Bacheca dei reclami

Spett. AUTOHERO In data 25/09/2024 ho acquistato una Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2019 pagando contestualmente l’importo di 12.437 €. L'auto era descritta come funzionante, esente da problemi meccanici e sottoposta ad "accurato controllo e ricondizionamento da parte dei vostri esperti" Invece l'auto ha presentato da subito un problema alla sovralimentazione. Dopo diversi passaggi in officina abbiamo finalmente trovato la causa, ovvero un danneggiamento alla girante della turbina stessa. Mi avete autorizzato a richiedere un preventivo ma al momento della valutazione avete risposto che non intendete rimborsarlo completamente. Nonostante i numerosi solleciti, finora non sono riuscito a farmi contattare da un Vostro responsabile per chiarire i motivi di questa vostra scelta. Ritengo che questo vostro atteggiamento sia un chiaro indice della volontà di Autohero di scaricare sui consumatori la responsabilità e l'onere delle riparazione delle auto, con una anche evidente tendenza a lungaggini che portino il consumatore oltre lo scadere dei termini di garanzia. Alla luce di quanto sopra e tenuto conto che ai sensi dell’art. 130 e segg. del D.Lsg. 206/05 la riparazione deve avvenire entro un congruo termine in base alla natura del bene e al suo utilizzo, richiedo la sostituzione del prodotto senza spese a mio carico o, in alternativa, la risoluzione del contratto con rimborso del prezzo d’acquisto. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Riccardo Guerrini

