IN MERITO.GRAZIE

Salve, scrivo in merito al pezzo di ricambio della mia auto, una Toyota Auris ibrida. In data 11 Agosto 2022 mi sono recato all'officina di Arezzo in quanto l'auto segnalava Controllare il sistema ibrido. Dalla verifica fatta in officina è risultato che le batterie erano da sostituire e mi è stato detto che sarebbe partito l'iter per la richiesta e la sostituzione delle stesse in quanto coperte da garanzia. Dovevo poi fissare il tagliando annuale, ma sentendomi regolarmente con l'officina mi è stato detto che per avere un risultato congruo della macchina era meglio farlo quando tutta la macchina era funzionante e con le batterie nuove, non a metà come adesso. Il discorso ha una logica, è inutile fare il tagliando e poi non riprendere la macchina perfettamente apposto. E così di settimana in settimana è passato il tempo, ma ad oggi, a distanza di quattro mesi nessuno sa dirmi nemmeno quando è previsto l'arrivo del pezzo. Ho fatto anche una segnalazione direttamente Toyota c'è un ticket aperto, ho scritto mail ma nessuna risposta da Toyota, anche in officina non sanno più cosa dirmi ormai. A distanza di 4 mesi, oltre il danno economico (la macchina consuma di più, da 22 al litro sono passato a 15/14 e la benzina costa quanto sapete) mi domando come sia possibile che una multinazionale come la Toyota non sia in grado di reperire una batteria per una macchina in tutto questo tempo. Ci tengo a precisare che ogni anno ho anche pagato una quota aggiuntiva al tagliando per estendere la garanzia del sistema ibrido in caso di rottura. Nulla a che dire con il personale dell'officina, sempre gentile e disponibile, ma ovviamente se non gli mandano il pezzo non lo possono sostituire. Spero di avere un riscontro da Toyota, che per adesso è più un entità non meglio definita che non risponde mai piuttosto che una casa automobilistica.

Buon giorno. Dopo la riparazione effettuata sulla mia auto da parte di un'officina Toyota in Germania, ho chiesto alla casa madre, servendomi del link sul sito ufficiale, se avessi potuto ricevere un risarcimento poiché l'auto è stata sempre tagliandata presso concessionari ufficiali. Un'operatrice mi ha risposto via mail negativamente. Solo dopo alcuni giorni ho saputo che, al contrario, avrei potuto far valere la Garanzia Relax Plus. Purtroppo, nel frattempo sono trascorsi i 30 giorni di tempo utili per presentare la fattura redatta in Germania alla Concessionaria italiana di cui mi servo abitualmente. La spesa è stata di oltre € 2.500. Ora, Toyota si fa forte del tempo trascorso oltre i termini per non riconoscermi la garanzia citata.Grazie per l'attenzione.Distinti saluti.

Il sottoscritto con la presente vuole portare a conoscenza di un fatto increscioso accaduto il giorno 19 ottobre 2022 presso la concessionaria Center Toyota a Salerno. Sono stato contattato dalla concessionaria Center Toyota di Salerno per la consegna della mia nuova auto Toyota. In fase di acquisto dell'auto, come da contratto, ho richiesto e pagato l'accessorio originale identificato come Red Pack. Arrivato in concessionaria il responsabile vendite mi accompagna a vedere la mia nuova Toyota, e aprendo la portiera posteriore sinistra viene danneggiata la portiera anteriore sinistra a causa dell'errato montaggio dell'accessorio. Chiaramente non solo non ho potuto ritirare la mia nuova auto, ma ora mi ritrovo con un'auto danneggiata che non ho nemmeno mai messo in moto! In tutta la mia vita questa è certamente la peggiore esperienza di acquisto di un prodotto. Oltretutto non sono più in possesso della mia precedente auto (ritirata dalla stessa concessionaria!) per cui sono appiedato e la concessionaria Center Toyota di Salerno non si è nemmeno degnata di darmi un'auto sostitutiva di cortesia!

Buongiorno, il 22 giugno scorso l'officina in cui ho fatto portare mia auto targa EJ767ZR per rottura blocco accensione Autotorino di Trezzano sul Naviglio (MI) ha richiesto a Toyota Italia il pezzo di ricambio necessario. Ad oggi non è ancora pervenuto. Interpellata da me Toyota Italia non sa dirmi nulla di preciso (solleciteranno...)L'auto ferma da 3 mesi è un gran disagio e danno, prima di tutto per me ma anche per officina. Oltre a telefonare a Toyota Italia non so cosa poter fare.

