Federico Cavallo
Responsabile Relazioni esterne di Altroconsumo
Federico Cavallo dal 2021 è Responsabile Public Affairs e Media Relations di Altroconsumo. In precedenza, ha ricoperto ruoli di responsabilità tra Pubblico e Privato, lavorando presso la Camera dei Deputati e in rilevanti gruppi multinazionali sia in Italia che all’estero, con un focus nel campo della trasformazione digitale e della transizione ecologica.
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18 Tutti i risultati
La crisi iraniana e il caro bollette
Il carrello della spesa e i salari che non crescono
Sanzione milionaria ad Apple per un mercato digitale più equo
Legge sulla concorrenza 2025, troppo poco per migliorare davvero il mercato
Moda: buone notizie per il futuro del settore tessile al Tavolo Moda al MIMIT.
Stagione balneare più lunga, mare sempre meno libero
Dazi: serve un effettivo mercato unico europeo e una vera integrazione | Opinione
Sabato 12 luglio è arrivata la lettera di Donald Trump all'Unione europa che impone dazi al 30% dal 1° agosto 2025. L’imposizione dei dazi ha sempre effetti negativi per i cittadini: aumenta l’inflazione, riduce il Pil, può portare a una recessione. Questo vale sia per quelli imposti ad altri Paesi sia per quelli subiti. Per questo, chiediamo con urgenza la realizzazione di un vero mercato unico europeo che includa sia i prodotti che i servizi.
Pedaggi autostradali: no a nuovi aumenti sulle spalle degli automobilisti
Nel DL Infrastrutture spunta un emendamento che impone un nuovo contributo alle concessionarie, legato ai chilometri percorsi. Ma il vero rischio è che si ripercuota direttamente sugli automobilisti con un rincaro dei pedaggi.
Tessile: responsabilità estesa, riutilizzo e ecodesign. Le richieste di Altroconsumo
Si è chiusa il 5 maggio la consultazione pubblica avviata dal Ministero dell’Ambiente sullo schema di decreto che istituirà la responsabilità estesa dei produttori del settore tessile. Le richieste di Altroconsumo.
Aerei e diritti: serve aumentare le tutele dei passeggeri
È in discussione al Parlamento europeo una revisione del Regolamento 2004/261 sui diritti dei passeggeri aerei. Una revisione doverosa ma che potrebbe rivelarsi un boomerang per i diritti dei viaggiatori. Siamo ancora in tempo per chiedere dei correttivi.