Buongiorno Sono proprietario dell'auto Citroen C3 aircross acquistata presso Autohero e consegnata a novembre 2024 con circa 65000 chilometri. L'auto ha presentato da subito dei problemi di funzionamento che in un primo momento sembravano di lieve entità. Preciso che nelle prime settimane ho usato l'auto per brevissimi spostamenti ( 4/5 km al giorno per lo più percorso cittadino ) quindi non ho avuto modo verificare appieno se presentasse problematiche serie. Già dai primi giorni di gennaio portavo l'auto dalla mia officina di fiducia che rilevava perdita di fumo dalla turbina ( che inevitabilmente rientrava nell abitacolo rendendo l aria irrespirabile ) , perdita olio dai manicotti intercooler e un malfunzionamento del termostato. Ho subito attivato un reclamo presso Autohero ( rif. CIT884878 ) essendo l auto in garanzia, che mi autorizza ad un intervento di riparazione preventivato di 2129,77 euro. Dopo una trattativa con i periti di autohero accetto mio malgrado l'adozione di una turbina "ricondizionata" e non nuova, nonostante l auto acquistata è stata immatricolata soltanto nel 2022 e quindi non vecchissima...Dopo aver seguito tutta la procedura richiesta da Autohero ( invio video/foto relazioni ecc ) l'officina procedeva con la riparazione. Mi riconsegna l auto dopo circa 20 giorni e decido di testarla anche con percorrenze maggiori. Da subito noto un consumo anomalo di liquido di raffreddamento, ritorno in officina che mi chiede di lasciare l auto per ulteriori approfondimenti. Siamo ai primi di marzo e il meccanico mi informa della possibilità di un problema molto serio al motore, sospetta cioè della fessurazione della guarnizione della testata. Mando un nuovo reclamo ad autohero, che mi chiede un preventivo assegnandomi sempre il codice reclamo CIT884878, dato che la pratica precedente non era ancora stata chiusa. Naturalmente il meccanico per poter abbozzare un preventivo ha avuto necessità di APRIRE il motore per verificare ulteriori danni ad altri componenti ( QUESTO PASSAGGIO È STATO CONTESTATO SUCCESSIVAMENTE DA AUTOHERO, MINACCIANDO DI INVALIDARE LA GARANZIA ADDUCENDO AL FATTO CHE L AUTO NON DOVEVA ESSERE SMONTATA SENZA LA LORO AUTORIZZAZIONE, PERO' CONTESTUALMENTE CHIEDEVA UN PREVENTIVO, COME SE L'OFFICINA POTESSE CAPIRE I DANNI INTERNI DEL MOTORE SEMPLICEMENTE GUARDANDOLO DA FUORI !! ) Infatti il verdetto arriva dopo qualche giorno ( in tutto questo tempo l auto è stata in officina inutilizzata con gravissimo disguido per la mia famiglia ) Dalla verifica risultano danni molto gravi al motore: malfunzionamento valvola scambiatrice EGR con rottura guarnizione testata motore, tutto questo ha provocato un ingresso di acqua nelle camere di combustione con conseguente formazione di miscela oleosa acqua/olio che ha danneggiato o compromesso vari componenti del motore tra cui BIELLE, bronzine cuscinetti, coperchio punterie, valvole, pompa acqua e alcuni cuscinetti. Aggiungo che secondo l esperienza dell'officina ( pluridecennale ) tale anomalie e danni erano sicuramente preesistenti al mio acquisto dell auto. Il tutto per un ulteriore importo di 3367 euro.... Autohero mi autorizza alla riparazione, comunicandomi che mi avrebbe rimborsato solo 2000 euro, sostenendo che alcuni componenti non rientravano in garanzia oppure erano da considerarsi come materiale di comune usura, mentre a mio avviso la riparazione è da considerarsi in blocco come un unico danno. Infatti è impossibile intervenire su un motore togliendo la testata senza dover sostituire l olio motore ( considerato da Autohero come materiale di consumo e non rientrante nella garanzia ) dato che era irrimediabilmente contaminato dal liquido refrigerante, oppure sostituire la pompa dell acqua ( lo stesso danneggiata dall emulsione tra olio/acqua ) senza dover cambiare anche il kit distribuzione, sono componenti che vanno sostituiti IN TOTO quando si interviene su un motore che necessita di una revisione così radicale al fine di riparare un danno -che ripeto- è da considerarsi UNICO e non riferito ai singoli componenti. In tutto questo ho sollecitato più volte Autohero a contattarmi personalme per risolvere questa situazione incresciosa e sicuramente NON COMUNE , vista l entità dei danni, chiedendo insistentemente di essere assistito da un SOLO referente che prendesse in carico la situazione, ma ne ho ricevuto solo fredde risposte tramite la piattaforma dedicata ai reclami in garanzia. In tutto questo l'auto in questione è stata ferma oltre 3 mesi in officina, con gravissime conseguenze economiche per la mia famiglia, dato che a novembre 2024 acquistava quest'auto pagandola in contanti oltre 15000 euro e di fatto NON POTENDONE ANCORA USUFRUIRE. Ma l odissea non finisce ancora, perché finalmente il giorno 8 maggio 2025 ritiro l auto, convinto di essere alla fine di un incubo e di poter finalmente godere del mio acquisto ( che nel frattempo ha sicuramente perso di valore con la normale svalutazione - visto il passare dei mesi- e oltretutto ha BRUCIATO mesi di garanzia che mi spettano per legge praticamente depositata in un officina ) e percorsi solo pochissimi chilometri ( circa 150 ) ho notato un rumore anomalo dal vano motore, e insospettito verifico che ha una grossa perdita di olio da sotto il motore.. allertata DI NUOVO l officina, che incredula mi intima di fermarmi e di aspettarmi con il carroattrezzi. Dopo l ennesimo ricovero dell auto in officina e una verifica sommaria mi comunica in data 15 maggio la probabile ROTTURA DEL CAMBIO!!!! ( praticamente uno dei pochi componenti non interessati dagli interventi precedenti ) e ipotizzando un ulteriore aggravio di spesa che probabilmente sfiora i 5000 euro... Quindi estenuato da questa situazione e completamete sfiduciato da questo acquisto a dir poco disastroso, CHIEDO innanzitutto il SALDO dei restanti 1367,98 euro della fattura dell intervento già effettuato dall officina, e la RISOLUZIONE IMMEDIATA del contratto di vendita con la restituzione dell'auto ad Autohero ( previa la restituzione dell intero importo pagato compreso passaggio di proprietà) come è previsto dal Codice del Consumo , in quanto si tratta di un bene di cui non ho avuto il pieno utilizzo dopo ben 6 mesi dall acquisto ne mi garantisce l affidabilità di un auto cercata e acquistata seminuova, avendo necessità di continui riparazioni e che la rendono di fatto NON CONFORME all integrità e affidabilità dichiarati dal venditore al momento della consegna. Il tutto si comunica a mezzo PEC, in attesa di una vostra sollecita risposta, PERLUZZI Vincenzo enzoperluzzi@virgilio.it