Buon Giorno,ho il led inferiore della luce di posizione del faro anteriore sinistro non funzionante. Mi è stato proposto di sostituirlo fuori garanzia (anche se con tutti i tagliandi regolari ufficiali in concessionaria) a un costo che si aggira attorno ai 600 euro.Non spenderò mai quelle cifre per uno stupido difetto di fabbrica!Ora leggo che il problema è diffusissimo tra i possessori di yaris my17 (qui in altroconsumo ci saranno almeno un centinaio di reclami per lo stesso problema), la risposta di toyota è sempre uguale copiata più volte per ogni reclamo.Tanto da pensare che il difetto sia creato ad arte in maniera da spillare ulteriori soldi ai clienti.Deplorevole comportamento di una ex-prestigiosa marca di auto.

Buongiorno,in data 20/11/21 ci siamo recati presso un centro vendita multimarca di Fiorano Modense per l'acquisto di una Toyota Yaris Cross AWD, e ci è stato prospettato un tempo di attesa di 120/150 giorni, quindi con consegna prevista per Marzo/Aprile '22. In data 24/11/21 abbiamo bonificato l'acconto richiesto .In Marzo e in Aprile abbiamo chiesto notizie sulla consegna dell'auto ma ci è stato chiesto di pazientare.In data 26/04/22 abbiamo ceduto in permuta la nostra auto (Mini one D) al concessionario Venerdì 29/04/22 alle 15:14 ci arriva la comunicazione che la Yaris Cross è disponibile e ci viene richiesto il saldo entro il giorno stesso per poter procedere all'immatricolazione.Sabato effettuiamo il bonifico richiesto di €24.000 che, per tempi tecnici di banca, parte lunedì 02/05/22 con accredito a favore del concessionario Gruppo M in data 03/05/22 dopo di che nessuno si fa più sentire.Giovedì 05/05/22 contattiamo il centro vendita multimarca e il 6/5 anche la concessionatia Toyota di Bologna chiedendo notizie. Ci viene detto che l'auto è ferma in dogana e non ci sanno comunicare i tempi di consegna.A quel punto chiediamo il rimborso della quota versata (€24.000) sia telefonicamente che con mail del 07/05/22 senza tuttavia ricevere nulla.Telefoniamo nuovamente in data 12/05/22 per chiedere aggiornamenti e ci viene riferito che probabilmente si dovrà aspettare Giugno. A quel punto risollecitiamo il rimborso del bonifico sia telefonicamente che con mail del 15/05/22.In data 18/05/22 ci vengono restituiti i € 24.000, dopo ben 15gg di attesa e di solleciti. Da allora, non abbiamo più nessuna notizia, nemmeno in risposta alla richiesta di un auto di cortesia, in considerazione del fatto che la nostra vecchia auto era già stata ceduta in permuta in Aprile e siamo quindi a piedi da ben oltre 30 gg.Lamentiamo sia la poca professionalità della concessionaria nell'informare i clienti sulle varie problematiche di consegna, che capiamo benissimo possano verificarsi, sia il silenzio riguardo la consegna dell'auto.Chiediamo che ci vengano forniti dettagli precisi sulla consegna e ci venga riconosciuto il disagio che il mancato arrivo dell'auto ci sta creando.Ringraziamo in anticipo per la rispostaDavide

Buongiorno,Vi scrivo in merito a ultimo tagliando fatto a mio veicolo in oggetto, da cui è emerso la necessità della sostituzione della batteria parte ibrida.L'officina Ferri Auto mi proponeva la sostituzione in garanzia, come previsto da servizio Hybridcare che pago regolarmente ad ogni tagliando, ma mi hanno telefonato dicendo che la casa madre ha rifiutato la sostituzione in quanto ho superato, per soli 78 km, il kilometraggio di 15000 km previsto tra un tagliando e l'altro. Nè io nè l'officina sapevamo che superando i 15000km dal precedente tagliando decadeva la garanzia Hybridcare, tanto che la stessa officina ha sempre affermato che, per mantenere le garanzie previste, è sufficiente uno scarto massimo di 1000 km. Inoltre non mi è stato mai segnalato che il servizio Hybridcare è attivo solo se il tagliando viene fatto tassativamente entro i 15.000 km, senza superarli, nè mi è mai stata consegnata e spiegata copia del contratto con termini e condizioni del programma Toyota Hbrid care, come viene erroneamente riportato nel test.In ogni caso mi preme segnalare che il problema alla batteria è emerso prima della scadenza dei 15000 km, pertanto è da considerarsi in ogni caso in garanzia.