Spett. Autohero In data 23/10/2023ho acquistato presso il Vostro negozio una Volkswagen Polo pagando contestualmente l’importo di oltre € 10.000,00. A distanza di pochi mesi dall’acquisto, il prodotto presenta difetti che lo rendono non conforme allo scopo per cui è stato acquistato. In particolare, il tettuccio interno posteriore è collassato, occorre fare il rabbocco del liquido nel radiatore per perdita costante, quando piove entra l’acqua nel baule, ho dovuto sostituire la marmitta (gennaio 2025 in quanto marcia), ho dovuto sostituire il pedale dell’ acceleratore per problematiche elettriche ed oggi mi trovo a dover sostituire la centralina. Ai sensi dell’art. 130 e segg. del D.Lsg. 206/05 richiedo pertanto la riparazione del prodotto e, ove la stessa risultasse impossibile o eccessivamente onerosa, richiedo fin d’ora la sostituzione dello stesso senza spese a mio carico o, in alternativa, la risoluzione del contratto con rimborso del prezzo d’acquisto. In mancanza di un riscontro entro 15 giorni dal ricevimento della presente, non esiterò ad adire le vie legali a tutela dei miei diritti. Germana Montebugnoli per conto di D.Turcan Allegati: Conferma ordine/Copia contratto d’acquisto Ricevuta di pagamento

Buongiorno Durante la consegna della mia auto (kia proceed gt pagata 25.000 euro) ho notato diverse parti esterne danneggiate che non erano riportate sull'annuncio, dopo averle fatte notare all'addetto consegne, mi ha confermato che i danni erano stati fatti durante il trasporto (paraurti rotto e fanale graffiato), dopo aver aperto reclamo a autohero mi vedo proporre un indennizzo di 120€ per tutti i danni arrecati, alla mia contestazione sulla cifra irrisoria che certo non coprirebbe nessuna riparazione mi viene detto che è la loro unica proposta. Essendo un danno arrecato da loro mi aspettavo un indennizzo per lo meno in linea con i prezzi reali di riparazione, possibile che un auto con garanzia di 1 anno come da legge non venga risarcita? Chiedo un risarcimento equo e che venga contattato il prima possibile

Aperto reclamo CIT689727 in data 28/02/2025 per perdita acqua da pompa dell'acqua e, dopo un check dal meccanico di fiducia, perdita olio da un paraolio del tendicinghia che ha imbrattato la cinghia di distribuzione. Morale della favola bisogna rifare tutta la distribuzione, quindi circa 1000€ di costo! Avevo attivato la garanzia Premium dove c'è ben scritto che copre anche la distribuzione. Visto che dovevo effettuare la manutenzione ordinaria, olio e tutti i filtri, scopro inoltre che c'è da cambiare una cuffia semiasse, una cuffia dello sterzo ed entrambe le biellette delle sospensioni, ma questa manodopera è a carico mio. In data 06/03/2025 dopo una settimana di continue richieste di caricamento dati, mi viene richiesto di "Problema 1: Commento: le chiediamo copia tagliando con fattura e prova di pagamento dell'ultima manutenzione effettuata in seguito all'acquisto della vettura." Che per me significa la manutenzione appena effettuata, tagliando ordinario e kit distribuzione, quindi mi accingo a pagare immediatamente e mandare subito la prova di pagamento richiesta. Il giorno successivo, il 07/03/2025 mi viene comunicato il NON rimborso da parte di Autohero perché ho provveduto al pagamento senza autorizzazione... Allora chiedo spiegazioni ed una certa Concetta mi dice che la richiesta dell'ultima manutenzione si riferiva a quella precedente (specificarlo era difficile vero?!) allora apro contestazione e mi viene risposto che l'auto comunque ha 167000km quindi troppi e che quindi la cinghia sarebbe già essere cambiata (secondo la casa madre è dopo 10 anni o 210000km!). L'auto è del 11/2016, consegnata il 9 maggio 2025 con 137600km e la garanzia Premium, pagata ben 999€! È per 24 mesi o 40000km percorsi. Ho letto svariate problematiche come la mia, ti stressano fino a pagare questi 1000€ in più, poi trovano qualsiasi cavillo per non rispondere in garanzia, oltre al fatto che continuano a richiedere prove e documentazione e si è obbligati a lasciare ferma l'auto dal meccanico 10/15 giorni, con un notevole disagio per chi usa l'auto per lavorare tutti i giorni.

Passaggio di proprietà pagato 1040€, in fattura risulta essere SOLO 218,83€. La garanzia Premium (alquanto inutile), pagata ben 999€, in fattura risulta essere 336,74€. Questa è truffa!

La fattura relativa all'acquisto auto riporta un misero importo di 6.269,23€ a fronte di un acquisto effettivo di 18.599 €. Com'è possibile questa differenza?! Per me è truffa.

Spett. Autohero Italia S.R.L , mi rivolgo a voi in merito all'ordine ITKX287040, relativo all'acquisto della Alfa Romeo Giulia, targa FS542ZV, per segnalare un disservizio che ritengo inaccettabile. Il giorno successivo alla consegna dell’auto, si è accesa la spia di avaria motore. Come da vostre indicazioni, ho provveduto a portare il veicolo in officina per la diagnostica, che ha evidenziato diversi codici di errore e manutenzione prescritta dalla casa madre non effettuata. L'officina ha redatto un preventivo di riparazione, che vi ho prontamente trasmesso insieme all'esito della diagnostica. Mi è stato comunicato che non intendete applicare la garanzia, bensì proponete unicamente il recesso dell’acquisto. Tuttavia, il recesso non è la soluzione che desidero, in quanto ho acquistato l’auto con convinzione e ho sottoscritto l’estensione di garanzia premium di 24 mesi, confidando nella copertura prevista per problematiche di questo tipo. Inoltre, il recesso comporterebbe per me un notevole disagio, poiché rimarrei privo di un’autovettura fino a quando non ne avrò acquistata un’altra. Pur ritenendo di avere pieno diritto all’applicazione della garanzia, per giungere a una soluzione conciliativa, sono disposto ad accettare un rimborso pari alla metà del preventivo di riparazione, il cui importo totale ammonta a 3.193,38 €, quindi pari a 1.596,69 €. Ritengo che questa proposta sia ragionevole e in linea con i miei diritti di consumatore. Vi invito pertanto a rivalutare la vostra posizione e a fornirmi una risposta entro e non oltre 7 giorni dalla presente comunicazione. Resto in attesa di un vostro riscontro e mi auguro di poter risolvere la questione in via bonaria.