Buongiornoun mese fa circa si è spenta una luce diurna led anteriore della mia Yaris ibrida 2017... dopo pochi giorni si è spenta anche quella di un mio amico con Yaris 2018, contattato Autotorino Novara mi chiede 500 € per sostituzione faro. Leggendo su vari forum mi sembra chiaro che sia difetto di fabbrica. Toyota ha perso la sua nota serietà? Chiedo la sostituzione del prodotto difettoso.

Oggetto richiesta chiarimenti. Garanzia pacco ibrido toyota.Buongiorno,spett.le Servizi consumatori Toyota.Nel mese di giugno 2020, acquistavo auto usata presso concessionario di affidabile reputazione della rete toyota, modello auris ibrida targata FG237JS a corredo dell’acquisto mi veniva prospettata garanzia toyota delle parti ibride come riportato nel prospetto di manutenzione pubblicizzato il contachilometri, segnava km 45000 circa e mi veniva prospettatala continuazione di garanzia fino alla scadenza dei 5 anni a partire dalla data di immatricolazione del 16/12/2016 ovvero fino al mese di dicembre 2021 senza alcun altro onere eccetto le spese vive del tagliando e, quindi di avere la totale garanzia delle parti ibride a patto di continuare la manutenzione corretta presso autofficine toyota (cosiddetto tagliando) ogni 15000 oppure un anno.Pertanto ho provveduto ad effettuare il tagliando all’atto dei 60000 e 75000km.Si allegano spese effettuate nel frattempo.In data marzo 2022, all’atto di effettuare il tagliando entro i 75000 km ed un anno dall’ultimo, mi veniva riferito che ogni volta ad ogni tagliando per garantirmi la garanzia fino al decimo anno avrei dovuto pagare il cosiddetto tagliando amico regular ibrid HCARE per una spesa fissa di 96 euro in più oltre alle spese dei ricambi (filtri ecc..) e manodopera quindi ho scoperto che non basterà pagare ed effettuare il cambio olio e tutti gli altri interventi di ricambio necessari previsti dal libretto di manutenzione ma occorrerà pagare questa spesa in più in quanto non cliente fedeltà, soprattutto, in passato fino ad oggi, la mia macchina non avrebbe avuto continuità di tagliandi (come prospettatomi al momento dell’acquisto dell’usato presso il concessionario toyota) e quindi di garanzia fino al momento in cui nel marzo 2022 non ho provveduto ad effettuare tale tagliando specifico HCARE.Da un controllo delle spese/tagliandi effettuati fin alla data odierna, risultano: in data 4/6/2020 45655 km in data giugno 15/6/ 2021 a km 59522 in data 21/12/2021 km 67000 riparazione con sostituzione relè in data 26/2/2022 controllo in data 17/3/22 km 73756 A questo punto, chiedo se il relè, fa parte delle parti ibride, pezzo sostituito in data 21/12/2021, e se si chiedo rimborso:se dalle date e dai km in cui ho effettuato i controlli e tagliandi ho diritto alla continuazione gratuita della garanzia sempre previa effettuazione dei tagliandi o dovrò pagare il cosiddetto tagliando HCARE in aggiunta.Poiché la macchina ha quasi 6 anni, si chiede ad ogni modo se la garanzia fin ora acquisita dalla data odierna, prevede la copertura totale o parziale delle spese in caso di avaria delle parti ibride (pezzi di ricambio e manodopera ) eventualmente conoscere le modalità per avere una garanzia totale ve lo chiedo perché un mio collega con la stessa autovettura auris ibrida dopo 8 anni e 120.000 km ha fruito presso il proprio concessionario toyota sempre in milano della garanzia loyalty (fedeltà) cioè solo tagliandi in regola entro i 5 anni ed ha risparmiato la spesa di 4400 euro per il pacco batterie ibrido e nessuna spesa per manodopera.Si ringrazia per l’attenzione.Distinti saluti.Liverani Andrea.