Acquisto l'auto (con 84000km) e alla consegna vedo che i fari posteriori sono allagati (si, con l'acqua al loro interno) e il terzo stop non funziona. Lo faccio presente al gentile corriere che mi suggerisce di aprire una controversia via Mail ad Autohero. Nei giorni successivi provo l'auto e mi accorgo che: la frizione tende a slittare, un forte rumore proviene dal gruppo cambio, i fari adattivi a volte non si allineano, il cofano posteriore cade di peso perchè il pistone elettrico non tiene, gli interni sono sporchi (manate sporche di grasso) la tendina motorizzata copri tettuccio è rotta e altri problemi di minore rilevanza. Prima della fine del periodo di prova decido di restituire l'auto (mando una PEC) ma, telefonicamente, l'addetto Autohero mi rassicura: "i 21 giorni e i 500km a sua disposizione servono proprio a capire se ci è sfuggito qualcosa ma che possiamo riparare adesso". Mi convince, invio un'altra PEC per disdire la disdetta anche perchè vengo informato che l'auto è già stata intestata a me (prima della scadenza del periodo di prova) e dovrei andare in agenzia per fare le pratiche inverse. Da quel momento la tragedia: la macchina, dopo aver inviato i video dello slittamento e del rumore infernale si ferma e sono costretto al carro attrezzi (invio la mail per informare il venditore ma non ottengo risposta). L'officina meccanica controlla e stila un preventivo di riparazione ma Autohero lo riconosce in parte: il problema alla frizione secondo loro non c'è!!! Con insistenza faccio anche presente che il lavaggio del cambio automatico è stato da loro "dimenticato" ma andrebbe effettuato (visto che la loro promessa è "nessun intervento per i prossimi 7500km"). Morale: il lavaggio del cambio e il volano bimassa (responsabile del rumore) mi vengono risarciti mentre i 1200 euro per la frizione, la sostituzione di alcuni componenti interni del cambio automatico, il carro attrezzi, il fermo macchina di 40 giorni, le diagnosi varie ed infinite alle centraline che danno sempre problemi, il faro posteriore (600euro), il terzo stop (240euro) e altri piccoli interventi TUTTO a mie spese (mi rimangono da sistemare i fari adattivi che ancora oggi non hanno una risoluzione al problema iniziale)!! Autohero una volta venduta l'auto non si è preoccupata minimamente dei problemi già presenti e prontamente segnalati ma ha giocato a perdere tempo rispondendo alle mie mail con tono decisamente inopportuno, assolutamente non degno della loro tanto auto-decantata "attenzione verso il cliente", quasi a regalarmi il lavaggio del cambio che secondo loro non era dovuto! Ho capito che i piccoli interventi sono sicuramente già quantificati nel prezzo di vendita ma se le riparazioni vanno oltre una certa percentuale, si adoperano per minimizzare al massimo il loro intervento risolutore (visto che basano il loro insindacabile giudizio tecnico su le prove video che bisogna inviare per dimostrare il problema). Consiglio, qualora vi dovesse capitare, di chiamare direttamente un perito che metta su carta il motivo della vostra segnalazione! Comunque esperienza PESSIMA che mi riavvicina alla vecchia concessionaria nella quale è possibile visionare prima l'auto, parlare con il venditore e il meccanico per trovare le soluzioni del caso, guardandoci negli occhi

Spett.le Autohero, già nel 2022 avevo provato di acquistare una vettura da voi ma ho rinunciato perché non trovavo il cosiddetto accordo tra le parti. Ora sto valutando da un paio di mesi di comprare un'auto a me congeniale e, ovviamente, data la spesa valuto con molta attenzione. Quando chiamo mi risponde sempre la sig.ra Jessica che alle mie domande indirettamente risponde in modo piccato come se le facessi perdere del tempo, ad esempio: alla richiesta di informazioni tecniche risponde che siete una concessionaria e non forniamo informazioni tecniche oppure alla mia richiesta di non riduzione della garanzia legale (24 mesi a copertura di tutti i difetti e non di 12 mesi solo sul motore) mi si risponde che sono le stesse richieste fatte per una precedente auto mai acquistata nel 2022 e che non variano la loro politica. Tenuto presente che sono un potenziale cliente, a chi dovrei rivolgermi per informazioni dei prodotti che vendete? E perché non rispettate la normativa che prevede che per le auto usate è possibile ridurre la copertura della garanzia ad un anno ma SOLO con l'accordo del compratore? Se il compratore non è d'accordo va fornita come da legge. Per inciso ve la fate anche pagare come estensione della garanzia. Attendo Vs gentile riscontro in attesa di valutare l'acquisto Grazie mille